Italiano · Running Shoes
Saucony Endorphin Speed 3 contro le rivali: cinque scarpe con piastra a confronto
Come si posiziona la Endorphin Speed 3 rispetto a Mizuno Takumi Sen 8, Puma Deviate Nitro Elite, New Balance SC Pacer e Reebok Floatride Energy X.
Visualizza la versione in inglese
Introduzione
Poche scarpe recenti si sono guadagnate la reputazione di tuttofare come la Saucony Endorphin Speed 3. Ha un prezzo simile a quello di diverse altre scarpe da allenamento e da gara con piastra, il che la rende un metro di paragone naturale: mettila a confronto con una scarpa da gara dedicata, una concorrente aggressiva, una scarpa veloce essenziale e una scarpa da maratona economica, e i suoi punti di forza e i suoi limiti diventano molto più chiari. È esattamente ciò che fa questo confronto, basandosi sull’esperienza diretta di corsa su tutta la gamma.
La Endorphin Speed 3 stessa è la più morbida e cedevole delle tre versioni Speed finora, con una tomaia in tessuto e un tallone decisamente più largo. È un miglioramento rispetto alle versioni precedenti e il suo tratto distintivo resta la versatilità: giorni facili, sedute più veloci, persino una camminata in città. Ogni scarpa qui sotto si guadagna il suo posto per prezzo, uso previsto o tecnologia della piastra simili.

Mizuno Takumi Sen 8: la controparte da gara
La Takumi Sen 8 costa una cifra simile alla Endorphin Speed 3, ma l’uso previsto è molto diverso. Dove la Speed 3 può essere portata fino alla distanza della maratona, la Takumi Sen 8 si avvicina al massimo a una scarpa da mezza maratona, e Mizuno la posiziona saldamente come scarpa da gara più che da allenamento.
Sotto il piede, la Sen 8 ha uno stack dell’intersuola molto più basso, risulta più reattiva e leggermente più sostenuta, e batte chiaramente la Saucony sul grip della suola. Ha persino mostrato una certa resistenza in una gara di 10 km in parte su sterrato, cosa per cui la schiuma più morbida e dall’aspetto più fragile della Speed 3 non sarebbe la prima scelta. La Saucony ha anche un tallone decisamente più largo, se la stabilità ti interessa.

Il verdetto onesto è che entrambe meritano di restare. La Speed 3 gestisce praticamente qualsiasi cosa, mentre la Sen 8 è quella da riservare alle sedute più veloci e alle gare.
Puma Deviate Nitro Elite: la racer aggressiva
La Puma Deviate Nitro Elite costa una cifra simile ed è una scarpa più snella e stretta, circa un centimetro più stretta sul tallone e all’incirca 31 grammi più leggera in una UK 11 / US 12. La schiuma Nitro Elite è probabilmente più vicina alla Speed 3 rispetto alla Lightstrike Pro della Takumi Sen 8, ma il carattere è più aggressivo e propulsivo, con uno stack sull’avampiede leggermente inferiore. Sembra più una scarpa da gara pura.
Le tomaie differiscono di più: la Puma usa una mesh ingegnerizzata compatta che risulta un po’ più fresca nei climi caldi, mentre il materiale in tessuto della Speed 3 piacerà a chi preferisce una sensazione più tradizionale. Attenzione: la Puma ha uno spazio per le dita decisamente inferiore, e il grip della sua suola è davvero eccellente.

Per le gare la Deviate Nitro Elite la spunta di poco, ma come scarpa tuttofare per tutto il giorno la Speed 3 resta quella da prendere per prima.
New Balance SC Pacer: la race flat moderna
La New Balance SC Pacer è inclusa soprattutto per il prezzo e per la presenza di una piastra in carbonio, ma è un animale molto diverso. La sua tomaia è estremamente leggera e flessibile, quasi trasparente, con peso risparmiato ovunque per ottenere una sensazione agile e propulsiva. Accanto a lei, la Endorphin Speed 3 sembra decisamente imbottita.
Questa è una delle ultime scarpe nello spirito delle vecchie race flat, con uno stack esiguo di circa 27 mm sul tallone e 22 mm sull’avampiede, un tallone molto stretto e circa 35 grammi in meno rispetto alla Speed 3. È adatta solo a sforzi brevi e veloci su asfalto, cemento o pista; su altre superfici il materiale esposto dell’intersuola si consumerà rapidamente.
La salvezza è il prezzo: sono state trovate coppie fortemente scontate intorno ai 100 £, circa 60 £ in meno rispetto al prezzo di listino. Come scarpa da passo su brevi distanze è divertente, ma come tuttofare la Speed 3 è difficile da battere.
Reebok Floatride Energy X: la scarpa da maratona dal buon rapporto qualità-prezzo
La Floatride Energy X all’inizio sembra una rivale strana, pesando circa 34 grammi in più, ma è una scarpa con piastra con uno stack dell’intersuola molto simile a quello della Speed 3 e un prezzo di listino molto più basso, con coppie viste anche a circa 90 £ nel Regno Unito.
Ciò che perde in agilità rispetto alla schiuma PWRRUN PB di Saucony lo ripaga abbondantemente in stabilità e ammortizzazione: il tallone è molto largo, il che dovrebbe aiutare i runner con lievi esigenze di stabilità, e il grip è eccellente. È più adatta a sforzi più lunghi e lenti che al lavoro di velocità, il che la rende una solida scarpa da allenamento per la maratona e una compagna naturale di rotazione che può condividere il carico con la Speed 3 e lasciar recuperare la schiuma tra i giorni intensi.

Di tutto ciò che è stato confrontato qui, è la più vicina per carattere alla Endorphin Speed 3 e la chiara vincitrice per rapporto qualità-prezzo.
Quale dovresti comprare?
Se la versatilità è la priorità, la Endorphin Speed 3 resta il punto di riferimento ed è difficile da battere come scarpa tuttofare. Scegli la Takumi Sen 8 o la Deviate Nitro Elite quando l’obiettivo è la velocità in gara, la SC Pacer per sforzi brevi e veloci su pista e strada se riesci a trovare uno sconto, e la Floatride Energy X come compagna ammortizzata ed economica per i chilometri di allenamento della maratona.
Conclusione
La Endorphin Speed 3 si guadagna la sua reputazione di scarpa unicorno: abbastanza ammortizzata per l’uso quotidiano, abbastanza veloce per le sedute e abbastanza resistente per quasi qualsiasi distanza. Ogni rivale qui ha uno scopo più preciso, e sapere quale compromesso si adatta alla tua corsa è ciò che rende facile la scelta giusta.




