Anta C2027 vs Nike Vaporfly 2: 低価格カーボンプレートモデルのファーストランレビュー

はじめに

Anta C2027は、イギリスやヨーロッパのランナーにはほとんど知られていないブランドが手がける、軽量でパフォーマンス志向のカーボンプレート搭載ランニングシューズです。近年登場したカーボンプレートシューズの中でも、最も注目に値する一足と言えるでしょう。そのキャラクターはNikeの名作Vaporflyにかなり近いのに、価格は約£130。Asics、Hoka、Nike、Adidas、New Balanceの類似レーサーと比較すると、驚くほどコストパフォーマンスに優れています。

Anta Sports自体も小さな存在ではありません。売上高で見るとNikeとAdidasに次ぐ世界第3位のスポーツブランドで、Amer Sportsを傘下に持つため、Salomon、Peak Performance、Arc’teryx、Wilson、Filaなどの名前の背後にあります。ランニング、バスケットボール、その他のスポーツ向けの機能的で性能重視の製品に注力しており、C2027はその姿勢が生んだ優れた実例と言えます。

シューズの概要と主要スペック

ランでの比較の前に、まずスペックを確認しておきましょう。C2027はイギリスのAnta公式サイトで約£130で販売されています。ヒールのスタック高は34 mm、前足部は28 mmでドロップは6 mm。テストしたメンズUK 10の重量は、非常に軽い236 gでした。カラーバリエーションはメンズ4色、ウィメンズ2色です。比較に使用したNike Vaporfly 2は150〜200マイル程度使用した古い一足ですが、いまなお人気のカーボンプレート搭載パフォーマンスシューズであり、有益なベンチマークとなります。

アッパーとフィットのディテール

C2027のアッパーは驚くほど薄く通気性の高いエンジニアードメッシュ製で、編み目越しに向こう側が透けて見えるほど。ストリップダウンされたデザインに少し強度を持たせるため、構造的なオーバーレイとアンダーレイが組み込まれています。タンは一般的な薄手で実質的にパッドレスのデザイン、一方でアンクルカラーとヒールにはロングディスタンス向けに適度なパディングが施されています。Antaのハローロッキング ラシングシステムはミッドフットのしっかりしたホールドを目指しており、低い位置には構造補強のための小さなヒールカップがあります。

魅力的なディテールとして、アイレット部分に金色の文字で「Bekele」と記されています。これはエチオピアのランニングレジェンド、Kenenisa Bekeleへのオマージュで、彼にとってこれが好みのシューズだとのことです。

ファーストランのテスト条件

当初の予定はparkrunへの本気のトライでしたが、暴風被害で倒木が林間コースを塞いだためイベントは中止に。そのため、テストは約2マイルの着実なウォームアップに続き、現在の体力で限界まで追い込んだ5K(ペースは7:15〜7:30/マイル程度)、その直後にVaporfly 2でもう1本の5Kという内容になりました。足元のコンディションはウェットでグリス状、しかもぬかるんでおり、落ち葉や石も多く、結果的にアウトソールのストレステストとして好都合でした。

サイズはやや小さめに感じられ、Antaの推奨通りハーフサイズアップが正解でした。UK 10でちょうど良い長さのフィットです。

Anta C2027:ラン中のフィット感と履き心地

アッパーは終始快適で、テスターの足型にもよく合い、ミッドフットのしっかりとしたロックダウンが最後まで緩みませんでした。非常に薄いタンにもかかわらず、足の甲に紐が食い込むこともなく、アンクルのパディングは適度な強度を保ちながらヒールもしっかりホールドしていました。ストリップダウンされたレーサーとしては、つま先ボックスの幅と容積も妥当ですが、ワイドシューズではありません。

ミッドソール面では、Nitro Edge Proのデュアルデンシティ構造がこのシューズの核です。エネルギー返還を担う柔らかく弾力のあるトップレイヤーの下に、安定した足裏感をもたらすより硬いボトムレイヤーを配し、その間にAntaのロングカーボンファイバープレートをサンドイッチしています。クッション性とエネルギー返還は優秀です。最も弾むスーパーシューズではありませんが、カーボンプレート搭載レースシューズとしてその安定性は大きな強みで、高速コーナリング時には過去の一部スーパーシューズよりもはるかに安定感がありました。

その功績の多くは、ランニングシューズ全体でも屈指の攻撃性を誇る前足部ロッカーによるものです。軽く、バランスが良く、キレがあり、俊敏。ランニング動作の中で効率よく、文字通り前に押し出される感覚がありました。足背の形状もよく合っていました。一方、Vaporfly 2のアーチは足を支えるというより食い込む傾向があります。

Nike Vaporfly 2:ベンチマークとの比較

2本目の5KでVaporfly 2に履き替えたところ、その評価は意外なものでした。Nikeのシューズはつま先ボックスの容積と余裕で依然として上回るものの、ミッドフットの快適さではむしろAntaの方が上に感じられました。とはいえ、Vaporflyの摩耗したミッドソールは数年前のものですから、比較は完全にフェアとは言えません。

総合的な好みとしては、Antaのデュアルデンシティ ミッドソール構造が僅差で優勢でした。快適で、速く、キレがあり、攻撃的なロッカーが前傾ローリングの効率を高め、マイル数の負担を軽減してくれます。

View more details for Nike Vaporfly 2

グリス路でのアウトソール グリップ力

C2027のアウトソールは、摩耗の激しいすべてのエリアにAnta独自のリキッド滑り止めラバーが貼られています。柔らかくしなやかな独特の質感で、ミッドソールフォームとうまく噛み合っています。当日のウェットで落ち葉だらけのぬかるんだ道路という、実に過酷な条件でも粘着感があり、スリップは一切ありませんでした。ミッドソール中央の幅の細い空洞(重量削減とフレキシビリティ向上のためのもの)も、石だらけのコースを走ったにもかかわらず石を一切拾いませんでした。

購入前に確認すべきポイント

知っておくべき2つの癖があります。まず、ガセット構造でないタンは履く際に折れ曲がりやすく、摩擦を避けるためには足の甲で平らに整えるのに少し手間がかかります。ガセットタンならこの問題は完全に解決しますが、これはVaporfly 2でも同じ不満です。次に、Antaのサイズ展開はUK 11までのようで、それ以上の大きい足のランナーは選択肢がないかもしれません。つま先ボックスの容積が優れているぶん、足の大きいランナーにとってC2027が良い選択になったはずなのに残念な点です。

総合的な購入アドバイス

初ランを終えて、C2027は特にこの価格を考えれば嬉しい驚きでした。UK 10で236 gと軽くバランスが良く、速いインターバル練習からレースデーまで、5Kからマラソン以上の距離まで快活にこなしてくれるでしょう。これより優れた履き心地と性能を持つカーボンプレート搭載ランニングシューズを、これより安く見つけるのは困難です。

まとめ

Anta C2027が証明したのは、優れたカーボンプレート搭載レーサーがビッグブランドの価格でなくても手に入るということです。優れたクッション性、確かな安定性、攻撃的なロッカー、信頼できるグリップを備え、Nike Vaporfly 2と真っ向から渡り合い、場面によってはより快適に感じられました。UK 11以下のサイズを履く方で、速いトレーニングやレースデー向けの高コスパシューズを探しているなら、候補リストに加える価値は十分にあります。