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adidas Adizero Prime X Strung: 100マイルレビュー
英国の冬に100マイル走り込んだ結果、Prime X Strungは最も走って楽しいマックスクッションシューズのひとつであることが証明されました。ただし、いくつか重要な注意点があります。
はじめに
続報を書く価値のあるシューズがありますが、adidas Adizero Prime X Strungは間違いなくその資格を得ました。約2ヶ月前にイギリスサイズ11(US12)を自腹で購入して以降、100マイルにあっという間に到達しました。それほど走っていて楽しいシューズだからです。重量305gと、しっかりとした作りのシューズですが、履いた感覚が重いと感じることは決してありません。
サイズ選びのアドバイスはシンプルです。普段どおりのサイズを選びましょう。ハーフサイズダウンを検討するのは、足がかなり細い人だけです。この大きめサイズでのヒールスタックは約56mm、標準のサンプルサイズでは約50mmになります。英国での定価は230ポンドとかなり高めですが、米国では大幅な割引が登場しており、150ドル前後で購入したユーザーもおり、こちらの方がはるかに手が出しやすい価格です。
アッパー:Strung構造が実力を発揮
Strungアッパーは素晴らしく、シューズの履き心地を大きく変えています。初代Prime Xのミッドゾーンのアウトソールを改良し、フォームがより安定して一貫した印象になり、足をミッドソールユニット上にしっかりと固定します。素材は硬そうに見えますが、手で触れても履いてみても硬くはありません。非常に軽く、非常に強靭で、100マイル走った後もどこにも摩耗や劣化が見られません。つま先用部分にわずかな変色がありますが、英国の冬の天候の中を走ったことを考えれば想定内です。
ホールド力は、どんな普通のソックスでも容易に得られます。紐を結んで出発するだけ。擦れも、圧迫感も、不快感もありません。素材の多層構造が本来の強度を生んでおり、耐久性はまったく心配いらないようです。シューレースの締め付けは全行程で申し分ありません。唯一調整すべき点を挙げるなら、足の甲の上でタンを平らになじませるのにひと手間かかることです。変えるべき点はあるか?まったくありません。

ミッドソール:弾力がありコントロールされたライド
このミッドソールのようなものは、他に really 存在しません。他のマックスクッションシューズと比べると、柔らかさと推進力のバランスが独特です。沈み込むだけでなく、本当に推進力を感じさせ、流砂のような沈み込みではなく、リバウンドするような弾む性格を持っています。このカテゴリーの重めの競合シューズでも、同じコントロールとクッション性の組み合わせは実現できていません。フォームは箱出し当初こそ慣らしが必要でしたが、今ではバターのように滑らかで、走るたびにどんどん良くなっていく感覚があります。特筆すべきは、この距離を走ってもミッドソールのシワがほとんど発生していないことです。
アウトソールに露出したブレードは、一見した以上に重要な役割を果たしています。これがなければ、エネルギーロッドは十分なコントロールを得られず、ライドはふらつくことになります。ブレードがあるからこそ、これほど高いスタックを実現できるのです。ヒール下の平らで剛性のあるプレートが、ヒールからミッドフット、つま先のキックまでの美しいロール感を生み出し、濡れた強風時や凍結した路面でも安定性が保たれました。

ペースを変えての走行性能も大きな強みです。8分/マイル前後のリカバリージョグ、7:30/マイル前後の一定ペース走、6:50/マイル前後のハーフマラソンインターバルまで、すべて快調に走れます。マラソンやハーフマラソンのペースも容易にこなせます。ただし5Kや10K向けのシューズではなく、そう作られてもいません。走った後の脚の感覚はいつも最高です。他のアグレッシブなレーシングシューズと比べると、ミッドフットでアヒルのようなくねりを感じず、より自然で、シルエットは標準的なランニングシューズに近い印象です。
重要な制限が2つあります。第一に、オーバープロネーション気味の方には不向きです。フォームの沈み込みが単純に機能せず、アッパーには足をミッドソールの上に保持するコントロール力が限られているため、外側にズレてしまう可能性があります。ミッドフット着地のニュートラルランナーであれば問題ありません。第二に、舗装路と歩道での使用に留めてください。片勾配のある不整地やトレイルはトラブルを招きます。
アウトソール:ほとんど摩耗なし
アウトソールは100マイル走っても実質ゼロの摩耗で、ブレード周辺の露出部分にわずかな擦り跡があるだけです。むしろアウトソールは、箱出し時より若干良くなったと感じるほどで、少し摩れた方がグリップ感が増しています。接地感は素晴らしく、溝もワイドでも深くもないため、異物が挟まりにくく、これまで取り除く必要があったものはありません。
ウェットでもドライでもよく対応し、凍結した歩道のテストさえ後悔なくクリアしました。ミッドフットとフォアフットの露出したミッドソールフォームには軽い変色があるだけで、ラバー部分はしっかりと接着されたままです。怪しげなゴミが溜まる小さな隙間はありますが、それが唯一の不満です。

価格と総評
そう、定価は extremely 高く、この点からは逃げられません。しかし、このレベルの性能、耐久性、日常的な使い勝手があれば、納得しやすくなります。特に米国の大幅割引で150ドル前後まで下がっている場合はなおさらです。アウトソールの耐久性だけでも、試してみる価値があると判断する人は増えるはずです。アッパーも驚くほど掃除が簡単で、ベビーワイプや布でたちまちきれいになります。他の一部のアッパーのように砂や汚れを吸い込まないためです。作りの品質は申し分ありません。
走るたびの純粋な楽しさを含めて、100マイル時点で12点満点中11.8点。ここで購入し使用してきた中で最高のランニングシューズのひとつであり、スタック高と英国の道路の不均一な片勾配を考えれば、レース用ではなくトレーニング用の選択肢です。

まとめ
adidas Adizero Prime X Strungは、現在手に入る最も走って楽しいマックスクッションシューズのひとつとして、その座を確立しました。強靭なアッパー、唯一無二の推進力とコントロールを兼ね備えたミッドソール、そしてほとんど摩耗しないアウトソール。ニュートラルランナーで、舗装路と歩道で使える楽しいデイリートレーナーを求めているなら購入を検討し、価格への期待値は調整した上で、定価を払う前に割引市場を確認しましょう。
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