adidas Prime X レビュー:ルールを破るマックススタックのスーパーシュー

はじめに

adidas Prime Xは2021年に登場し、ロードランニングシューの中で他に類を見ない存在です。ミッドソールにカーボンエナジーロッドを備えたニュートラルロードのスーパーシューで、スタック高さはとんでもないレベルに達しています。ヒールで50mm、前足部で約41.5mmです。これは誰もが気になる点なので、最初に触れておきましょう。ワールドアスレティクスのルールではミッドソールのスタック高さが40mmに制限されているため、このシューズは主要マラソン、オリンピック、世界選手権に出場するエリートランナーには使用できません。それ以外の人にとっては、質問はシンプルです。果たして良いシューズなのか?52マイルのテストを経た答えは評価が分かれるもので、総合スコアは10点中6.13点でした。

どんなランナーに向いているか

これはマキシマリスト・プラスというカテゴリーであり、このスタック高さの10mm以内にある他のシューズは実質的に存在しません。硬い舗道でのトレーニングに最大限のクッション性を求めているなら、特に冬季で柔らかいトレイルが使えない時期には、Prime Xは十分に選択肢になります。ライドは脚に優しく、予想以上に柔らかく、典型的な攻撃的なレーシングシューズというよりもNew Balance RC Elite 2に近い感触です。

ただし、競技志向のランナー向けのシューズではありません。レギュレーションの問題を別にしても、自己ベストを狙う人にとって重量は明確なネックになります。

主な強み

ミッドソールが主役です。adidasはLightstrike Proフォームを3層構造にし、前足部にカーボンエナジーロッドを、安定性を少し高めるためにその下にエナジーブレードを配置しました。スコアは10点中8点で、本物の弾力性、強力なエナジーリターン、ロングランで脚への負担を軽減するクッション性を実現しています。弾むようなライドが好きなランナーなら、まさにうってつけのシューズです。

アウトソールも明確な勝利要因で、こちらも10点中8点を獲得しています。コンチネンタルのラバーは優れたグリップを発揮し、ウェットなコースでは近年のマラソンシューズの中でも屈指のアウトソールと言えます。ただし、グリップがあっても後述する安定性の問題は解決されない点は覚えておきましょう。

購入前に検討すべき点

アッパーが最大の失望点です。シングルレイヤーのCelermesh 2.0を使用していますが、ホールド力は十分とは言えず、アンクルカラー周辺の剛性と紐穴の上端部分にかかる圧力のせいで、ランナーズノットを使ってもラン途中に紐を締め直す必要がありました。かかとのわずかな抜けもあり、紐穴列の下端にある紐ループが擦れて、長時間の使用後に親指付近へ刺激が残るほどでした。サイズはジャストサイズで問題ありませんが、きつめのフィットを好むレーサーならハーフサイズダウンが合うかもしれません。

さらに重量の問題があります。テストサイズで8.7オンス(約247g)あり、約6オンスのSaucony Endorphin Pro 2やASICS MetaSpeed Skyといった競合スーパーシューよりも2.5オンス以上重いです。250ドルという価格帯はスーパーシューとして妥当な範囲ですが、より安く、はるかに軽い代替品がある以上、妥当とは言いにくくなります。

最後に安定性です。これほど高いスタックでは、コーナリング中に心配になるほどで、曲がり角でスピードを落とすほどでした。カーブの多いマラソンコース向けのシューズではなく、平坦な point-to-point(スタートからゴールまで一直線)のレースだけが現実的な使用シーンで、それでも慎重さが必要です。耐久性は有望で、あれほどのミッドソールフォームのおかげで予測寿命は350マイルです。

購入アドバイス

レギュレーションが問題になるレースに出るなら、合法的な40mmのシューズを使い、このモデルは避けましょう。もし、快適で弾力性のある練習用シューズをデイランやロングランに求め、鋭いカーブをほとんど走らないアスリートランナーであれば、重量とアッパーの癖を受け入れる前提で、Prime Xは楽しく快適で、十分に耐久性のある選択肢になります。

購入前に試し履きをしてかかとの余裕と紐の圧力を確認し、速いペースで使う予定があるならハーフサイズダウンも検討しましょう。

まとめ

adidas Prime Xは魅力的な実験作です。比類のないクッション性、弾むようなLightstrike Proのライド、優れたウェットグリップを備えながら、過剰な重量、不安定な高さのプラットフォーム、問題のあるアッパーが足を引っ張っています。総合スコア10点中6.13点では、本格的なレーシングシューズに求められる水準には届きませんが、マキシマリスト練習用の異端児としては、ほぼライバルが存在しないシューズです。