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Recensione Yes Shifter: una tavola jib indulgente pensata per divertirsi nel park
La Yes Shifter unisce un camber jib a un'ampia zona dolce per press e butter, ma mostra limiti chiari sui salti più grandi e sulle curve decise.
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Introduzione
La Yes Shifter è una tavola jib dalla flessibilità morbida che punta a rendere l’ riding nel park più semplice, non più spaventoso. Abbina un camber tradizionale sotto i piedi a sezioni piatte su punta e coda, insieme ai punti di contatto smussati Y3D di Yes. Il risultato è una tavola con buon pop e reattività dove serve, un’ampia zona dolce per press e butter, e punti di contatto decisamente meno inclini ad agganciare. È disponibile in 145, 148, 151, 154, 156 wide e 157.
Per chi è questa tavola
È una tavola per il rider orientato al jib che affronta feature piccole, in particolare chi sta progredendo e cerca qualcosa di giocoso che non lo freni. È perdonante, facile da caricare e premia la creatività su rail, box e salti piccoli invece di esigere una tecnica perfetta.
Sensazione in discesa e flessibilità
Yes chiama questa costruzione jib camber: un camber tradizionale sotto i piedi che si appiattisce su punta e coda, con lo smusso Y3D che raccorda i punti di contatto. Il camber ti dà carico, pop, reattività e spinta, mentre le sezioni piatte creano zone dolci enormi per press e butter.
La flessibilità è morbida ma non da spaghetti completamente sciolti. Pensate a una pasta poco cotta: flessibile e giocosa, con più cedevolezza sulle punte, più rigida al centro e una buona torsionalità. La tavola è stata provata a Copper Mountain in primavera, in una calda giornata di sole bluebird, su neve che andava dalla consistenza di formaggio spalmabile a una zuppa sciacquata, con parecchio chop, chunder e piste sgelate.

Stabilità ad alta velocità
Nei solchi dello slush molto profondo, toccherai il fondo e verrai sbalzato, quindi tieni le ginocchia piegate. Su neve più compatta, la tavola si piega e flette bene su tutto. Puntala attraverso chop e chunder in velocità e ti punirà sulla pista battuta. Sorprendentemente, l’energia cinetica e il chatter ad alta velocità sono minimi, e sotto i piedi si sente poco rispetto ad altre tavole jib.
Pop e salti
Poiché questa è la Shifter normale e non la Extreme, lo snap è più sobrio. È costante e facile da caricare su side hit e rollers, ma non otterrai un pop folle, e superare ostacoli inaspettati significa tirare le ginocchia su fino alle ascelle. Caricare il camber dalla coda risulta un po’ più molle rispetto a quello a cui molti rider sono abituati, soprattutto se avete usato tavole con carbonio.
Per i salti, su feature piccole fino ad alcune medio-piccole ne capirai subito i limiti. Questa tavola esprime il meglio sui salti piccoli perché è molto giocosa, ma il carrello d’atterraggio non è eccezionale: se atterri in back seat, la tavola scavalcherà, e sentirai ogni strano cumulo di neve e ogni buca nell’atterraggio. Anche il mini pipe non è il suo habitat naturale.
Jibbing e press
Le zone dolci su punta e coda sono enormi. Sposta il peso indietro per un tail press, avanti per un nose press, salta su una delle due estremità e otterrai un press. Lo smusso Y3D sui punti di contatto evita agganci improvvisi, rendendo la tavola molto meno incline ad attaccare.
C’è però un inconveniente: puoi esagerare con il press. Su un kink trail cercando di tenere un tail press, la tavola si schianterà a terra se non stai attento, e tenere la pressa su un kink richiede un delicato equilibrio combinato con un movimento di tiro verso l’alto. C’è un’enorme cedevolezza, quindi la tavola si piegherà attorno a qualsiasi feature, e un impatto forte in velocità probabilmente la piegherà brutalmente. Tutto ciò non è tanto un difetto quanto la personalità di una tavola jib molto perdonante.

Vale anche la pena sapere che la Shifter e la Shifter Extreme non sono identiche nella sensazione, anche se Yes dichiara che condividono la stessa flessibilità. La Shifter normale è decisamente più morbida e giocosa quando si tratta di jib e butter.
Capacità di carving
Molte tavole jib rinunciano completamente alla capacità di carving. Questa no. Non vincerai premi scavando solchi, ma le curve corte, strette e rapide e i carving medi e morbidi sono coperti, esattamente ciò che serve per il carving nel park, i turni di preparazione e per aggirare uno sciatore caduto. Prova però a inclinarla al massimo e a spingere forte dalla coda, e la tavola scivolerà via. Con la sezione piatta e senza carbonio, è più molle in quello scenario rispetto alla versione Extreme.

Consigli d’acquisto
Prima di acquistarla, sii onesto riguardo al tuo stile. Se trascorri le giornate su feature piccole del park, rail e butter, questa tavola sembrerà un cheat code. Se cerchi salti più grandi, prestazioni su neve compatta o carving decisi, guarda altrove o considera la Shifter Extreme, che ha un po’ più di snap e rimbalzo.
Tavole comparabili da considerare sono la Battalion Disaster Plus, la Ride Kink e la Nitro Cheap Thrills. Per gli attacchi, Yes Select, Union Ultra e Rome Trace Pro si abbinano bene.

Conclusione
La Yes Shifter fa esattamente ciò che si propone: è una tavola jib giocosa, perdonante e senza agganci, con il pop del camber e zone di press enormi. Una volta compresi i suoi limiti sui salti più grandi e sul carving deciso, è un ottima compagna di park per i rider in progressione. Yes sta chiaramente reinventandosi in questo momento, e la serie Shifter è un buon esempio del perché vale la pena seguire questo slancio.
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