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Recensione Skechers GORun Ride 11: Morbida ed Elastica, ma Non per Tutti

La nuova intersuola Hyperburst ICE offre una corsa nettamente più morbida ed elastica, ma la calzata stretta in punta e la geometria sbilanciata verso il medio piede frenano questo modello per alcuni runner.

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Introduzione

La Skechers GORun Ride 11 arriva con una composizione di intersuola completamente nuova e un peso che la colloca saldamente nella categoria delle scarpe da allenamento quotidiano: 9.8 ounces (278 g) nella taglia uomo 9 e 7.6 ounces (215 g) nella taglia donna 7. Sulla carta c’è molto da apprezzare. Nella pratica, la scarpa divide le opinioni a seconda di cosa cerchi in una corsa.

Le novità: intersuola Hyperburst ICE

La novità principale è Hyperburst ICE, una nuova composizione in schiuma che si sente nettamente più morbida ed elastica rispetto al passato. La schiuma in sé offre una sensazione davvero piacevole sotto il piede, ed è facile capire perché Skechers sia entusiasta delle prospettive di questo materiale.

Primo piano dell'intersuola ammortizzata di una scarpa da running che mostra la schiuma spessa

In questa scarpa specifica, però, la schiuma è solo una parte della storia. Il modo in cui l’intersuola è sagomata e supportata conta quanto lei, ed è qui che la Ride 11 si complica.

Il problema della geometria

La Ride 11 adotta la geometria a bascula di Skechers, chiamata Hyperarc, e presenta uno smusso del tallone che scende in profondità e avanza molto all’interno del tallone. Per i runner che atterrano nella parte posteriore del tallone, l’effetto è come urtare un piccolo dosso prima che la scarpa consenta di rullare in avanti. Ne risulta un ingresso goffo e una sensazione molto sbilanciata verso il medio piede.

Questo conta perché la già considerevole pila presenta 38 mm al tallone e 32 mm all’avampiede, con un drop di 6 mm. Molta di quella schiuma risulta concentrata nel medio piede, il che, combinato alla costruzione dello smusso, rende la corsa meno stabile e meno fluida di quanto suggeriscano i numeri.

Piede di un runner che atterra su una strada asfaltata nella luce soffice del mattino

Una piastra flessibile nella schiuma morbida

L’avampiede ospita una piastra con infusione di carbonio, ma piuttosto flessibile. Offre una certa rigidità, eppure resta molto movimento nella parte anteriore della scarpa. Abbinata a una schiuma così morbida, il risultato è una corsa che, a ben vedere, avrebbe avuto bisogno di più struttura, non di meno.

Avampiede flessibile di una scarpa da running che si piega su una superficie neutra

Un po’ più di rigidità all’avampiede, più stabilità nel medio piede e una vita leggermente più larga aiuterebbero tutti questa scarpa a tenersi meglio per i runner che si affidano al medio piede durante il ciclo della falcata.

Calzata: una punta stretta

La calzata è l’altro punto critico. La punta veste stretta, e non in modo aderente ma accettabile: stringe la parte anteriore dell’avampiede e resta leggermente scomoda. Non si è mai davvero allentata del tutto con l’uso, quindi se hai avampiedi larghi o tieni allo spazio per le dita, prendila sul serio.

Consigli d’acquisto

Se ami una corsa morbida ed elastica e non hai problemi di stabilità, la GORun Ride 11 merita comunque un’occhiata. La schiuma Hyperburst ICE è piacevole, e i runner con falcata neutra che atterrano più in avanti potrebbero non percepire lo smusso del tallone allo stesso modo.

Runner che allaccia i lacci di una scarpa da running su una panchina

Se atterri in profondità sul tallone, ti serve un medio piede stabile o vuoi più spazio in punta, questa scarpa è più difficile da consigliare nella sua forma attuale.

Conclusione

La Skechers GORun Ride 11 mette in mostra una schiuma nuova promettente, ma una punta stretta, uno smusso del tallone marcato e una piattaforma flessibile e sbilanciata verso il medio piede le impediscono di funzionare per tutti. Gli amanti del morbido-ed-elastico con meccanica neutra dovrebbero provarla; i runner attenti alla stabilità e chi ha avampiedi larghi dovrebbero guardare altrove.

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