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Recensione Völkl Mantra M7W: uno sci all-mountain per neve dura pensato per sciatori forti

Il Völkl Mantra M7W abbina un nucleo in pioppo e faggio a un telaio Tailored Titanal per una presa di costa, una stabilità e una performance in curva incisa eccezionali, con peso e rigidità da considerare.

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Introduzione

Il Völkl Mantra M7W è il nome più recente di uno sci che ha già trascorso una stagione sulla neve sotto un altro marchio. Condivide la costruzione con la Secret 96 e porta con sé gli aggiornamenti costruttivi più recenti della linea Mantra. Völkl sta consolidando i suoi modelli in famiglie meno numerose e più chiare, e la M7W fa parte di questo percorso. I modelli Mantra e Secret hanno sempre condiviso la costruzione, così come il Kendo e il Kenja. La versione W di questo sci ha una colorazione del top-sheet diversa e una gamma di lunghezze disponibili più corta, ma sotto è lo stesso sci del Mantra M7.

Questo conta per gli acquirenti, perché significa che la M7W non è una versione ammorbidita o adatta ai principianti del nome. È uno sci all-mountain robusto, potente e altamente capace, costruito mettendo al primo posto la performance su neve dura e la versatilità al secondo.

Sci all-mountain appoggiati a una portasci in legno accanto a neve preparata all'alba

Il carattere è direzionale. È uno sci che vuole essere messo su costa, guidato e lasciato correre, e restituisce il massimo a uno sciatore a suo agio nel fare esattamente questo.

A chi è dedicato il Völkl Mantra M7W

La M7W è rivolta a sciatori forti ed esperti che vogliono il top della gamma di performance: fluidità, potenza e controllo del filo in egual misura. Fa per chi è a suo agio nel mettere lo sci su costa e lasciarlo correre, e per chi predilige una piattaforma smorzata e stabile rispetto a una leggera e giocosa.

Premia anche abilità e forza. In questo sci c’è poco che sembri gentile, quindi gli sciatori più leggeri o meno aggressivi potrebbero trovarlo più esigente di quanto siano disposti a dare. Gli sciatori che soprattutto vogliono rimbalzare nella neve fresca e spalmare curve tra gli alberi troveranno opzioni più adatte altrove.

Dove può sorprendere è nella gestione: per essere quello che è, risulta sorprendentemente maneggevole. Venendo da un Kenja 88 della generazione precedente, la M7W si rivela notevolmente più facile da manovrare, con un rilascio rapido della curva quando lo si desidera, una risposta pronta e la possibilità di allargare le curve quando il terreno lo consente.

Costruzione e tecnologia

Il nucleo è un mix di pioppo e faggio, avvolto nel più recente telaio Tailored Titanal di Völkl e completato con punte in carbonio su misura. L’inserto in carbonio supporta l’avvio della curva, mantiene basso il peso oscillante e impedisce allo sci di risultare eccessivamente esigente, cosa che si traduce in un ingresso in curva netto e reattivo.

Il telaio Tailored Titanal è la parte che condiziona maggiormente la guida. Mantiene i fili saldamente aggrappati alla neve lasciando la parte centrale dello sci meno ingombrata dal metallo, così la zona centrale può flettersi più liberamente e aggiungere un po’ di performance sulla neve morbida. Il faggio è posizionato direttamente sotto il telaio metallico, raddoppiando l’enfasi su presa di costa e controllo, e strati di metallo e faggio corrono anche lungo i fili.

Primo piano del fianco di uno sci con nucleo in legno a strati e banda metallica del filo

Il risultato è uno sci più pesante della media, con una flessione rigida. A 163 cm, la M7W pesa 1.810 g. Quella massa fa parte della storia della stabilità, ma è anche il motivo per cui lo sci richiede impegno, abilità e forza da chi sta sopra.

Punti di forza principali: presa su neve dura, stabilità e smorzamento

Neve dura e curve incise sono il terreno dove questo sci dà il meglio di sé. La presa di costa è il dato saliente: il telaio Tailored Titanal e il faggio sottostante mantengono lo sci agganciato al fondo compatto, e il profilo complessivamente piatto tiene più materiale a contatto con la neve. Più a lungo fili e strati restano impegnati, più fluida e diretta risulta la guida.

