アディダス プライムX 2 ストラング:50mmスタックのモンスターを160km走ってみたレビュー

はじめに

ハーフマラソンの練習と日常のランで約100マイル、およそ160kmを走り終え、アディダス プライムX 2 ストラングにはその本性を見せる十分な時間がありました。本シューズはレビュー用の提供品ではなく自腹で購入したもので、発売年の9月頃に入手したため、比較的早い段階で走行距離が積み上がりました。

目玉となるのはソールの厚みです。約54〜55mmの高さがあり、メーカーは50mmプラットフォームと説明しています。どんな基準で見ても、これは桁外れのクッション量です。100マイルを経た今、問いはシンプルです。これだけのフォームとテクノロジーは、より良いシューズにつながったのか、それとも単に背が高くなっただけなのか。

アッパー:シワ寄せ、紐の締め付け圧、そして一歩後退

アッパーが弱点です。つま先部分の余った生地が甲の上面に目立つシワを生み、フィット感を得るには紐を大幅に締め込む必要があります。初代は本当に優れたアッパーを持っていましたが、本作はそれと比べるとやや駆け足で作られた印象です。

素材はあまり伸びず、幅広の足のランナーは履くことすら苦労するかもしれません。アッパーはミッドソール上に足を押さえ込む役割の多くを担っているようで、それが一番手前の目元あたりで紐の締め付け圧を生みます。シューズホーンが実際に役立ち、この.enterしにくさゆえにトライアスロン用途には不向きです。細い足のランナーは完全に避けた方がよいでしょう。唯一の明るい点は、乾いた泥がブラシで簡単に落ちるため、アッパーは比較的手入れがしやすいことです。評価:3点中2.3点。

ミッドソール:安定性は向上、楽しさは減少

Lightstrike Proミッドソールは100マイルの中でしなやかにへたり、箱出し時の硬めの感触からややクッション寄りの感想に変化しました。このフォームはもともとそうした落ち着きを見せる傾向があります。

ヒール部の幅が増したことで、以前のプライムXシリーズより安定性は向上しましたが、その分、爽快感や楽しさは失われました。マイル8分前後のゆったりしたペースでは心地よく感じますが、それより速いペースになると大幅な重量増が露呈し、ロングランでは特に顕著です。

前足部に柔らかめのフォームを挟み込んだ2分割プレート構造は、それなりに良いエネルギー返しを見せますが、全体的な印象はより保守的な改良版です。最悪のディテールはミッドソールのくり抜き部分で、ここに常に異物が詰まり、約20マイルごとにヘラで泥や砂利を掘り出す必要があります。評価:3点中2.5点。

アウトソール:このシューズの一番の見どころ

アウトソールが光る存在です。柔らかく凹凸のあるラバーは100マイルを経てもほとんど摩耗しておらず、外側ヒールと前足部周辺でわずかに滑らかになった程度です。ロードや舗装路では濡れても乾いてもよく機能し、これらの路面向けラバーとしては最高水準を保っています。

濡れたぬかるんだ小道や落ち葉で覆われた地面では最適な選択ではなく、そうした場所では他のシューズの方が優れたトラクションを発揮します。内側の樹脂セクションはラバーの密着性を高め、実際に耐久性も向上させています。減点の主な要因は、あの厄介なくり抜きと、そこにたまる異物です。評価:3点中2.8点。

160km走った後の価格価値と総評

作りの品質と耐久性は本当に見事ですが、英国での実売価格が250ポンドということを考えると、価値を正当化するのは難しく、初代や初代ストラング版が現在大幅ディスカウントで購入できることを踏まえると特にそうです。ほぼあらゆる面で、その初期モデルの方が良い選択です。

走行力のあるクッションモデルではありますが、増えた重量、フィットの悪いアッパー、硬めのミッドソールの感触、異物を集めるくり抜きを抱え、先代の劣化版のように読めてしまいます。プライムX 2 ストラングにすでに現れ始めている値下がりは、多くの購入者が同じ結論に達したことを示唆しています。評価:3点中2.3点。

100マイルを経た合計は12点中9.9点でした。走ったマイルの大半は楽しんだものの、テスターを完全に魅了するには至らず、当初から短所が顕在化するとの予想があり、そのとおりになりました。

まとめ

アディダス プライムX 2 ストラングは卓越したアウトソールの耐久性と安定したクッション性のある走りを提供しますが、扱いにくいアッパー、増えた重量、異物が詰まるくり抜きが足を引っ張ります。初代プライムXやプライムX ストラングがディスカウントで見つかるなら、そちらの方が賢い買い物です。定価での「必ず買うべき一足」としては、推奨しづらくなっています。