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Saucony Triumph 19 vs New Balance Fresh Foam 1080 v11: due scarpe ammortizzate con personalità molto diverse
Entrambe sono scarpe da running ammortizzate molto popolari, ma una è una cruisier soffice per chilometraggi elevati e l'altra è un versatile tuttofare. Ecco come si confrontano.
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Introduzione
Se state cercando una scarpa da running ammortizzata, due modelli tendono a comparire in quasi ogni lista: la Saucony Triumph 19 e la New Balance Fresh Foam 1080 v11. Entrambe sono progettate per rendere comoda la corsa ad alto chilometraggio, ma funzionano in modi notevolmente diversi e si adattano a tipologie di runner piuttosto differenti. Questo confronto analizza specifiche, vestibilità, sensazioni di corsa e durabilità di ciascuna, così da poter scegliere quella che corrisponde al vostro modo di correre.
Specifiche a colpo d’occhio
I numeri sono vicini ma non identici. La New Balance Fresh Foam 1080 v11 costa £135 / $149.99, pesa 255g (9 oz) e ha un drop tallone-punta di 8mm. La Saucony Triumph 19 costa £145 / $150, pesa 286g (10.1 oz) e condivide lo stesso drop di 8mm.
Nella pratica, questo significa che la New Balance è la scarpa più leggera della coppia, mentre la Saucony porta con sé circa 31g in più per scarpa. Questa differenza di peso non è evidente durante le corse quotidiane, ma può diventare percettibile quando cercate di accelerare il ritmo su distanze da gara più lunghe.
Saucony Triumph 19: la cruiser per chilometraggi elevati
La Triumph 19 è l’ultima della lunga linea di scarpe ammortizzate di Saucony, pensata per i runner che vogliono comfort e una corsa soffice ma che desiderano comunque la possibilità di aumentare il ritmo negli allenamenti più veloci. La intersuola utilizza la schiuma PWRRUN+ (Power Run Plus) di Saucony, un materiale che equilibra la morbidezza con una sensazione leggera e reattiva. L’upper in mesh aggiornato è sostenuto e traspirante, aiutato dal design FORMFIT di Saucony che blocca il piede sul posto senza risultare restrittivo, e c’è una suola esterna in gomma aggiornata per durabilità e grip, oltre a un’ampia gamma di colorazioni.

La vestibilità è fedele alla taglia e piuttosto generosa, con un po’ di spazio extra in punta e in larghezza. Non è però così ampia da perdere il blocco del piede, quindi la maggior parte dei runner dovrebbe riuscire a ottenere una vestibilità sicura senza salire di taglia.
All’uso, è una cruiser. È una scarpa per impegni su lunga distanza, corse quotidiane a ritmo base e semplicemente per accumulare chilometri in comfort. Rotola via bene, vi mantiene al ritmo desiderato e dovrebbe lasciarvi le gambe fresche alla fine della corsa, costantemente, a lungo. È una cavalla da battaglia che fa il suo lavoro senza fronzoli.
New Balance Fresh Foam 1080 v11: il tuttofare versatile
La Fresh Foam 1080 v11 è progettata per comfort e versatilità, dai chilometri lenti e lunghi fino agli allenamenti veloci e persino alle gare. La intersuola Fresh Foam punta a offrire un alto livello di ammortizzazione restando abbastanza compatta da risultare reattiva, e l’upper in mesh stile bootie, simile a un calzino, avvolge il piede con una vestibilità sostenuta. Una forma Ultra Heel tiene il piede saldamente fermo.
La vestibilità è anch’essa fedele alla taglia, ma la scarpa calza un po’ più stretta della Triumph 19. Il materiale dell’upper in alto è un tessuto elasticizzato tipo calzino, quindi i piedi più larghi potrebbero avvertire una lieve pressione sul lato del piede, ma il materiale cede abbastanza da rendere la sensazione facile da ignorare. Nessuna vescica o sfregamento da temere.
Questa è la scarpa per i runner che vogliono un solo paio che copra tutto: park run di 3k lenti, lunghi chilometri di allenamento e persino il giorno della gara. Molti runner l’hanno usata per l’allenamento e la gara di maratona proprio perché è possibile allenarsi e gareggiare con essa senza comprare più paia.

