adidas Adizero Adios 8 レビュー: プレート全盛の時代におけるトラディショナルな高速トレーナー

はじめに

Adizero Adiosシリーズには長い歴史があり、初期のモデルは世界最高峰のレーシングシューズに数えられていました。カーボンプレート時代の到来によりその立ち位置は変化し、Adios 8は現在、極限まで突き詰めたカーボンレーシングシューズというよりも、むしろ高速トレーナー兼レーサーとしての位置づけです。その役割はまさにAdios Pro 3が担っており、こちらはかなり高価です。

英国で£120、米国で$130という価格のAdios 8は、プレミアムレーシング層よりも安価でありながら、adidasのテクノロジーをしっかりと搭載しています。UKサイズ9で重量は217グラム(7.65オンス)で、同じサイズのAdios 6の246グラム(8.6オンス)から大幅に軽量化されました。その結果、より軽く、機敏で、足元の感触がよりトラディショナルなシューズに仕上がっています。

Adizero 8の変更点

最大のアップデートは全面改良されたミッドソールです。ヒールは引き続きLightstrike EVAを使用していますが、今回はLightstrike 2.0となり、Adios 6や7に採用されていたものより柔らかく軽いフォームです。フォアフットには、adidas最高のフォームであり、Takumi SenやAdios Proシリーズにも使われているLightstrike Proがより多く搭載されました。フォアフット全体を覆う深いウェッジ状になっており、弾むような反発感をもたらします。

カーボンプレートやカーボンロッドはありませんが、プラスチック製のシャンクがミッドフットからフォアフットまで走っています。このシャンクは3本爪構造となり、プレートやロッドと同じ発想で推進力面のメリットを提供することを狙ったものです。スタックはヒール28mm、フォアフット20mmで、ドロップは8mmです。

アウトソールはContinentairubber…ではなく、Continentalラバーを採用し、coverageも広く、ミッドフットまで伸び、ヒールには2本の太いストリップがあります。テストではグリップ力が高く、耐久性も問題ないはずです。特に、これほど軽いシューズとしてはラバーが非常に厚いためです。

ランニング時のフィット感と履き心地

フィット感は普段のadidasランニングシューズと同じサイズで問題ありませんが、サイズ変換が少し異なる点には注意が必要です。ここではUK 9がUS 9.5、EU 43.5に相当します。フォアフットは従来のAdiosモデルよりやや広めですが、極端に広いわけではなく、細めの足にもよく合いました。アッパーは軽量で削ぎ落とした設計のメッシュで、ヒールのパッドはほとんどなく、ヒールカウンターは最小限、つま先の補強もわずかです。

一つ注意点があるとすれば、それはヒール部分です。adidasの2パッド構造で背面に隙間がある設計のため、テスト中に擦れが発生しました。ヒールロック結びをしてもです。管理可能な範囲でしたが、20Kを超えるようなロングランでは懸念になる可能性があります。最近の他のadidasシューズでヒールに問題を抱えたことがある方は、この点を念頭に置いてください。

日常使いとしては、新しいフォームのおかげでAdios 8は前作よりもはるかに柔らかく滑らかに感じられ、軽量化は高いケイデンスでの回転を助けます。ただし、プレート搭載トレーナーほど汎用性は高くありません。イージーランを楽に感じさせるほどのクッション性はなく、長くゆったりした距離をこなすシューズというよりも、スピード練習用のシューズとして扱うのがベストです。

スピード練習とレースでのポテンシャル

ここでこのシューズは真価を発揮します。一定ペースのペース走では快適で軽快に感じられ、フォアフット下のLightstrike Proからの心地よい反発がありました。3分のロングインターバルを含むヒルセッションではその強みが際立ちました。軽量シューズはヒルワークに最適で、つま先に乗った状態ではフォアフットの深いフォームウェッジが真に威力を発揮します。

800mと300mのインターバルを含むトラック練習でも、そのキャラクターが確認できました。Adios 8は、Endorphin Speedのような爆発的なバウンスや滑らかなロッカーではなく、キビキビとした前へ転がるようなトランジションを提供します。ペースを維持するには自分の足をしっかり動かし続ける必要があり、大きなフォームスタックを持つプレートシューズならクルーズコントロールに入れるところを、自力で走る感覚です。つまり、セッション中は脚への負荷が大きくなり、翌日の回復もわずかに遅くなります。

このトレードオフには2つの側面があります。練習にもっと労働の感覚を持たせ、より大きな適応効果を狙いたいなら、このようなセミフラットは魅力的です。一方、セッションを楽にコントロールされた形でこなし、回復を速めたいなら、プレート搭載トレーナーのほうが優れたツールであり続けます。

結論: Adizero Adios 8は誰におすすめか

Adios 8は文句なしの良いアップデートであり、高速トレーナーカテゴリーを席巻するハイスタックのプレート搭載シューズに対する魅力的な代替案です。ロープロファイルな履き心地を好むランナー、40mmの柔らかいシューズでは不安定に感じるランナー、あるいは単純にプレートが好きでないランナーに向いています。シャンクはカーボンの積極的な推進力なしに、ほのかな構造的な支えを提供します。

レースでの使用も現実的な選択肢です。十分なクッション性と優れたアウトソールを備え、ノンカーボンのレース用シューズとして高い評価に値します。ややミックスした地形のレースを含めてです。ただし、何が手に入るのかを理解しておきましょう。スーパーシューの感覚ではなく、よりトラディショナルで、硬めで、キビキビとしたライドです。ローテーションにはクッション性のあるシューズも並べて置いておくとよいでしょうし、価格はセールでは比較的早く£100を下回る可能性があります。

まとめ

adidas Adizero Adios 8は、やるべきことを完璧にやり遂げました。クラシックな高速トレーナーをより軽く、柔らかく、安定性のある形で蘇らせ、このラインを再び現役に戻したのです。最も汎用性が高いシューズではなく、プレート搭載の代替品より脚に負荷をかけますが、スピード練習、ヒルリピート、ロープロファイルなレース用途には、純粋に楽しい選択肢です。