Saucony Triumph 21 vs Asics Novablast 4: Quale daily trainer ammortizzato fa per la tua corsa?

Introduzione

Entrambe queste scarpe occupano uno spazio simile: daily trainer a super-ammortizzazione che cercano di essere più versatili della media delle corse morbide. Sono un abbinamento equo, perché se vuoi un solo paio capace di gestire tutto, dalle corse facili al ritmo da maratona, senza piastra in carbonio né una scarpa da gara, entrambe possono farcela in modo credibile. La domanda è: quale fa per te in fatto di mescola, vestibilità e sensazioni.

Una rapida carrellata delle specifiche prima di entrare nel vivo. La Saucony Triumph 21 costa 170 £ / 160 $, pesa 280g (9.9oz) per gli uomini in taglia 8, e ha un drop di 10mm. La Asics Novablast 4 costa 135 £ / 140 $ e ha un drop di 8mm, risultando l’opzione economicamente più leggera delle due.

Saucony Triumph 21: il trainer a super-ammortizzazione tuttofare

Mentre la Triumph 20 aveva introdotto diversi aggiornamenti rispetto alla predecessore, le modifiche della 21 riguardano principalmente l’upper. Il nuovo design presenta un materiale flat knit rinnovato per migliorare vestibilità e traspirabilità, insieme a un sistema di lacci modificato per un tenuta migliore. La scarpa mantiene la stessa ammortizzazione PWRRUN+ nell’intermedia e nel plantare, una mescola sorprendentemente equilibrata che riesce a essere morbida offrendo comunque un buon livello di ritorno di energia. C’è anche un generoso strato di gomma suola per proteggere la mescola e garantire un ottimo grip su vari fondi stradali, un design heel lock per tenere il piede fermo, e un passante sul retro per infilarsi e sfilarsi più facilmente.

Questa mescola è la protagonista qui. La PWRRUN+ è una delle migliori mescole intermedie in circolazione per scarpe daily e ammortizzate, perché ha molto da offrire: piacevolmente morbida, ma con un ritorno di energia in compressione che raramente trovi nei trainer a super-ammortizzazione. Il risultato è una scarpa davvero comoda per corse facili e lunghe, ma sorprendentemente versatile, con un po’ di rimbalzo che la trasforma in una vera opzione per ogni corsa. La suola gripma bene sul bagnato e fa un ottimo lavoro nel proteggere la mescola intermedia, il che testimonia la sua durata sugli alti chilometraggi.

Asics Novablast 4: un grande passo avanti

La Novablast 4 porta importanti novità rispetto alla versione precedente. La maggiore è la nuova mescola FF Blast Eco Plus, pensata per offrire una corsa più morbida con maggiore ritorno di energia quando alzi il ritmo. C’è anche una geometria della scarpa aggiornata che combina un’intermedia ispirata al trampolino elastico con uno stack più alto di mescola. L’upper in engineered mesh offre una vestibilità avvolgente con ottima traspirabilità e flessibilità, più una lingua a gusci per evitare scivolamenti. Una buona copertura di gomma sulla suola migliora grip e durata.

Questa è la Novablast più completa finora. Le versioni precedenti avevano problemi: la prima era un po’ instabile e traballante, e la terza perse parte della magia dell’originale, diventando una scarpa abbastanza banale, adatta solo alle corse facili. La maggiore quantità di mescola e la geometria ridisegnata della 4 risolvono gran parte di tutto ciò. La mescola si comprime bene e restituisce un discreto rimbalzo, la scarpa si sente leggera al piede, e la marcata geometria frontale più un’ampia sezione del tallone crea un’azione di rotolamento fluida. Gestisce i ritmi veloci molto meglio della Novablast 3, anche se non si percepisce ancora immediata o scattante come la Triumph 21.