La stabilità è il secondo punto di forza. La M7W è straordinariamente stabile e perfettamente in grado di sfondare neve croccante e scompigliata, neve più morbida e neve molle di primavera. Sulla neve portata dal vento tende a cercare il fondo piuttosto che planare in superficie. Nulla risulta nervoso e lo sci resta composto quando la pista diventa ruvida.

Il prezzo da pagare è che la performance sulla neve morbida appare quasi come un ripensamento. Ottenere dal M7W un comportamento all-mountain davvero versatile richiede impegno, e lo sci dà il meglio quando gli si lascia correre piuttosto che chiedergli di essere giocoso. È una questione di stile e preferenze di sci più che un difetto, ma vale la pena saperlo prima dell’acquisto.

Forma di curva e versatilità

La M7W utilizza il raggio a quattro drive di Völkl, che costruisce quattro diverse forme di curva nello sci. In pratica, significa che puoi variare gli angoli di costa con facilità e lasciare che lo sci segua. Stai sul centro e realizza curve incise brevi e di spostamento, dosa i fili e lascia che un raggio più lungo si sviluppi nella parte anteriore, o semplicemente lascialo correre e goditi quanto resta stabile e fluido.

Molta di questa flessibilità viene dal profilo piatto. Le punte e le code si sverzano pochissimo e non c’è molto camber sotto il piede, quindi lo sci preferisce restare sulla neve e lascia allo sciatore dettare traiettoria, stile e velocità. Un camber maggiore renderebbe lo sci più difficile da spingere e renderebbe considerevolmente più difficili quelle variazioni di forma di curva.

Sciatrice che incide una curva lunga su neve dura preparata con creste in lontananza

Il risultato è uno sci che risulta intuitivo da vivacizzare, anche nel corso di una singola curva. Puoi regolare il raggio da metà curva senza doverlo contendere allo sci.

Cosa considerare prima dell’acquisto

La M7W è pesante e rigida, e entrambe le caratteristiche si manifestano nei terreni più stretti. Nelle curve serrate e nei funghi, dove lo sci va flesso con forza, serve uno sforzo reale. Gli sciatori forti possono gestirlo, ma non è lo strumento per chi cerca una guida facile e a basso impegno tra gli alberi.

La neve fresca è l’altra considerazione. La M7W non offre la performance in polvere di uno sci più morbido o con rocker più pronunciato, e non garantisce molta planata giocosa e reattiva. Se la neve profonda è una priorità, si tratta di un compromesso.

Anche il peso merita una riflessione. Con 1.810 g nella misura 163 cm, lo sci porta una certa massa sotto il piede e sulla seggiovia. Quel peso ripaga in stabilità, ma fa parte del motivo per cui lo sci richiede forza per ottenere il massimo.

Consigli d’acquisto

Compra la M7W se le tue giornate sono orientate verso neve dura preparata, curve incise lunghe e velocità, e se ti piace uno sci che resti piantato e smorzato sotto di te. È un’opzione solidissima per sciatori forti alla ricerca di fluidità, potenza e controllo del filo, e si sentirà più a suo agio sotto un esperto.

Fila di sci all-mountain piantati in un accumulo di neve davanti a un rifugio di montagna

Pensa anche alla lunghezza. La versione W è offerta in lunghezze disponibili più corte rispetto al Mantra M7, e la 163 cm testata qui ha già una flessione rigida e 1.810 g di peso. Se sei tra due misure, valuta quanto sci vuoi gestire nei funghi e tra gli alberi fitti. E se la tua stagione è fatta soprattutto di neve fresca, neve morbida e sci giocoso tra gli alberi, uno sci più leggero e con maggior rocker ti servirà meglio.

Conclusione

Il Völkl Mantra M7W è uno sci all-mountain deliberato, orientato prima di tutto alla performance. Porta con sé un nucleo in pioppo e faggio, un telaio Tailored Titanal e un profilo piatto che lo mantiene piantato e fluido sulla neve dura. È stabile, potente e davvero eccellente nelle curve incise, e richiede abilità, forza e una preferenza per lasciar correre lo sci.

Per gli sciatori esperti che mettono presa di costa e compostezza sopra ogni altra cosa, questa combinazione è esattamente il punto. Per tutti gli altri, il peso, la flessione rigida e la planata modesta sulla neve morbida vanno valutati con attenzione prima di decidere.

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