Recensione Skechers Go Run Ride 10: un daily trainer reattivo che vuole essere scelto per primo

Introduzione

Alcune scarpe si guadagnano semplicemente il soprannome di scarpa da scegliere per primo, e la Skechers Go Run Ride 10 ci va molto vicino. È una neutral da strada costruita attorno a un’intersuola Hyper Burst vivace, e l’impressione dopo oltre 50 miglia di test è coerente: reattiva, leggera, divertente da indossare e il tipo di scarpa a cui si continua a ricorrere anche nei giorni in cui le gambe sono stanche.

A un prezzo di 130 dollari non cerca di essere nulla di esotico. Nessuna piastra in carbonio e nessuno stack eccessivo, solo un daily trainer ben eseguito con una sensazione energica. Il punteggio complessivo della recensione si ferma a 7.75 su 10, un risultato solido per un daily trainer, anche se sfiora appena l’otto.

A chi è adatta questa scarpa

È una neutral da strada con un drop di 6 mm dal tallone alle dita, 34 mm al tallone e 28 mm all’avampiede. Nella tagliatura maschile è stata testata in una taglia uomo 9 (7.6 once nella taglia testata), un peso solido per una neutral quotidiana.

La Ride 10 vesta la taglia abituale e funziona al meglio per i runner che vogliono un’unica scarpa per coprire la maggior parte della settimana: corse facili quotidiane, qualche lavoro a ritmo e persino una seduta in pista in modo rilassato. È particolarmente allettante per i runner che amano una corsa molto morbida e reattiva e che si sentono sicuri e stabili nell’appoggio del piede.

Punti di forza principali

La caratteristica principale è l’intersuola Hyper Burst. È una schiuma EVA lavorata con anidride carbonica ipercritica, che crea sacche dalla forma irregolare nel materiale. Il risultato è una schiuma che al banco prova risulta burrosa, con letture di durometria nella trentina, quando una schiuma più tipica, ferma ma confortevole, si aggira intorno alla quarantina.

Quella morbidezza si riflette direttamente sulla corsa. È reattiva, leggera e piena di ritorno di energia, e aiuta a spingere in avanti il ciclo della falcata senza uno stack alto né una piastra. Anche la tomaia merita un riconoscimento: il mesh ingegnerizzato standard offre un’ottima traspirabilità, e il tester ha davvero sentito la brezza nelle corse più calde. Sul bloccaggio i punteggi sono solidi e la corsa non si è mai sentita insicura. La scarpa resta ben ancorata al piede.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Due aspetti meritano di essere valutati. Primo, la schiuma morbida potrebbe risultare troppo pastosa per alcuni runner. Le letture di durometria ricadono nettamente nel territorio del molto morbido, paragonabili ad altre scarpe con schiuma ipercritica notoriamente avvolgenti. I runner con caviglie forti e un appoggio controllato ne trarranno il massimo; chi preferisce una piattaforma più ferma e stabile potrebbe non amarla.

Secondo, la tomaia mostra ancora qualche increspatura nella parte bassa della fila di occhielli. La lingua non è a sacchetto né semi-a sacchetto, e il controtallone è flessibile. Nulla di tutto ciò ha reso la scarpa insicura, ma è una piccola rifinitura che impedisce alla tomaia di ottenere punteggi più alti. Da notare anche che una taglia uomo 9 è stata un po’ difficile da reperire durante i test.

Consigli per l’acquisto

A 130 dollari, la Ride 10 è prezzata in modo ragionevole, anche se sembra più una scarpa da 120 dollari. Detto questo, il tester la ricomprerebbe a 130 dollari senza esitazione. La durata è stimata intorno alle 350 miglia, leggermente sotto la media, ed è il compromesso per la morbidezza della schiuma; spingere la scarpa ben oltre quel limite non è consigliato.

Nella pratica è una scarpa per le facili quotidiane che può allungarsi fino a corse a ritmo e sedute in pista rilassate, come qualche ripetuta da 600 metri al ritorno a casa. L’esternale usa gomma Goodyear, che ottiene punteggi solidi perché non è eccessivamente spessa e non aggiunge peso; dovrebbe andare bene, anche se forse non eccezionalmente, su asfalto bagnato e liscio. Se state cercando alternative paragonabili, ci sono la Saucony Kinvara 13, la Topo Ultra Rivera 2 a drop zero (proprio per il drop zero) e la Skechers Razor Excess 2, un’altra scarpa Skechers del 2022 che ha superato l’otto.

Conclusione

La Skechers Go Run Ride 10 è un daily trainer vivace, traspirante e davvero divertente, con un’intersuola in schiuma ipercritica fuori dal comune. La sua morbidezza e le piccole increspature della tomaia la tengono fuori dall’otto, ma per i runner con un appoggio sicuro che vogliono una scarpa quotidiana energica è una raccomandazione immediata a 130 dollari.