Saucony Ride 18 vs Saucony Triumph 23: quale daily trainer merita i tuoi chilometri?

Introduzione

Il Ride e il Triumph occupano da sempre due fasce di prezzo all’interno della stessa famiglia di daily trainer, ma le versioni recenti hanno reso meno netta la linea che li separa. Il Ride 18 costa £130 o $140, mentre il Triumph 23 si colloca a £170 o $170. Questo divario conta, perché dopo averle provate entrambe la differenza in ciò che ottieni non sempre corrisponde alla differenza in ciò che paghi.

Ecco come si confrontano.

Specifiche e prime impressioni

Il Ride 18 pesa 266 g (9,4 oz) per gli uomini in taglia 8, con un drop di 8 mm. Il Triumph 23 pesa 278 g (9,8 oz) nella stessa taglia, con un drop di 10 mm. Entrambe calano la taglia corretta con una vestibilità regular, ed entrambe sono disponibili in versione wide.

Il Ride 18 è un’evoluzione del Ride 17, con una nuova schiuma nella midsole progettata per rendere la scarpa più leggera, morbida e reattiva, oltre a un miglior ritorno di energia. La suola esterna offre migliore durata e aderenza, con solchi di flessione nella parte anteriore della scarpa per una corsa più fluida. Il nuovo upper in mesh tecnico migliora la traspirabilità e il blocco del piede, e il collo del tallone è stato aggiornato con un’ammortizzazione extra.

Il Triumph 23 segna una correzione di rotta evidente rispetto al più ingombrante Triumph 22. È più leggero, con una transizione tallone-punta più fluida, una suola in gomma ridisegnata e un upper in mesh tecnico leggero con una lingua spessa e imbottita.

Vestibilità e comfort

Entrambe le scarpe calano la taglia giusta e offrono un buon spazio sull’avampiede. Il Ride 18 si restringe un po’ di più in punta e nel mediopiede, quindi alcuni runner potrebbero avere più motivi per scegliere la versione wide. Il Triumph 23 aggiunge tocchi orientati al comfort: lacci spugnosi che riducono la pressione sul dorso del piede, una lingua imbottita più spessa e più paraemail attorno al collo del tallone. Il controtallone è leggermente più stretto, ma durante i test non ha causato irritazioni.

Nel complesso, sono entrambe scarpe comode, ben ammortizzate e aderenti, costruite per tanti chilometri. Il Ride 18 tende leggermente alla vestibilità stretta; il Triumph 23 tende alla morbidezza avvolgente.

Guida e versatilità

Qui le due scarpe divergono. Il Triumph 23 è una scarpa a ammortizzazione massima costruita per il comfort. La sua midsole più morbida ha più rimbalzo e un ritorno di energia superiore rispetto al Ride 18, eppure poggia su una base stabile e controllata. Si comprime di più nel mediopiede e nell’avampiede, e si esprime al meglio come scarpa per corse facili e lunghe. Può accelerare un po’ il ritmo, ma non lo fa con grande piacere, e al suo prezzo non offre molto più che chilometri quotidiani comodi.

Il Ride 18 è la scarpa più versatile. La sua midsole è leggermente più ferma ma più reattiva, con un po’ di scatto nell’avampiede che la rende nettamente migliore sui ritmi sostenuti. Puoi corrervi comodamente intervalli o sedute di tempo, cosa che il Triumph 23 non fa altrettanto bene. Funziona comunque bene come scarpa per le corse lunghe, anche se cede un po’ di comfort di ammortizzazione sulle distanze molto lunghe.

Sul fronte durata, il Triumph 23 ha uno strato di gomma piuttosto spesso che non è il più aderente, ma la schiuma robusta suggerisce che durerà a lungo. Il Ride 18 in realtà ha una copertura in gomma maggiore su tutta la lunghezza della scarpa, con un’aderenza simile, ottenendo un piccolo vantaggio. Nessuna delle due è ideale su bagnato, ma entrambe vanno bene su strade e marciapiedi asciutti.

Quale comprare?

Se vuoi una scarpa a ammortizzazione massima per corse lunghe orientate prima di tutto al comfort, il Triumph 23 è la scelta giusta. È più morbida, più reattiva e più avvolgente, ed è una scarpa molto migliore del Triumph 22 che sostituisce.

Per la maggior parte dei runner, però, il Ride 18 è l’acquisto migliore. Fa lo stesso lavoro sulle corse facili quasi altrettanto bene, gestisce decisamente meglio il corsa veloce, pesa meno, ha una suola esterna leggermente migliore e costa circa £40 in meno nel Regno Unito. Anche allo stesso prezzo, il Ride 18 rimarrebbe in testa; con il reale divario di prezzo, vince con largo margine.

Conclusioni

Sono due solidi daily trainer con profili molto diversi: il Triumph 23 per il comfort morbido e reattivo delle corse lunghe, e il Ride 18 per la versatilità su ogni ritmo a un prezzo più amichevole. Se stai comprando un’unica scarpa per fare un po’ di tutto, la scelta è il Ride 18.