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Recensione Saucony Huracan 25: un daily trainer max-cushion più leggero e fluido
L'Huracan 25 perde oltre 28 grammi rispetto al 24 e abbina uno strato superiore in PWRRUN PB morbido a una struttura stabilizzante in PWRRUN, risultando un solido cavallo di battaglia quotidiano con un sottile supporto di stabilità leggera.
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Introduzione
La Saucony Huracan 25 si presenta come un daily trainer max-cushion per l’uso quotidiano, e questa generazione si fa valere seriamente. La novità di spicco è il peso: un campione UK 11 pesa 329 g (circa 11,6 oz), in calo dai 357 g (12,6 oz) dell’Huracan 24. Si tratta di un’intera oncia in meno, e si sente ai piedi: la scarpa risulta notevolmente più agile rispetto al tipico mostro max-cushion.
La corsa è l’altro grande punto di forza. L’intercopo abbina una sensazione morbida ma tollerante a una base ampia e stabile, e il tablico superiore è stato snellito di conseguenza. Se l’Huracan 24 sembrava ingombrante, il 25 rappresenta un genuino miglioramento in quasi ogni ambito.
Per chi è la Saucony Huracan 25
Questa è una scarpa per corridori che vogliono l’ammortizzazione massima senza il peso massimo, e che preferiscono un’auto comfort per le giornate facili a un’arma da gara. I corridori di corporatura robusta traggono particolare beneficio: l’ampio stack da 41 mm sul tallone e la base larga offrono molta protezione, e la sensazione di leggerezza impedisce che pese nelle fasi finali dei run più lunghi. Conviene anche a chi sta in piedi tutto il giorno, dato che la piattaforma ammortizzata e stabile funziona bene anche per camminare e per lunghe ore in piedi.

La vestibilità è fedele alla taglia, con uno spazio generoso per un piede di larghezza normale. Chi ha piedi più stretti dovrà stringere parecchio i lacci elastici simili a cordini, che peraltro assorbono umidità nei run bagnati. Il tablico è un po’ più traspirante rispetto al modello dello scorso anno, con rinforzi strutturali attorno alla punta che tengono il materiale lontano dalle dita.
Intercopo: morbido ma stabile
L’intercopo usa due schiume. Un frame in PWRRUN forma la sezione inferiore dell’intercopo, misurando circa Shore A 30, mentre il PWRRUN PB si trova sopra e al centro, a circa Shore A 20. Lo strato superiore è molto spugnoso fino a un certo punto, ma con una reale reattività e costanza sotto il piede. Il frame non è per niente rigido; sembra esistere per stabilizzare la schiuma piuttosto che per controllare l’appoggio del piede.
Lo stack arriva a 41 mm sul tallone (circa 3 mm in più rispetto a quanto misurato nella versione precedente) e a circa 35 mm sulla punta, con un drop di 6 mm. Quel drop sembra ideale: non interferisce con la falcata e contribuisce a una sensazione fluida nei ritmi facili. L’area mediale dell’arco, più voluminosa nel design centre-path, è realizzata con la stessa schiuma: si tratta quindi di una stabilità leggera e sottile, nulla a che vedere con una scarpa stabile aggressiva che impone modifiche alla tua andatura.

In corsa, la sensazione è eccellente per i ritmi facili e da recupero. La compressione sotto il piede è piacevole fin da subito, e la scarpa resta comoda anche negli sforzi più lunghi senza appesantirsi. La spessa soletta di serie, circa 4 mm sulla punta, aggiunge un po’ di ammortizzazione extra. Un’unica avvertenza: non aspettarti un rimbalzo esagerato. Non è una scarpa da gara, e il PWRRUN PB stesso non è più la novità di un tempo.
Suola esterna: sorprendentemente robusta
La suola esterna è un punto forte. Un gomma resistente è disposta su tre zone, una che attraversa il medio e l’avampiede e due nel tallone, con tasselli di circa 4-5 mm, più di quanto offerto da alcune scarpe trail. L’aderenza è forte, e la copertura rende la scarpa abbastanza versatile per trail leggeri e ghiaia, con la trazione extra che probabilmente farà la differenza nelle condizioni invernali oltre che su strada e marciapiede.
Un po’ di PWRRUN PB esposto nel mediopiede crea un sottile effetto trampolino, simile per design ad altre silhouette di super-trainer. Nonostante tutta quella gomma, il peso non risente quasi, e la suola esterna è molto più robusta di quella della Saucony Triumph, evitando al contempo il drop meno utile di quella scarpa e le sue prestazioni inferiori sul bagnato.

Tablico: un buon compromesso
Il tablico raggiunge un equilibrio sensato per un daily trainer max-cushion. Non è un tablico da gara, ma nemmeno così ingombrante o scomodo come la versione precedente. I lati della linguetta a anatra, un solido controtallone e rinforzi sulla punta offrono struttura senza risultare esagerati, mentre i materiali più leggeri contribuiscono concretamente all’oncia di peso risparmiata.
C’è un anello di tiraggio sul tallone, ma non è davvero necessario, visto che la scarpa si infila facilmente. Il bloccaggio è discreto una volta allacciati i lacci, anche se i lacci simili a cordini restano il punto più debole del pacchetto.
Punteggi di valore e verdetto
Il controllo qualità è impeccabile, senza cuciture sbavate né segni di colla da nessuna parte. L’Huracan 25 pesa comunque un po’ più di qualcosa come l’Endorphin Speed 5, quindi i corridori più leggeri in cerca di una scarpa semplice e leggera potrebbero guardare altrove. Ma come cavallo di battaglia ammortizzato e tuttofare per corridori robusti, camminatori o chi sta in piedi tutto il giorno, è un’eccellente opportunità, e si guadagna il suo posto rispetto alla più costosa Triumph della stessa gamma.

I punteggi per categoria sono arrivati a 10,6 su 12 complessivi: 2,6 per il tablico, 2,7 per l’intercopo, 2,7 per la suola esterna e 2,6 per il valore. Rimane sotto i riflettori rispetto a rivali più pubblicizzate, ed è esattamente per questo che merita un’occhiata.
Conclusione
L’Huracan 25 segna un grande miglioramento rispetto al predecessore in ogni singolo ambito: più leggera, più fluida, con una vestibilità migliore e più adatta a superfici varie. Non sostituirà una scarpa da gara, e i lacci e il peso sono piccole frustrazioni, ma come daily trainer sottovalutato con una bellissima sensazione di intercopo morbida e tollerante, è una delle opzioni max-cushion più convincenti in circolazione. Se cerchi un’unica scarpa per affrontare chilometri facili, run lunghi e l’uso quotidiano, è una raccomandazione immediata.
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