アディダス アディゼロ アディオス プロ 4 vs サッカニー エンドルフィン エリート 2:あなたの走りに合うカーボンレーシングシューズはどっち?

はじめに

カーボンプレート搭載レーシングシューズはどんどん柔らかくなっており、最新の2モデルは、各ブランドがこのトレンドをいかに異なる形で解釈しているかをよく示しています。アディダス アディゼロ アディオス プロ 4とサッカニー エンドルフィン エリート 2は、どちらもスーパークリティカルTPEフォームを採用し、重量もほぼ同等で、高速マラソンレースを謳っています。しかし、ゆるやかなランニング、ストライド練習、1マイルインターバルでテストしてみると、足元の体感はほぼ正反対でした。

さらに3足目として、初代サッカニー エンドルフィン エリートも試しました。新型と並行して走り比べたことで、各世代が何を正しく実現しているのか、そしてトレードオフがどこにあるのかがよく見えてきました。

評価基準

比較では、スペックシートだけでなく、各シューズがペース帯ごとにどう振る舞うかに焦点を当てました。ゆるいジョグペースでの快適さ、テンポ走やそれ以上の強度でのスピード補助、安定性、フィット感、そして総合的な履き心地がすべて評価対象です。耐久性の見込みと、長時間の走行中の信頼性も考慮しました。1つの狭いペース帯でしか輝けないレースシューズは、トレーニングでの使い勝手が限られてしまうからです。

スペックとフィット:重量、スタック厚、サイズ感

2つの新型レーサーは、スペック上の数字以上に似ています。どちらもPBAフォームではなくスーパークリティカルTPEを採用しており、これは実はアディダスがレーシング素材として先駆けて開発したコンパウンドです。重量はアディオス プロ 4が約212.5グラム、エンドルフィン エリート 2が約239.5グラムで、エリート 2のほうがかかと側に多くのフォームを搭載しています。

この余分なフォームは幅の測定値にも表れています。かかとの最も幅広の位置で、エンドルフィン エリート 2は約90ミリ、アディオス プロ 4は約78ミリで、およそ15〜20%広くなっています。この幅のおかげで、エリート 2はプラットフォームが柔らかいにもかかわらず、明らかに優れた安定性を実現しています。

フィット感は2つのシューズが大きく分かれる点です。エンドルフィン エリート 2は普段のサイズだとかなりタイトで、つま先ボックスの長さとカーブがきついため、量産品が初期サンプルと同じサイズ感なら、ハーフサイズアップを検討する価値があります。アディオス プロ 4はよりオーソドックスなフィットで、大きめのサイズならつま先にやや余裕があります。参考までに、初代エンドルフィン エリートは普段どおりのサイズで快適に履けます。

アディダス アディゼロ アディオス プロ 4:速いが弱点あり

アディオス プロ 4は、より伝統的なレーシングシューズへの一歩後退のように感じられます。前足部に乗ってペースを上げると、その性能は発揮されます。ライドはダイレクトで、ペース間の移行もスムーズで、前足部には確かなコントロール感があります。スピードが出た状態では軽量でレスポンスも良いのですが、特別感は決してありません。

問題は、前足部より後ろのすべてです。ゆるいペースではかかとのフォームが激しく潰れ、ミッドフットに奇妙な吸盤のような感覚を残して底をつき、多くのテスターが毎回のランで気が散ると感じました。ジョグペースではほとんど反発がなく、スピード補助もなく、平たい、しぼんだ感触しかありません。かかとも細いため、柔らかい後半部分が不安定に感じられます。

32キロ相当(約42マイル)の走行距離を含む約42マイルのテストを通じて、体験は一貫していました。前足部では実用レベル、後ろ側ではグニャグニャで奇妙。前足部着地中心で、ほとんどのランを速いペースで走るランナーなら、何かしらの魅力があります。かかと着地のランナーやゆるいペースのランナーは、この履き心地に集中を妨げられる可能性が高いでしょう。アッパー自体は良く、サイズさえ合えばフィットも十分快適です。

