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Due attrezzi da garage che meritano un posto sul banco di lavoro: Wera Tool Check Automotive e bussole Coen per dadi delle ruote

Un kit di punte compatto di fabbricazione tedesca che copre quasi ogni bullone di un'auto europea, più bussole a parete sottile per i dadi delle ruote che mantengono i cerchi senza graffi.

Kit di attrezzi compatto aperto con punte a cricchetto accanto a bussole per dadi ruote con guaina di plastica su un banco di lavoro

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Introduzione

Alcuni attrezzi si guadagnano il posto sul banco facendo un solo lavoro in modo eccellente. Altri se lo guadagnano sostituendo un intero cassetto di punte sparse. Questa rassegna ne copre uno per ciascuna categoria: il Wera Tool Check Automotive, un kit tutto-in-uno davvero intelligente, e un set di bussole Coen per dadi delle ruote progettato per proteggere i cerchi in lega mentre vi lavori.

Entrambi sono stati messi alla prova con una vera manutenzione automobilistica, compreso un rifacimento completo dell’assale su un’auto progetto invecchiata, e sono risultati entrambi acquisti solidi.

Wera Tool Check Automotive: un’intera cassetta di attrezzi nel palmo della mano

Il Wera Tool Check Automotive racchiude una quantità sorprendente di capacità in una custodia compatta. Si vende a circa $72 su Amazon, e se in passato la spedizione dall’Amazon Germania richiedeva settimane, oggi è disponibile con consegna in due giorni.

Custodia compatta del kit di attrezzi aperta su un banco di lavoro con le punte disposte

All’interno trovate un piccolo cricchetto che si appoggia sopra la custodia, una barra di prolunga e una gamma completa di punte: Torx, Torx Plus, esagonali, triple square, Phillips e piatte. C’è anche un portapunte da un quarto di pollice. È proprio quest’ultimo a rendere interessante il kit, perché consente di avvitare bussole, inclusa una bussola da 13 mm, direttamente sul cricchetto.

È fabbricato in Germania, un aspetto importante per chi tiene conto della provenienza, e a circa $72 spedito è facile definirlo un affare.

Uso quotidiano: come si comporta con i lavori veri

Nella pratica, il kit fa più di quanto ci si aspetti dalle sue dimensioni. Serve a svitare un bullone tenendo fermo un dado autobloccante dall’altro lato? Prendete la punta esagonale giusta, inseritela nel portapunte e potete lavorare su entrambe le estremità del bullone senza dover cercare un secondo attrezzo.

Punta inserita in un cricchetto mentre lavora su una testa di bullone

Una delle piacevoli sorprese è la compatibilità. Le punte per cacciaviti standard Vessel entrano direttamente nel portapunte, quindi potete usare le punte che già possedete invece di essere vincolati al set incluso. Anche le bussole da mezzo pollice si adattano, il che amplia le possibilità del kit per lavori più impegnativi, anche se non sono incluse nella confezione.

Per chi lavora su auto europee, la presenza delle punte Torx Plus e triple square da sola giustifica l’acquisto, dato che quei bulloni compaiono di continuo sui veicoli tedeschi.

Bussole Coen per dadi delle ruote: lavori sulle ruote senza graffi

Le bussole Coen per dadi delle ruote risolvono un problema che ogni proprietario di cerchi in lega conosce: rimuovere e serrare i dadi senza rovinare la finitura. Ogni bussola ha una guaina protettiva in plastica che si interpone tra la bussola e la ruota, così potete usare una chiave dinamometrica o perfino un avvitatore ad impulsi senza danneggiare il cerchio.

Bussola per dadi ruote con guaina di plastica montata su un bullone di un cerchio in lega

Sono disponibili in tre misure, e la da 19 mm è quella che userete sulle Porsche. Le pareti sono piuttosto sottili, il che aiuta nelle situazioni con poco spazio dove una bussola ingombrante sfiorerebbe la ruota.

Su una Porsche Turbo del 2008 con sospensioni aggiornate e circa 600 cavalli, mantenere le ruote immacolate durante i lavori di rimozione ordinaria è esattamente lo scenario per cui queste bussole sono state pensate.

Quale comprare per primo?

Se potete comprarne solo uno, considerate il vostro modo di lavorare. Il Wera Tool Check Automotive è l’acquisto più versatile: sostituisce un mucchio di punte singole, copre i tipi di bulloni delle auto europee e costa circa $72. È il tipo di attrezzo che vi ritroverete a usare ogni settimana.

Le bussole Coen sono un acquisto più mirato, ma davvero prezioso se rimuovete regolarmente le ruote di un’auto con cerchi in lega a cui tenete. Abbinati a una chiave dinamometrica, rendono i lavori sulle ruote privi di stress.

Dinamometrica in uso su una ruota di auto in un garage domestico

Comprare entrambi non è nemmeno stravagante, perché insieme coprono i due compiti più comuni del garage: il fissaggio generico e la rimozione attenta delle ruote.

Conclusione

Il Wera Tool Check Automotive si distingue come un kit compatto e ben pensato che rende ben oltre il suo prezzo di circa $72, soprattutto per i proprietari di auto europee. Le bussole Coen per dadi delle ruote si rivelano utili proteggendo cerchi costosi a ogni rimozione. Entrambi sono aggiunte pratiche e ben realizzate a un garage domestico, e nessuno dei due richiede un grande investimento per aggiungere una vera comodità.

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