Sensazione della intersuola: morbidezza soffice contro reattività compatta
La differenza di carattere tra queste due scarpe dipende quasi interamente dalla schiuma.
La schiuma PWRRUN+ della Triumph 19 è davvero notevole: morbida, ammortizzata, piuttosto densa, con un po’ di rimbalzo. Se siete grandi amanti dell’ammortizzazione e amate una sensazione soffice sotto il piede ma volete comunque che la scarpa restituisca energia, la Triumph lo fa molto bene. È semplicemente una corsa molto morbida, comoda e avvolgente.
La Fresh Foam 1080 v11 ha ammortizzazione a sufficienza, ma non risulta morbida nello stesso modo. È più compatta di molte schiume morbide da intersuola, e quella compattezza si accompagna alla reattività. È esattamente per questo che funziona così bene il giorno della gara: la schiuma più compatta permette di aumentare il ritmo molto più di quanto farebbe qualcosa di più soffice.

Il compromesso sul fronte New Balance è che la corsa non è particolarmente piacevole o entusiasmante. La schiuma non è reattiva, non è particolarmente morbida, ma in realtà nemmeno la si nota. Semplicemente fa il suo lavoro, che si tratti di una lunga corsa di allenamento o di una corsa a ritmo. Non vi propellerà in avanti come una super shoe dedicata con placca; è un solido tuttofare che spunta molte caselle senza eccellere in nessuna in particolare.
Durabilità e copertura della suola esterna
La Triumph 19 è costruita per chilometraggi elevati, e lo si vede nella suola esterna. C’è molta gomma a coprire la schiuma della intersuola, senza segni di usura finora, e lo spessore di quella gomma suggerisce una scarpa progettata per durare.
La 1080 v11 ha anch’essa molta gomma, ma con più schiuma della intersuola esposta in una sezione della suola esterna. Dopo circa 80k, quell’area esposta mostrava già un’usura evidente, e la versione precedente (la 1080 v10) si era consumata in modo significativo nello stesso punto nel giro di circa 250k. Anche così, la gomma complessiva della suola esterna indica comunque una scarpa che durerà a lungo.

Consigli d’acquisto complessivi
Entrambe sono davvero buone scarpe, ma per ragioni diverse.
La Fresh Foam 1080 v11 è quella da comprare se volete un solo paio che faccia tutto. Gestisce corse di allenamento, impegni lenti e lunghi e il giorno della gara senza lamenti. Non rimarrete mai così stupiti come lo sareste con una scarpa da gara dedicata o una scarpa ammortizzata dedicata alle lunghe uscite, ma fa tutti questi compiti, e questa è la sua più grande forza.
La Triumph 19 non è una scarpa versatile. Eccelle nelle lunghe e lente corse di allenamento da cavalla da battaglia, dove l’obiettivo è semplicemente completare il chilometraggio con il massimo di comfort e piacere possibile. C’è un po’ di rimbalzo nella intersuola, quindi potete andare un po’ più veloci quando volete, ma la sua vera forza è tenere le gambe in movimento e farvi sentire in gran forma.
Questo conta per la programmazione delle gare: se vi allenate per le gare, la Triumph 19 significa probabilmente possedere due paia, una scarpa da allenamento e una da gara. Potreste correre una maratona con la Triumph se volete semplicemente arrivare al traguardo in comfort con gambe fresche, ma è troppo pesante e troppo spessa per aiutarvi a battere i record personali.
Conclusione
Scegliete la New Balance Fresh Foam 1080 v11 se volete una scarpa unica, versatile, reattiva e relativamente leggera che copra allenamento e gara. Scegliete la Saucony Triumph 19 se la priorità è il comfort soffice su lunghi chilometraggi e siete disposti ad aggiungere una scarpa da gara separata alla rotazione. In ogni caso, entrambe sono scarpe ammortizzate comode e ben costruite che serviranno uno scopo preciso nella vostra routine di corsa.
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