アディダス Hyperion Boost Edge レビュー：本当に何でもこなせるスーパートレーナー

はじめに

最初の1回で印象付けられ、そこから徐々に色褪せていくシューズがあります。アディダス Hyperion Boost Edgeはその正反対でした。ミールペースでのピックアップを含む20マイルのロングランを含む60マイル以上の走行距離に加え、マラソン週末を終日カジュアルシューズとして過ごした結果、今年のトップデイリートレーナーの座を獲得しました。現在入手可能な最高のスーパートレーナーと同じ話題に、堂々と名を連ねる存在です。

この長期レビューが有用なのは、まったく異なる2つのモードでテストされた点です。ロードでの本格的な走行と、マラソン開催都市での1日10時間以上のウォーキング。両方を無不満で乗り切るシューズはほとんどありません。このシューズはほぼそれを達成しました。

主役はミッドソール：Hyperion Boost Pro

このシューズの物語はミッドソールから始まります。アディダスはここにHyperion Boost Proという新しいフォームを採用しました。ビーズ状に加工されたPEBAを発泡させたものと説明されています。走った印象は、トレーニングシューズが本来あるべきで実現されにくいものそのものでした。レース用フォームの弾むような反発を持ちながら、平坦で鈍いトレーナーに調整されて弱まった感じがしないのです。

最新フォームの持つ、快楽のために設計されたような性格を持っています。足元は柔らかく快適なのに、より多くを求めた瞬間にすぐ反応します。1マイルのペースピックアップを組み込んだ20マイルのロングランでもライドは見事に持ちこたえ、ロッカージオメトリが疲労が溜まる中でも前への転がりを保ってくれました。

柔らかく弾むロッカー付きシューズが好きなら、現状このカテゴリーでほぼ最高の仕上がりです。硬めの接地感を好むトレーナー派なら、おそらく合わないでしょう。

終日の快適さ：正体を隠した毎日使えるシューズ

ここがHyperion Boost Edgeが多くのスーパートレーナーと一線を画す点です。プレート非搭載のため、歩いても不自然に推進される感じがまったくせず、ごく普通です。フォームはほどよく柔らかく、プラットフォームはワイドで、ソールの base はフレアが効いているため、足がソール全体の中に収まります。

フラットなヒール部分も好影響を与えています。一部のマックススタックシューズに見られる不安定な感じがなく、かかと約45mmのスタックにもかかわらず、このプラットフォームは非常に安定しています。ウォーキングや旅のシューズとしては、典型的なスーパートレーナーというより、プレミアムなマックスクッションのコンフォートトレーナーに近く、それは高い評価です。

カラーウェイの重要性は想像以上

見た目について注意しておきます。発売の赤カラーウェイは極めて大胆で、多くの人が日常使いしづらいと感じる真っ赤なプライマリーレッドです。賛否が分かれたのも納得です。一方、より深い青カラーウェイはネイビーやブラックの下地を持つ暗い色調で、シューズ全体の印象を変え、カジュアルなローテーションにはるかに自然に馴染みます。クリーンなホワイト×シルバーの選択肢も登場予定で、これがなかなか良い仕上がりです。

購入者への実用的な注意：ヒールカラーの硬さに関する初期の不満は、ほぼ赤のペアに集中していました。青のペアはカラー部分がより柔軟で、どちらも長時間の着用中に問題は起きませんでした。かかとに敏感な方は、この点に注目してください。

アウトソール、グリップ、そしてあのキュッという鳴き音のクセ

アウトソールには、波状のトラクションパターンを持つフルレングスのPUラバーを使用しています。グリップは文句なしに優れており、特にウェットコンディションでその真価を発揮し、ここまでの走行距離でも摩耗は良好です。

一つ風変わりな欠点があります。PUラバー配合は、空港、ショッピングモール、コンベンションセンターのような滑らかな屋内床で大きなキュッという音を立てやすいのです。些細なことですが、旅行日もこのシューズで過ごす予定の方は知っておく価値があります。

パフォーマンス：欲しいときにはスピードも

約250〜260gの重量は、このクラスのトップスーパートレーナーに近く、一般的なマックスクッションのコンフォートシューズより軽いです。最も印象的なのは、ライドがペースに合わせてスケールすることです。イージーペースでは心地よく守られ、ストライドや速めのピックアップでは驚くほど速く、ロッカーがどのペースでもスムーズな重心移動を保ちます。

短いトラック型インターバルでは、専用レーシングシューズにまだ軍配が上がります。しかしそれ以外、イージーラン、ロングラン、距離練習、たまのペース走まで、一年中のメニューをすべてこなせます。ロングラン用シューズとしては、プレートのない滑らかなライドで硬い下層のゴツゴツ感がないため、クラス最高峰かもしれません。

購入前に検討すべき点

アッパーが最も弱い部分です。通気性は平均程度で、気温70°F前後で熱の問題は出ませんでしたが、足が敏感なランナーは気づくかもしれません。もう一つの注意点は、初期カラーウェイで報告されたヒールカウンターの硬さですが、新しい青のペアは改善されていると感じます。

サイズはジャストフィットで、必要十分な構造とタンのパッドがあるため、紐を強く締める必要はなく、柔らかめのシューレースがレースバイトの回避に役立ちます。

購入アドバイス

イージーランからロングラン、ストライドまでをカバーし、優れたトラベルシューズにもなる汎用的で柔らかく弾むプレート非搭載のトレーナーをお探しなら、Hyperion Boost Edgeは今年最有力の一本です。見た目を重視するなら赤ではなく青を選ぶか、可能であればシルバーを待ちましょう。

まとめ

アディダス Hyperion Boost Edgeは、本物のトップティアのスーパートレーナーです。クラスをリードする新フォーム、優れたグリップ、安定したワイドなプラットフォーム、そして本格的なペース走に耐える十分なスピードを持っています。改善された青カラーウェイによって、非常に良いシューズから、迷わず薦められるシューズへと昇格しました。