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Adidas Adizero Prime X レビュー:進化を続けるスーパーシュー、100マイル走り込んだ結果
ゆったりしたランからテンポ走まで、100マイルを走り終えたAdidas Adizero Prime Xは、これまでテストした中でも最も足に優しく耐久性の高いスーパーシューの一つであることが証明されました。
はじめに
初日に評価が確定するランニングシューズもあれば、実際に距離を走り込んで初めて本当の性格が見えてくるシューズもあります。100マイル、つまり約161キロを走り終えたAdidas Adizero Prime Xは、明確に後者のカテゴリーに属します。1マイル約8分15秒のゆったりしたペースから、1マイル約6分45秒の速めのテンポ走まで、さまざまなペースで使ってきましたが、このシューズはただ持ちこたえただけではありません。良くなっていったのです。
私たちの足はUKサイズ11で、重量は約304g(10.7オンス)、ヒールのスタック高は56mm、フォアフットは約46mmでした。紙面上は印象的な数値ですが、100マイル走ると、近年走り込んだ中でも最も快適で、一貫して楽しいライド感の一つとなってくれました。
このシューズが向いているランナー
Prime Xは、ロングラン、イージーペースの距離、そしてハードな走りのいずれにも最大限のクッション性を求めるロードランナー向けです。平坦で均一な路面では、背の高い推進力のあるプラットフォームを、絶えずバランスを意識することなく活かせます。

正直に言っておくべき点があります。このシューズは万人向けではありません。ふんわりと厚くパディングされたアッパーを好むランナーには、ミニマルすぎると感じられるかもしれませんし、型破りなデザインには慣れが必要です。オフロード用でもなければ、World Athleticsのルール下で行われる選手権レースに出場するエリートアスリートにとってはルール上認められていません。それ以外の人にとっては、ハーフマラソンやフルマラソンのトレーニングに対応できる非常に優秀なロードシューズです。
アッパー:洗練され、型破りで、快適
アッパーはやや型破りですが、機能的です。洗練されたメッシュは優秀で、ホールド力は抜群です。少し慣れが必要な変わったタン構造を考えると、このホールド力は重要です。実験的すぎると感じるランナーもいるかもしれませんが、その見返りは確実にあります。

足の甲にかかる紐の圧力はほぼ皆無で、履き心地も本当に気持ち良いものでした。サイズはジャストフィットで、ワンサイズ上げる必要もありませんでした。雨や汚れの厳しい条件で100マイル走っても、アッパーには一切の摩耗や破れがありませんでした。従来型のヒールカラーがないことでも問題は生じず、フルマラソンでの使用にも十分耐えられるアッパーです。
ミッドソール:走り込むほど良くなるライド感
Prime Xがその評判を勝ち取っているのは、まさにここです。Lightstrike Proフォームは使うほどに性格が開いていき、箱から出したばかりの頃よりも、しなやかさ、潰れ込み、そして反発が増していきます。フォーム、カーブレード、プレート、エナジーロッドの組み合わせが、クッション性があり圧縮感がありながらも推進力のあるライド、特にスピードに乗ったときに輝くライドを生み出しています。

ロングランでは、ミッドソールが脚を守り、フレッシュさを保ちながら、力強いつま先の蹴り出しも維持してくれます。地面からの衝撃をこれほど優しく受け止めてくれるシューズは、市場で他に思い当たりません。他のトップクラスのスーパーシューと比べても、フォアフットがより攻撃的で硬く感じられるものが少なくありません。Prime Xは、比較的均一な勾配の路面では不安定に感じることはありませんでしたが、コーナーや急な折り返しでは気を抜かず注意する必要があります。タイトなカーブでは足首に気をつけてください。
登りでは、エナジーロッドが特にうまく機能するようで、ヒルランが明らかに楽になります。他のランナーから寄せられた足首への負担の報告は、私たちの経験とはまったく一致しませんでした。100マイル走った後も、足首は絶好調です。
アウトソール:摩耗ゼロ、驚異的なグリップ
アウトソールは最も褒めやすい部分です。100マイル走ってもラバーの摩耗はゼロ。まったくありません。グリップとトラクションにおいて、ここ数年でテストした中でも屈指のシューズであり、中足部からフォアフットにかけての多方向ラバーパターンが、シューズの他の部分と調和したフォアフット〜ミッドフット着地を促してくれます。
見た目上の唯一の点は、ミッドソールが少し露出した部分の変色だけです。心配はいりません。ほぼあらゆる天候、多くの路面において、Adidasの現行トップラインのランニングシューズの良さを一つにまとめ上げた、見事に作り込まれたデザインです。
価格価値:長期的な投資として
価格価値の面で、Prime Xは静かに勝利を収めています。確かにかなり高価なシューズですが、同クラスのプレミアムなライバルの一部よりは目立って安いのも事実です。決定的な違いは耐久性です。多くのプレミアムスーパーシューは時間とともに性能が落ちていきますが、このシューズはどんどん良くなっていきます。
イージーセッション、ロングラン、ハードな走りのいずれにも使えることが証明されました。このシューズで走ったすべてのランが笑顔で終わり、この価格帯ではそれが何より大切です。ある程度正しいフォームと、走りやすい平坦な道があれば、元は十分に取れるはずです。
購入アドバイス
ハーフマラソンやフルマラソンのトレーニング、ロングラン、日々の走り込みに対応した、最大クッションかつカーボンアシストのロードシューズを求めていて、主に平坦で予測しやすい路面を走るなら、Adidas Adizero Prime Xを検討する価値があります。型破りなアッパーと莫大なスタック高には短い慣らし期間が必要だと覚悟しておきましょう。主にオフロードを走る人、エリート選手権でレースする人、あるいは単に伝統的でふんわりフィットする練習用シューズを好む人は、選ばない方が良いでしょう。
まとめ
100マイルを走り終えたAdidas Adizero Prime Xは、アッパー、ミッドソール、アウトソール、価格価値を合わせて12点満点中11.5点を獲得しました。快適で、速く、グリップは抜群で、同じクラスの多くのシューズと違って、走るごとに良くなっていくシューズです。すべてのランナー向けではありませんが、合う人にとっては特別な一足です。
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