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Recensione Stockli Edge 88: uno Stormrider più leggero pensato per il touring ibrido
Lo Stockli Edge 88 abbina un nucleo in lego leggero e una lamina in titanal a una forma adatta al touring, offrendo la compostezza dello Stormrider a un peso inferiore.
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Introduzione
Lo Stockli Edge 88 si colloca nella categoria in crescita degli sci ibridi pensati sia per lo scialpinismo sia per gli impianti di risalita. In sostanza è una versione orientata al touring dello Stormrider 88, il che significa che eredita lo stesso carattere di famiglia: precisione, capacità di smorzare le vibrazioni, fluidità e una sensazione di stabilità sotto i piedi. La differenza è il peso. L’Edge 88 alleggerisce materiali nel profilo e nel nucleo per ridurre il numero complessivo, mantenendo intatta la filosofia costruttiva.
Questa combinazione lo rende un’opzione davvero interessante per gli sciatori che vogliono un solo sci per coprire entrambe le facce della giornata.
Per chi è lo Stockli Edge 88
Questo sci è rivolto a sciatori che dividono il loro tempo tra scialpinismo e discese in pista, e che non sono disposti a rinunciare a una compostezza di alto livello in discesa per ottenerla. Accetta l’intera gamma di attacchi. Un attacco alpino tradizionale ha senso se prevedete di usare gli impianti tutto il giorno, mentre un attacco a pin leggero lo trasforma in un set dedicato allo scialpinismo. Niente in questo sci impone un’unica interpretazione.
Questa versatilità è il punto. Gli sciatori che possiedono un solo paio e vogliono che gestisca una risalita all’alba, un lungo attraversamento di cresta e un pomeriggio in seggiovia sono il pubblico naturale di questo prodotto.

L’Edge 88 attire anche i rider a cui piace già la sensazione dello Stormrider ma che trovano la versione standard troppo pesante da spingere in salita. L’Edge mantiene il carattere fluido e piantato chiedendo meno fatica a chi risale.
Punti di forza principali dello Stockli Edge 88
La costruzione è il tema principale. Un nucleo in legno leggero sostiene una lamina in titanal, ed è da lì che arrivano la fluidità e la stabilità dello sci. Mantenere quello strato metallico riducendo al contempo la massa complessiva è un equilibrio difficile, ed è la ragione principale per cui l’Edge 88 si sente più stabile di quanto il suo peso lasci intendere.
A 174 cm, lo sci ha pesato 1,531 g, vicino alla soglia dei 1,500 g. Non è il valore più leggero del segmento touring, né lo pretende di essere. Il compromesso è deliberato: leggermente più massa in salita in cambio di una discesa che si sente sicura e ben piantata.

La forma è stata adattata al touring. Lo spoiler è più piatto rispetto a quello dello Stormrider, il che facilita l’applicazione delle pelli, e il raggio di curva è di circa un metro più lungo. C’è anche un profilo leggermente più allungato che aiuta sulla neve più morbida. Lo sci chiede al rider di dettare forma e durata della curva invece di inserirsi automaticamente nel carvato, e la curva più allungata lo rende facile da manovrare senza risultare nervoso o mordente.
Il profilo rimane vicino a quello dello Stormrider. Camber sotto i piedi, una modesta dose di rocker in punta e appena un piccolo splayo nello spoiler. Non è un design a rocker allungato. Un punto di fissaggio per le pelli sulla coda dello sci mantiene tutto semplice e pratico per la metà scialpinistica del compito.
Cosa valutare prima dell’acquisto
Il peso è il vero compromesso. Gli sciatori che danno priorità all’efficienza in salita sopra ogni altra cosa troveranno compagnia più veloce nella fascia dei 1,200–1,300 g. L’Edge 88 rinuncia a parte di quella facilità in salita, e la sua ragione d’essere sta in ciò che accade dopo la transizione.

Lo sci premia inoltre uno stile attivo. Con il raggio più lungo e lo spoiler più piatto, non genera da solo la forma della curva come potrebbe fare uno sci più stretto e nervoso. I rider a cui piace lasciare che sia lo sci a lavorare potrebbero aver bisogno di qualche discesa per abituarsi. Chi ama condurre la curva e scegliere la propria linea si sentirà subito a casa.
Infine, il profilo rocker moderato significa che non siamo di fronte a uno specialista della neve profonda. Si comporta bene sulla neve morbida, ma l’intento del progetto è una piattaforma versatile all-mountain piuttosto che una forma pensata prima di tutto per la neve fresca.
Consigli per l’acquisto
Partite dall’attacco, perché quella decisione definisce lo sci. Un attacco alpino trasforma l’Edge 88 in uno sci all-mountain da impianto con una sensazione più leggera rispetto allo Stormrider. Un attacco a pin leggero lo rende un set da scialpinismo che scende comunque con compostezza. Entrambe le strade funzionano, e la scelta dovrebbe seguire le giornate in cui sci ate davvero, non quelle che immaginate.

Gli sciatori che vogliono un solo paio per entrambi gli usi dovrebbero riflettere su dove passano la maggior parte del loro tempo. Se la salita è l’obiettivo, uno sci da scialpinismo dedicato e più leggero risalirà con più facilità. Se la discesa è l’obiettivo, e lo scialpinismo è semplicemente il modo per arrivarci, la penalità di peso dell’Edge 88 è facile da giustificare.
Abbinate la lunghezza alla vostra altezza, al peso e allo stile di sci aggressivo. Il modello da 174 cm pesato qui è un utile punto di riferimento per la parte centrale della gamma di taglie.
Conclusione
Lo Stockli Edge 88 offre la precisione, la capacità di smorzamento e la compostezza della famiglia Stormrider in un pacchetto più leggero, leggermente più sottile e con una forma adatta al touring. Non è l’arrampicatore più veloce della sua categoria, e non ci prova nemmeno. Ciò che offre è un’esperienza in discesa che fa sembrare i grammi in più in salita uno scambio equo.
Per gli sciatori che cercano un unico sci ibrido all’apice dello spettro della precisione, e che danno alla discesa lo stesso valore della risalita, l’Edge 88 merita un’attenzione seria.
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