Recensione Stokeley Storm Rider 95: composteività silenziosa per lo sci all-mountain

Introduzione

Lo Stokeley Storm Rider 95 è uno sci all-mountain direzionale costruito attorno a un’melezza di 95 mm, e per il 2026 apporta alcune piccole novità piuttosto che un ridisegno completo. C’è una nuova grafica e la costruzione guadagna un inserto in gomma nella punta, in aggiunta alle due lamiere metalliche già presenti. Tutto il resto resta fedele allo sci che i praticanti conoscono già.

A definire questo modello non è un singolo dato eccezionale, ma il comportamento dell’insieme una volta in movimento. Stokeley costruisce lo Storm Rider 95 con un nucleo in legno di pioppo, faggio e paulownia, e il risultato è uno sci che si sente insolitamente stabile sotto i piedi.

Quella composteività è la vera storia. Lo Storm Rider 95 non insegue gli estremi in nessuna direzione: si colloca in una zona di mezzo tranquilla, in cui geometria, flex e costruzione lavorano insieme invece di competere.

A chi si adatta questo sci

Con 95 mm sotto i piedi, questa è una larghezza naturale per lo sci all-mountain, e la geometria è orientata in senso tradizionale e direzionale più che giocoso. La coda è piatta e squadrata, il costrutto laterale corre per tutta la lunghezza e la punta presenta un taper moderato. Gli sciatori che amano concludere la curva in modo pulito e poi lasciar correre lo sci troveranno l’assetto familiare.

Poiché lo shovel flette gradualmente mentre la sezione sotto il corpo anteriore resta rigida, lo sci non richiede un pilota di livello esperto né uno stile aggressivo. Il peso contenuto fa parte di questa accessibilità: la lunghezza 188 cm si ferma a 1,915 g sulla bilancia, mantenendo uno sci a due lamiere metalliche sotto i 2,000 g. Questo apre il modello a una gamma di livelli più ampia di quanto la costruzione possa suggerire.

Punti di forza principali

La qualità più distintiva qui è la quiete. Gli sci Stokeley hanno una qualità costruttiva che diventa evidente sulla neve, e lo Storm Rider 95 ne è un chiaro esempio: non necessariamente supera altri sci di fascia alta in termini misurabili, semplicemente lavora con meno rumore e meno disturbo. La gomma aggiunta nello shovel spinge ancora oltre in questa direzione.

Il flex è suddiviso con attenzione. Lo shovel è abbastanza morbido da piegarsi facilmente, il che aiuta l’avvio della curva e aggiunta galleggiamento e una sensazione più fluida nella neve fresca, mentre la coda resta rigida e reattiva. In curva scolpita, quella sezione posteriore rigida si fa sentire e ti proietta nella curva successiva con energia. Con un raggio di 20 m nella lunghezza 188 cm, lo sci predilige archi lunghi, fluidi e progressivi. Puoi ridurre il raggio, ma devi essere pronto ad affrontare la coda alla fine della curva.

Aderenza e galleggiamento fanno entrambi parte del pacchetto. La coda piatta e la parte posteriore rigida reggono bene sul fondo duro, mentre lo shovel smussato e più morbido offre allo sci galleggiamento sufficiente nella neve più fresca da renderlo davvero utile in una giornata di neve battuta.

Cosa valutare prima dell’acquisto

Questo è uno sci direzionale, e la geometria lo rende chiaro. Chi cerca uno sci da metà novantina sciolto, giocoso e orientato al freestyle troverà opzioni più adatte altrove, e anche gli sciatori che desiderano una piattaforma aggressiva e potente troveranno modelli più rigidi e impegnativi. Lo Storm Rider 95 si colloca deliberatamente tra queste due scuole senza impegnarsi con nessuna delle due.

Il profilo rocker è contenuto. Il taper iniziale aumenta leggermente man mano che la gamma Storm Rider si allarga, ma sul 95 non c’è nulla di drammatico nel profilo, e la coda porta pochissimo rocker. È questo che dà allo sci la sua tenuta, ed è anche il motivo per cui la coda chiede attenzione quando vuoi una curva più stretta.

Il budget è l’altra considerazione. Si paga un extra per il feeling Stokeley, e ciò che quel premio compra è composteività più che cifre di prestazione grezze. Vale la pena essere onesti su whether quella particolare qualità sia ciò che stai cercando.

Consigli per l’acquisto

Scegli lo Storm Rider 95 se le tue priorità sono fluidità, stabilità e una scivolata tranquilla su un’ampia gamma di condizioni, e se ti piace uno sci direzionale che tiene la linea e conclude le curve in modo pulito. È una raccomandazione facile per gli sciatori che trascorrono la maggior parte del tempo su piste battute e neve compattata e vogliono un solo sci che gestisca entrambe le situazioni senza risultare nervoso.

La scelta della lunghezza conta più del solito qui. Il 188 cm testato si ferma a 1,915 g e porta un raggio di curva di 20 m, quindi premia uno sciatore a suo agio nel lasciar correre lo sci in archi più lunghi. Se preferisci cambi di direzione più rapidi o stai passando da uno sci più leggero e permissivo, rifletti attentamente se la lunghezza più lunga corrisponda a come scii davvero.

Se il prezzo ti fa esitare, aiuta inquadrare l’acquisto rispetto a ciò che lo sci è progettato per offrire: una giornata costantemente piacevole sulla neve piuttosto che una singola metrica d’eccellenza. Per chi apprezza questo, il costo è più facile da giustificare.

Conclusione

Lo Stokeley Storm Rider 95 è uno sci all-mountain tradizionale e direzionale, con una coda rigida, uno shovel che flette e un livello di raffinatezza che si manifesta come quiete sulla neve. Non è lo sci da metà novantina più giocoso né il più potente, ma unisce tenuta, galleggiamento e stabilità con un’insolita composteività, e lo fa a un peso che lo mantiene accessibile a un’ampia gamma di sciatori. Se questo equilibrio corrisponde al tuo modo di sciare, è uno sci che sembrerà giusto fin dalla prima discesa.