サッカニー エンドルフィン エリート 2:史上最高の跳ねる履き心地

エンドルフィン エリート 2は、より急進的なシューズです。履いた瞬間の感覚はワイルドです。極めて柔らかく、極めて跳ね、つま先を劇的に上向きに曲げるアグレッシブなロッカー形状を備えています。これまで試した中で最も跳ねるレーシングシューズと評されており、その評価は裏付けられています。ゆるいペースではマシュマロの上を走っているような感覚で、ジョグしているだけで本物のスピード補助があり、イージーペースを維持するのが難しいほどです。

このライドは市場の他のどのシューズとも似ていません。得意なのは2つのゾーンです。後方クッションが輝くゆっくりしたイージーランと、前足部から弾き出される感覚がZoomX時代のレーサーの最良形のように思える、非常に速いラン。その中間、強い力のかかるベタ踏みのミッドフット着地では、フォームが最後まで沈み込んでしまい、ライドが平たくなってしまいます。

欠点も現実的です。前足部のフォームは持続的な強いパワーに耐えられず、極端な柔らかさはテンポ走の最中に気が散ります。さらにタイトなフィットのため、ストライド練習では足の爪が痛み、他の急激なカーブのレーサーと同様の結果でした。楽しくエキサイティングなシューズであり、ほとんどの市民ランナーにとって新型2足の中ではより楽しめる選択肢となるでしょうが、まだレースデーで完全に信頼できる選択肢とは感じられません。

サッカニー エンドルフィン エリート:レースデーでは初代が依然として勝る

新型の直後に初代エンドルフィン エリートを走ると、多くのことが見えてきます。フィット感はジャストで、ジャストサイズで快適です。ライドはしなやかで静か、そして気になる要素が一切ありません。グニャグニャと沈むかかともなく、底をつくプレートの感覚もなく、奇妙な感覚もありません。足元から消えてくれる、それこそがレーシングシューズが得られる最高の褒め言葉です。

エリート 2ほどの跳ねはなく、硬めのミッドソールは比較すると平たく感じられますが、求めればいつでもスピードはそこにあります。サブ3.5狙いの真剣なマラソンランナーが実際に走るペース範囲すべて、ラップアップ時の加速から坂道登坂まで、不満ゼロで性能を発揮します。トレードオフは、スローペースでの硬めの感触と、耐久性に難がありそうな露出した後方フォームです。

速いマラソンタイムを目指すランナーの中で、新しさよりも信頼性と安心感を重視する人にとって、初代は依然として基準となるシューズです。派手なスペックよりも、欠点の少なさのほうが重要だと証明してくれる一足です。

総合的な購入アドバイス

日常のスピードトレーニングで最も楽しく、快適で、エキサイティングな履き心地を求め、自分のペースを見つけて維持することに気遣いがあれば、新型2足の中ではエンドルフィン エリート 2が勝者です。アディオス プロ 4よりも柔らかく、安定していて、クッション性が高く、楽しい一足で、幅広いランナーに合うでしょう。特にミッドフット〜前足部着地のランナーで、マックスクッションの履き心地を楽しむ人に最適です。

前足部着地中心で、ダイレクトで伝統的なレーシング感を求め、スローペースでの気を散らすかかとに耐えられるなら、アディオス プロ 4にも支持する層はあります。ただし、沈み込む後方フォームを考えると、広くおすすめするのは難しいシューズです。

自己ベスト更新が目的で、できるだけ欠点の少ないシューズを求めるなら、初代エンドルフィン エリートを探し出すことが3足の中で最も強い選択肢であり続けます。硬めで、派手さはなく、そしてより信頼できる。その信頼性こそが、レースデーに求められるものだからです。

まとめ

どのシューズも完璧ではなく、それぞれ異なるランナーを求めています。アディオス プロ 4は、気を散らすかかとによって損をしている、速い前足部型シューズです。エンドルフィン エリート 2は、信頼性と引き換えに楽しさを得た、純粋に新しい、とてつもなく跳ねる体験です。そして初代エンドルフィン エリートは、最も大事な場面で静かに両者を上回ります。自分の実際の走り方に合わせてシューズを選び、許容できる欠点を選び取ってください。