Recensione a lungo termine della Saucony Ride 16: 169 miglia alle spalle

Introduzione

Dopo 169 miglia, la Saucony Ride 16 si è dimostrata un affidabile allenatore neutro da tutti i giorni. Si colloca nella stessa categoria della Nike Pegasus, della Mizuno Wave Rider e della Asics Cumulus: il cavallo di battaglia quotidiano per i runner che vogliono una sola scarpa per gestire la maggior parte dei loro chilometri. Nel corso di questo blocco di test, la scarpa ha retto davvero bene. Il DNA è ancora lì e l’esperienza di corsa non è cambiata troppo, anche dopo che la scarpa si è ammorbidita con l’uso.

Specifiche principali in sintesi

Nella taglia uomo 9, la Ride 16 pesa 8.8 once (250 g), mentre nella taglia donna 8 si ferma a 7.8 once (221 g). L’altezza della pianta misura 35 mm al tallone e 27 mm nell’avampiede, per un drop di 8 mm. Il prezzo di listino è di $139.95, il che la mantiene in linea con gli altri allenatori quotidiani della categoria neutra.

Sensazione di corsa e geometria

La Ride 16 ha una sensazione di rocker molto graduale. Esita a definirsi una vera scarpa rocker perché la curvatura è lieve, ma c’è una certa sagomatura sul tallone e un poco sull’avampiede. Ciò che colpisce di più è che si tratta di una scarpa che ti lascia correre come vuoi correre con essa.

La suola presenta anche alcuni allargamenti laterali che aiutano a fornire un tocco di stabilità in entrambe le direzioni. Sul tallone c’è quasi una lieve sensazione di incavo che mantiene la sensazione bloccata e sicura durante l’appoggio del piede.

Vestibilità e fissaggio

Il sistema di lacciatura include piccole scanalature extra incorporate nella tomaia, che aiutano a ottenere un fissaggio migliore e a stringere meglio. Quel sistema continua a funzionare davvero bene dopo 169 miglia. Il materiale della tomaia si è un po’ allargato nel tempo, ma non è un problema; anzi, risulta piacevole e più accomodante rispetto a quando la scarpa era nuova.

Durabilità e trazione

La trazione ha retto bene. Non ci sono scivolamenti, anche se la gomma inizia a mostrare segni di usura, con una piccola smussatura che si forma dove la scarpa comincia a incidere nella gomma. È importante notare che l’usura non ha raggiunto l’EVA sottostante, il che è un buon segno a questo chilometraggio.

Sull’avampiede c’è un po’ di schiuma esposta e abrasioni visibili, ma nulla si è aperto o è diventato problematico. Alcune scanalature iniziali nell’EVA al centro dell’avampiede hanno iniziato a levigarsi, quindi la scarpa si sta evolvendo leggermente in quel punto. L’avampiede è anche diventato un po’ più flessibile man mano che la schiuma si è ammorbidita, un cambiamento benvenuto.

Consigli d’acquisto

Poco sotto le 170 miglia, è realistico prevedere altre 100 miglia di utilizzo, probabilmente di più. Una scarpa che rimane comoda e funzionale oltre le 100 miglia merita di restare in rotazione, e questa è stata un allenatore quotidiano di riferimento quando non testavo altre scarpe. Per i runner in cerca di un cavallo di battaglia neutro per i chilometri di tutti i giorni, la Ride 16 offre argomenti convincenti al suo prezzo di listino di $139.95.

Conclusione

La Saucony Ride 16 è invecchiata con eleganza attraverso 169 miglia. Il carattere di corsa rimane intatto, il fissaggio funziona ancora come previsto e l’usura della suola e della schiuma dell’avampiede resta entro le aspettative normali. Per un allenatore neutro quotidiano che mantiene le sue sensazioni a lungo dopo le prime corse, è una raccomandazione facile.