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Altra Vanish Carbon 3 ファーストラン:よりモダンになったAltraのスーパーシュー

Altraのカーボンレーサーは、より大きなPEBAミッドソール、4mmのドロップ、スプリットトゥプレートを搭載して進化しました。2つのワークアウトと1日30Kを走った印象をレポートします。

厚いホワイトフォームのミッドソールを持つカーボンプレート搭載レーシングシューズがコンクリートの上に置かれている

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はじめに

Altra Vanish Carbon 3は、Altraのカーボンプレートスーパーシューの最新モデルで、レースや最速のワークアウトのために作られています。新型ミッドソールフォーム、高くなったスタック、そしてAltraの伝統的なゼロドロップレーシング方針から離れる新たな4mmのつま先下がりドロップを備え、従来モデルからの大幅なアップデートとなっています。

価格は£220または$240で、ランニングシューの中でも最も競争の激しいカテゴリーに投入されます。1日で2つのワークアウトと約30Kを走った結論から言うと、従来のVanish Carbonモデルよりはるかにモダンでバランスの取れたレーシングシューズになったものの、市場で最高峰のスーパーシューが持つ圧倒的な跳ね返りの鋭さには少し及ばない、という印象です。

デザインとミッドソールの構成

Vanish Carbon 3は軽量メッシュのアッパーを採用し、かかと周りには少しパッドがあるものの実質的な内部ヒールカウンターはなく、柔軟性と通気性を保っています。つま先の広がりを許すAltraの定番アナトミカルなトゥボックスはそのままに、ミッドフットとヒールはしっかりホールドします。

ミッドソールはVanish Carbon 3に初搭載となるスーパークリティカルPEBAフォームで、従来版よりも明らかに高いエネルギーリターンと反発を実現するように設計されています。2層のPEBAフォームの間には、つま先部がスプリット設計されたフルレングスのカーボンプレートが収められており、母趾をより効果的に使えるようになっています。

カーボンプレート搭載レーシングシューズのミッドソールを接写し、厚く積層されたフォームが見える

アウトソールのカバレッジはレーシングシューズとしてはかなり広く、ほぼ全長にわたってそこそこの厚みのラバーが敷かれています。そのため、UK 8.5 / US 9.5で約238 g (8.4 oz)と多くのカーボンレーサーよりやや重くなっていますが、耐久性の面ではプラスになるはずです。

フィットとサイズ

テスト用のペアは普段のUKサイズよりハーフサイズ小さいUK 8.5 (US 9.5)を試し、それで問題ありませんでした。アナトミカルなトゥボックスがすでに足指周りに十分な余裕を与えてくれるため、レーシングシューズとしては特に、これ以上長さのあるサイズは選ばない方がよいでしょう。2つのサイズの間で迷うなら小さい方を選ぶのが安全で、普段ほぼ同じサイズを履き続けているならそのままのサイズで大丈夫なはずです。

ランニング中のフィットは最初の数回の使用で問題がなく、安定していました。ヒールとミッドフットのホールドは良好で、トゥボックスは期待どおり広く、やや細めの足でもロックダウンは十分でした。全体として、包容力があり快適で通気性のよいアッパーです。

ファーストラン:2つのワークアウト、1日で30K

ファーストランでは、1日2本のワークアウトの両方をカバーしました。1本目はトラックでの20 x 400 mインターバル(72秒と82秒のレップを100 mジョグリカバリーで交互に)、2本目はトレッドミルで1kmあたり3:40ペースの10K一定走です。合計でおよそ1日30Kとなり、短く速いレップとゆるめの一定走を組み合わせました。

ランナーがセッション前にトラックサイドでレーシングシューズの紐を結んでいる

硬めで推進力に欠けていた初代Vanish Carbonと比べると、第3世代はカーボンプレート市場の他製品と肩を並べられる、はるかに大きく弾むシューズになっています。フォームのバランスは良好で、極端に柔らかいわけでも、最良のアリファティックTPUフォームほどのキレがあるわけでもありませんが、ウォームアップやゆるいペースでも安定性と快適さを感じられるなど、楽しく、速く、気持ちよく走れる仕上がりです。

400 mワークアウト中の5Kペースより速い最速区間では、ややもたつく感覚があり、より軽く攻撃的なライバルほどの瞬発力は感じられませんでした。ハーフマラソンペース前後の400 mレップははるかに好印象で、一定ペースの10Kがこの日のなかで最も快適でした。

静かなジムの柔らかな光の中、10Kの一定ペース走に使われるトレッドミル

1日で30K走ったあとの快適さは実に際立っており、走り終えても脚の状態は良好でした。4mmのドロップと柔らかめのライディングのおかげで、ゼロドロップを日常的に使わないランナーが硬いゼロドロップレーシングモデルで経験しがちなふくらはぎへの負担を回避できます。

初期評価

明らかにAltra従来のレーシングシューズからのアップグレードであり、アナトミカルなトゥボックスを愛するランナーにとっては歓迎すべき選択肢です。その代償は個性の喪失です。他のカーボンレーサーと路線を合わせたことで直接的な比較対象となり、重量面(多くのトップレーシングシューズより約60〜100 g重い)やペースを上げたときの鋭さでは、驚きには欠けました。ライディングはトップレーサーというより、トレーナー寄りレーサーの性格です。

この性格から、特にマラソンランニングに最も適したシューズになると考えられます。マラソンでは、暴力性よりも快適さ、反発、脚を守るライディングが重要になるからです。しっかりしたアウトソールのおかげで、トレーニングやロングのレースペース走にも気兼ねなく多用できるシューズでもあります。

夕暮れの静かな道をマラソン練習の雰囲気で走るランナー

購入アドバイス

マラソンやハーフマラソンを安定したコントロールされたペースで走り、モダンなスーパーシューでAltraのゆったりしたトゥボックスを求めるなら、Vanish Carbon 3は十分に理にかなった選択です。短距離のスピードレースで最も軽く攻撃的なフィールを優先するなら、より軽くキレのあるライバルの方が合うかもしれません。サイズで迷ったらハーフサイズ小さめを。

まとめ

2回のランと1日30Kを経て、Altra Vanish Carbon 3は、完成度が高く快適でバランスの取れたカーボンレーサーとして、ようやくモダンな印象を与える仕上がりです。カテゴリーで最速のシューズが持つ「わっ」という感動には欠けますが。さらにテストを重ねたうえで最終評価をお届けしますが、初期の傾向としては、ロングレースに最も適したシューズと言えそうです。

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