Altra Torin 9 ファーストランレビュー:真面目なアップデートを遂げたゼロドロップのデイリートレーナー

はじめに

AltraのTorinは、クッション性を犠牲にせずに爪先が広がる余裕を求めるランナーにとって、長年定番のゼロドロップ・デイリートレーナーでした。Torin 9は、このモデルの近年の歴史の中で最も大きな刷新と言える内容で登場します。新しい通気性メッシュアッパー、従来のEgo Maxに代わる2層密度ミッドソール、そして何より、ロードランニングシューズのアウトソールにVibramラバーが採用されたのです。

英国価格は£135で、デイリートレーナーの価格がじわじわ上がり続ける市場の中で、実に妥当な価格帯に位置しています。フランスのシャモニー渓谷を7マイル走った初ラン、乾いた埃っぽい道路と本格的な山の土砂降りに見舞われた後の、ファーストインプレッションをお伝えします。

Torin 9の変更点

注目のスペックはまとめるのが簡単です。Torin 9の重量は269g(9.8 oz)、従来どおりのゼロドロッププラットフォームを維持しつつ、スタックハイトはヒール・フォアフットともに28mmへと、Torin 8の30mmから低下しました。ミッドソールはEgo Maxから、より柔らかくかつ反応性の高いライドを実現する2層密度のP35Xフォームに変更されています。

そしてアウトソールです。Torin 9は、ロード専用に配合された新しいVibram XS Dura AWコンパウンドを採用した初のロードランニングシューズです。このラバーはより高い耐久性と、前作Torin 8のアウトソール比で20%のグリップ向上をうたっています。それだけで、今年最も注目すべきシューズ発売のひとつと言えるでしょう。

アッパーとフィット感:最初の1マイルから快適

Altraは今回はより通気性の高いメッシュ構造に移行し、Torin 8を特徴づけていたフレアヒールデザインを廃止しました。これは業界全体のトレンドからの転換を反映したものです。その結果、従来型に近いヒールとアンクルカラーになり、十分なパディングが備わっています。

タンはガセット構造ではなく薄めの標準的なものですが、Altraはシューレースが締め付ける部分にゾーン別のパディングを追加し、足の甲の快適さを保っています。サイズ感はジャストサイズで、解剖学的なワイドトゥボックスにより爪先には十分な余裕があります。ミッドフットのホールドとヒールの固定性もしっかりしていて、ラン中ずっとシューレースは緩みませんでした。

購入前に知っておくべきフィット感の注意点が2つあります。まずシューレースがかなり短めなので、ランナーズノットを使う人は交換を検討したほうがよいでしょう。さらにミッドフットはやや浅めで、足の甲が高いランナーやミッドフットに厚みがある人は、快適なフィットを得るのに苦労するかもしれません。

ライドフィール:クッション性と接地感の両立

P35Xの2層密度ミッドソールは、テストランを通じて快適で十分なクッション性を保ちながら、応答性も維持していました。スタックハイトが28mmに下がったことで、路面への接地感が良くなり、深くてバウンスの強いプラットフォームが支配的な市場の中で、実に新鮮に感じられます。

足元の路面感覚を保ちながら、それなりのクッション性も欲しいランナーにとって、Altraはここで見事なバランスを実現しています。一方、マックスクッションの深く柔らかいデイリートレーナーを求めるなら、Altraのロードラインナップの他のモデルを選んだほうがよいでしょう。Torin 9はその方向性は目指していません。

Vibramアウトソール:目玉となるアップグレード

今回のテストランは、新しいラバーにとって理想的な試練となりました。乾いた埃っぽい道路からスタートし、濡れた舗装路と水たまりを経て、最後には濡れた木製の橋もありました。グリップは終始優秀で、山の天候がもたらすあらゆる条件でも安心して足を着けることができました。

Vibram XS Dura AWアウトソールは間違いなく目玉のアップグレードであり、そのグリップとともに高い耐久性も期待できます。この改良されたアッパーと合わせて、Torin 9は派手なリデザインではなく、丁寧で思慮深い進化だと感じさせます。

購入前に検討すべきこと

ゼロドロッププラットフォームは、これまで同様、非常に個人的な選択です。疲労が蓄積するロングランでは4〜5mm程度の小さなドロップを好むランナーもいますので、このシューズで高頻度の走行を予定しているなら考えておく価値があります。それ以外の主な検討ポイントは、短いシューレースと浅めのミッドフットフィットです。

購入アドバイス

Torin 9は、ゼロドロッププラットフォーム、足の形に沿ったトゥボックス、そしてクッション性と接地感のバランスを重視するランナー向けのデイリートレーニングに適しています。また、£135という価格で、装備の充実したデイリートレーナーの中でも手頃な部類に入ります。マックスクッションやヒールのドロップを求めるランナーは、Altraのラインナップの他のモデルを検討するとよいでしょう。

まとめ

AltraはTorin 9で実に見事な仕事をしました。新しいメッシュアッパーは箱から出してすぐ快適で、P35Xミッドソールはクッション性と接地感を両立するライドを提供し、限定のVibramロードラバーはドライでもウェットでも機能するグリップを加えています。ゼロドロップ愛好者にとって、今年最も力のあるデイリートレーナーのアップデートのひとつに見えます。