アンタ Guangzhou Speed RC レビュー:注目に値するグリーン系カーボンプレート搭載トレイルレーサー

はじめに

中国のランニングブランドがグローバルなランニングシーンで確かな勢いを集めており、Kailas、Li-Ning、361、ANTAといった名前をますます頻繁に耳にするようになりました。ANTAはその潮流を牽引するブランドのひとつであり、Guangzhou Speed RCはその理由をよく示す好例です。鮮やかなグリーンのカーボンプレート搭載トレイルシューズで、名前は正直少し舌を噛みそうですが、シューズ自体は実に魅力的な見た目です。本レビューでは、主要スペック、アッパーとミッドソールの構造、そしてアスファルト、石だらけのトレイル、草地、砂利が混ざる約8マイル弱のファーストランでのパフォーマンスを取り上げます。

外観と主要スペック

Speed RCが最初に注目を集めたのは、中国・成都で開催されたトレイルレースイベントでのANTAエキスポブースであり、それ以来、入手するのは一苦労でした。オンラインで見つかった価格は約£224から£269の範囲で、中国国外での入手には少し掘り下げた探し方が必要かもしれません。UKサイズ10で重量は297gであり、市場にある他のカーボンプレート搭載トレイルレーサーと同程度の重量帯に位置します。

ソールの高さはヒールで37.5mm、フォアフットで31.5mm、つまり6mmのヒールオフセットです。ミッドソールはダブルレイヤー構造で、反発とクッション性を担う上位層にANTAのNitroedge Proフォーム、耐久性と安定性を担う下位層に窒素TPUを採用し、その間にエネルギーリターンのためのフルレングスのカーボンファイバープレートをサンドイッチしています。

アッパーとフィット感

アッパーはブーティー構造で、軽量なマトリックス状のエンジニアードメッシュを使用しており、触れた感じでは通気性が高く、ほどほどの耐久性があります。ヒールから紐のアイレット周辺、つま先まで構造的なオーバーレイが走っており、柔らかいアッパーに張りを与え、耐久性の向上にも役立っています。

いくつかのトレードオフもあります。タンは非常に薄くパッドがほとんどなく、シューレースも同様にミニマルです。伝統的なレース構造ではなく、Speed RCはSalomonが提供するものとコンセプトが似たクイックレースコードシステムを採用しています。コードを中足部で引き締め、ロック機構をスライドさせて固定します。ヒールとアンクルカラーのパッドも最小限ですが、シューズの後ろ側内側に小さなゾーンパッドが巻かれており、伸縮性のあるニットのアンクルカラーがトレイルの異物の侵入を防ぎます。

走ってみると、アッパーは快適で擦れや不快感はなく、通気性も高かったです。アンクルカラーのゾーンパッドはしっかり機能し、ふわふわした履き心地でした。しかし、ランの終盤の下り坂セクションでは、薄いシューレースがタンを引き抜けて足の甲に食い込みました。ひどくはありませんでしたが、より長いランではレースバイトが現実のリスクとなりそうです。タンに少しパッドがあれば大幅に改善されるでしょう。

サイズ選びも要注目です。ANTAはハーフサイズアップを推奨しており、ここではUKサイズ10を試しました。8マイル走った後のフィット感はギリギリの感触で、UKサイズ9.5の方が適していた可能性が高いです。中足部のホールドは良好でヒールホールドは優秀でしたが、やや小さめの足では親指の先に親指1本分以上の余裕があり、アッパーとの一体感が損なわれました。

ミッドソールとライド感

ここがSpeed RCのエキサイティングな部分です。平坦な道や締まった石だらけのトレイルでは、ダブルレイヤーのプレート入りミッドソールが気持ちよく跳ね、ミッドソール設計に組み込まれたロッカージオメトリーにより、一定のロングランペースで転がるような効率的な感触が得られます。アスファルト上では、ほとんどロードレーサーのような感覚でした。反応が良く、快適で、高いエネルギーリターンを発揮します。砂利道でも同様の結果でした。

厚いフォームのスタックと足元のカーボンプレートのおかげで、鋭利な石のセクションでも問題はなく、足元のプロテクションもしっかりしていました。深いクッション性を持つプレート入りトレイルシューズに共通するトレードオフは、不整地での地面とのつながり感が失われることです。フォアフットに荷重をかけた状態でのテクニカルなトレイルでは安定していましたが、下りで体重がヒールに移ると安定性がぐらつきました。

アウトソールとグリップ力

アウトソールにはVibramのMegagrip Lite Baseコンパウンドを採用しており、粘着性のある軽量ラバーと3.5mmのラグの深さが組み合わされています。ラグが浅いため、雨や泥のコンディション向けのシューズではありません。得意とするのは、ドライで走りやすい地形です。

アスファルト、石だらけのトレイル、柔らかい砂、草地、砂利を組み合わせたルートでは、ラグは柔らかい砂を含むあらゆる路面で優れたトラクションを発揮しました。ラグの形状とレイアウトはよく考えられているようで、Megagrip Lite Baseの粘着性の高さと相まって、このシューズが想定するコンディションではグリップで問題が生じることはなさそうです。

購入アドバイス

Speed RCは、主に平坦でドライ、かつ走りやすいルートのトレイルレース向けのシューズとして理にかなっており、そこではプレート入りミッドソールとロッカージオメトリーが真の力を発揮します。テクニカルで凹凸の多い地形を素早く進む場面で選ぶべきシューズではなく、浅いラグゆえに雨や泥のコンディションは選択肢から外れます。

アッパーにいくつかの改善、主にタンへのゾーンパッドの追加と中足部周辺の足当てのための補強が加われば、ANTAは非常に優秀なトレイルレーサーを手にすることになるでしょう。現時点では、ミッドソールとアウトソールの高い性能を、削ぎ落とされたアッパーや中国国外での入手の難しさと天秤にかける必要があります。

まとめ

Anta Guangzhou Speed RCは、生き生きとしたダブルレイヤーミッドソール、ドライな地形で信頼できるVibram Megagripのトラクション、快適で通気性の高いアッパーを備えた有望なカーボンプレート搭載トレイルシューズです。主な妥協点は、薄いタンとシューレース、ゆったりしたつま先、そしてテクニカルな下りでのヒール荷重時のぐらつきです。走りやすいトレイルで速くクッション性のあるライドを求めるランナーにとって、真剣に検討する価値のある一足です。