Vestibilità e taglie

Entrambe le scarpe vestono in modo fedele alla taglia, e i tester consigliano di restare sulla propria taglia abituale per ognuna. La Novablast 4 offre un po’ più di spazio in alto dal medio piede fino alla punta, con più margino sopra le dita. Quello spazio extra in più può essere adatto alle corse lunghe di due o tre ore, dove gonfiore del piede e unghie nere diventano un problema. È anche un upper più indulgente rispetto alle generazioni precedenti, più strette.

La Triumph 21 resta spaziosa, ma complessivamente un filo più aderente, con una vestibilità più serrata, più rapida e più da racer rispetto alla Novablast. Ha un upper flessibile con molto spazio all’avampiede per le dita, ed è una delle scarpe più comode che molti tester abbiano mai indossato. In termini di comfort complessivo le due sono alla pari, ma la Triumph si percepisce più naturale al piede, in parte a causa della piattaforma più ampia della Novablast.

Faccia a faccia: mescola, corsa e sensazioni

Correndo fianco a fianco, la differenza maggiore sta nella piattaforma dell’intermedia. La Novablast 4 ha uno stack più grande, non solo in altezza complessiva ma anche in larghezza, con un flaring molto più marcato all’avampiede e al tallone, offrendo un maggior volume di mescola sotto il piede. La Triumph 21 si percepisce più compatta, precisa e tarata, con uno stack di tutto rispetto ma meno massa complessiva.

La Novablast 4 è tarata più ferma della 3, affonda meno, ed è più reattiva con un rocker evidente. È migliore delle sue predecessori nel tenere un ritmo spumeggiante, ma ancora avvolge il piede in un letto ampio e morbido, e tu vi affondi e aspetti che la mescola torni. È una scarpa che dà il meglio sull’estremità più easy della scala dei ritmi. La Triumph 21, al contrario, dà la sensazione di spingerti attraverso ogni passo con un rimbalzo immediato. Funziona dal facile al veloce, ma è argomento per dirla migliore sul veloce, e anche a ritmi easy offre una corsa più ferma e più protettiva.

Grip e durata

La suola della Triumph 21 è fantastica: un esteso strato di gomma che gripma davvero bene sul bagnato e protegge alla grande la mescola intermedia. Anche la suola della Novablast 4 è buona, con miglioramenti rispetto alla Novablast 3, anche se non è altrettanto forte nella trazione sul bagnato. Entrambe sono suole solide e ben coperte, e la Triumph sembra una scarpa su cui accumulare chilometro dopo chilometro.

Quale comprare?

La scelta tra queste due è abbastanza chiara una volta che sai cosa ti piace. Se preferisci una corsa più ferma e reattiva, anche al tuo ritmo easy, la Triumph 21 è la scarpa da prendere. È anche la scelta migliore se vuoi una scarpa più capace ai ritmi alti, e si rivela un’ottima scarpa da corsa lunga o da alti chilometraggi grazie a comfort, ammortizzazione e supporto.

Se ami la morbidezza come un cuscino, gli appoggi ammortizzati che affondano, oodles di sofficità e una scarpa grande e corposa, la Novablast 4 fa per te. È un netto miglioramento rispetto alla Novablast 3, notevolmente più economica della Triumph 21, e più adatta alle corse lunghe che mai, ma le manca un po’ della magia della mescola PWRRUN+. Se cerchi una via di mezzo al prezzo di una Novablast, la Saucony Ride 17 merita un’occhiata.

Conclusioni

Sono due dei daily trainer a super-ammortizzazione più versatili in circolazione, e entrambe ti porterebbero volentieri attraverso il primo o il quinto maratona a un ritmo comodo. La Triumph 21 la vince per qualità della mescola, precisione e gamma di ritmi, mentre la Novablast 4 vince su prezzo e ammortizzazione soffice e indulgente. Scegli la Triumph 21 se vuoi una scarpa che fa bene tutto, e la Novablast 4 se il comfort soffice e avvolgente è ciò che ti porta fuori dalla porta.