Recensione Saucony Endorphin Speed 4 sul lungo: un daily trainer comodo, ma con margini limitati sui ritmi veloci

Introduzione

Dopo circa 58 miglia, incluso un impegnativo allenamento di 22 miglia con 16 miglia al ritmo da maratona, la Saucony Endorphin Speed 4 ha trovato una chiara identità: un daily trainer comodo e facile da apprezzare che però non brilla quando lo si spinge a fondo.

La sessione saliente di questa recensione è stato un lungo in stile Jack Daniels: 4 miglia di riscaldamento, 8 miglia al ritmo maratona, 1 miglia in soglia, altre 6 miglia al ritmo maratona e una miglia finale in soglia. È una prova seria per qualunque scarpa da allenamento, e ha messo in luce sia i punti di forza sia i limiti della Speed 4.

Per chi è questa scarpa

L’Endorphin Speed 4 eccelle in una fascia di ritmo costante, indicativamente da 7:40 a 6:30 al miglio nel corso di questo test. Durante le miglia di riscaldamento e la caduta agevole dei lunghi, la scarpa si sente benissimo: morbida, fluida e piacevole sotto il piede.

Fa al caso suo anche dei corridori più leggeri o di chi svolge la maggior parte degli allenamenti al di sotto di quel ritmo di 6:30. A quelle intensità la guidata morbida è una qualità più che un limite, e nemmeno il peso è risultato un problema.

Punti di forza principali

Il comfort è il dato di testa. Su due ore e mezza di corsa, la scarpa è rimasta comoda per la gran parte della sessione, e ha accumulato miglia da daily trainer con facilità proprio grazie a quel carattere accogliente e ammortizzato.

Alcuni commenti precedenti suggerivano che la Speed 4 fosse più compatta e veloce della sua antecedente, ma questa prova più lunga non lo conferma. È una scarpa morbida, e si comporta come tale. La guidata è protettiva e rilassata, ed è esattamente questo che la rende godibile sui ritmi costanti.

Vale anche la pena notare che il tema del peso è esagerato. La Boston 12 è in realtà più pesante nella taglia del tester, e la massa aggiuntiva non è mai stato il problema qui. Il punto è che una scarpa leggermente più pesante dovrebbe offrire più scatto di questa.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Il limite principale emerge oltre il novantesimo minuto, in particolare all’avampiede. Durante i tentativi in soglia del lungo, la scarpa ha sviluppato una sensazione percettibile di “schianto al fondo”: riduzione del supporto e dell’assorbimento degli urti della schiuma all’avampiede, con più sensazione del terreno e meno protezione rispetto a inizio corsa.

Quando si tentava di scendere sotto il ritmo di 6:20, la scarpa sembrava avere un limitatore. Gli mancava semplicemente l’aggressività, il grip e la reattività all’avampiede che ci si aspetta da una scarpa da allenamento maratona da uptempo. Rispetto alla Boston 12 e alla Alphafly, entrambe si sono sentite più compatte e più supportive all’avampiede.

Non è necessariamente un dato universale. I corridori più leggeri o chi si allena su fasce di ritmo diverse potrebbero non notare lo stesso crollo di reattività. Ma per corridori più grandi o più forti che inseguono il ritmo sub-3 sulla maratona, la mancanza di struttura diventa evidente.

Consigli d’acquisto

Se le tue uscite sono per lo più di due ore o meno e sei un corridore leggero, l’Endorphin Speed 4 dovrebbe essere una scelta comoda e soddisfacente come daily trainer. Nel test ha conquistato i suoi chilometri in fretta per esattamente questa ragione.

Se invece svolgi regolarmente allenamenti intensi oltre l’ora, o sei un corridore più grande che punta a ritmi sub-6:30 o sub-6:50 negli allenamenti sulla maratona, probabilmente vorrai una scarpa con più morso e struttura all’avampiede, come la Boston 12 o una racer con piastra in fibra di carbonio.

Sul rifornimento durante il test: una bustina di Tailwind caffeinato al gusto tropicale, terminata all’incirca all’80%, è bastata per sentirsi ben riforniti senza gel. Per sessioni maratona più lunghe, avere ancora senso abbinare i gel a una bevanda costante per massimizzare le calorie sostenibili.

Conclusione

La Saucony Endorphin Speed 4 è un daily trainer comodo che si guadagna un posto nella rotazione per miglia costanti e lunghi agevoli. Come scarpa veloce da uptempo per gli allenamenti sulla maratona, rimane corta sugli sforzi intensi, in particolare oltre il novantesimo minuto per i corridori più pesanti. Compratela per i chilometri, non per le sedute di velocità.