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Recensione Saucony Endorphin Speed 2 RunShield: una scarpa da tempo water-resistant per l'allenamento invernale

Dopo 72 miglia, la Endorphin Speed 2 RunShield dimostra che una corsa vivace e una tomaia water-resistant possono coesistere senza il consueto peso aggiuntivo delle scarpe invernali.

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Introduzione

L’allenamento invernale di solito impone un compromesso: aggiungere resistenza all’acqua significa quasi sempre aggiungere peso, l’ultima cosa che si desidera nei giorni di tempo trial. La Saucony Endorphin Speed 2 RunShield tenta di rompere questo compromesso, avvolgendo la formula della Endorphin Speed, già apprezzatissima, in una tomaia in mono mesh tecnico water-resistant. Dopo 72 miglia di test, questa versione si distingue come una rara scarpa da allenamento invernale che continua a sentirsi genuinamente veloce.

A chi si rivolge questo prodotto

Questa scarpa ha senso soprattutto per i corridori che vogliono mantenere alta la frequenza dei passi durante i mesi invernali, per non arrivare alle partenze primaverili con gambe lente e pesanti. Se ti alleni durante l’inverno e gareggi in mezzo maratone o maratone a inizio primavera, una scarpa da tempo water-resistant con una corsa vivace è esattamente lo strumento giusto. È inoltre rivolta a chiunque sia frustrato da quanto pesanti risultano, sui ritmi rapidi, la maggior parte delle scarpe invernali o impermeabili.

Peso e tomaia

Nella taglia uomo 9, la RunShield pesa 7,1 once, mezza oncia in meno rispetto alla Endorphin Speed 2 standard, che al lancio si attestava sui 7,5-7,6 once. È un risultato notevole per una scarpa con un trattamento protettivo sulla tomaia, e non ha guadagnato peso significativo rispetto alla versione senza shield. Le altezze dello stack misurano 35 mm al tallone e 27 mm all’avanticchio, con un drop di 8 mm.

I piedi di un corridore che corre lungo una strada bagnata in inverno, in movimento

La tomaia in mono mesh tecnico offre un lock-down eccellente, un punto di forza costante della linea Speed. Il contrafforte è rigido senza sembrare un carro armato, la lingua è semi-a busta e presenta una piccola tasca che aiuta a calzare la scarpa in modo aderente. Una tasca posteriore aggiunge spazio per piccoli oggetti. Quanto alla resistenza all’acqua, non è del tutto al livello della Pegasus 37 Shield, ma è due o tre once più leggera di quella scarpa, il che rende la performance della tomaia impressionante rapportata al peso. Presa per sé, la resistenza all’acqua è nella media rispetto alle scarpe impermeabili dedicate.

Intersuola e sensazione di corsa

L’intersuola utilizza schiuma PWRRUN PB con una placca in nylon, e la combinazione è il cuore di questa scarpa. La tecnologia Speedroll di Saucony, una geometria propulsiva che crea una sensazione di rotolamento vivace durante il ciclo della falcata, rende la corsa notevolmente brillante sotto il piede.

Primo piano di un'intersuola ammortizzata con placca in nylon visibile sul bordo del tallone

Comprimere la schiuma ricorda la pressione di una pallina elastica, e quell’energia si trasmette a ogni falcata. Nella linea Endorphin di Saucony, la Speed è spesso la raccomandazione rispetto alla Pro per l’allenamento quotidiano e le gare: la Pro è più leggera e il divario di prezzo non è enorme, ma la Speed semplicemente si sente più viva. Corsa nettamente diversa rispetto alle opzioni più morbide e avvolgenti della più ampia categoria delle scarpe ammortizzate. Se cerchi un’unica scarpa con cui allenarti e gareggiare in un mezzo maratona o una maratona invernale, risponde perfettamente a questo requisito.

Suola esterna e aderenza invernale

La suola esterna integra la tecnologia ColdTrac, progettata per prestazioni migliori su strade scivolese. Chiarimento doveroso: i test sono avvenuti durante una stagione insolitamente mite, quindi non è ancora stata valutata su ghiaccio o neve.

Asfalto coperto di brina su una strada residenziale tranquilla all'inizio dell'inverno

Il dubbio è che ad alte velocità su asfalto o cemento scivolosi la suola esterna possa desiderare un po’ più di mordente, in particolare su quei punti di confine con brina leggera o neve sottile piuttosto che ghiaccio pieno. Avvallamenti più marcati aiuterebbero. La previsione di durata si aggira intorno alle 400 miglia, forse 500, per mantenere tutti i benefici dell’intersuola, simile alla Speed 2 standard.

Vestibilità e comfort

La vestibilità è fedele alla taglia, con una sensazione complessiva sorprendente, sebbene il toe box possa risultare un po’ aderente per alcuni. Quella calzata funziona bene per una scarpa da tempo, ma i corridori con piede largo dovrebbero prenderne nota. Il comfort è solido e standard più che eccezionale; nulla emerge come drasticamente avvolgente o drasticamente carente.

Un corridore allaccia una scarpa da running su una panchina di legno prima di una corsa invernale

Consigli d’acquisto

Il prezzo è di 180 $, quindi non è un affare, ma merita un verdetto di riacquisto grazie alla tomaia water-resistant e, soprattutto, a quella corsa Speedroll. Rispetto alle alternative, la maggior parte delle scarpe impermeabili sul mercato è semplicemente troppo pesante per i lavori di tempo trial, e i modelli Pegasus Shield in particolare sono troppo pesanti da desiderare nei giorni di ritmo sostenuto. Se il tuo allenamento invernale include sedute più rapide, è una delle poche opzioni che non ti punisce per restare asciutto.

Conclusione

La Saucony Endorphin Speed 2 RunShield si guadagna un posto come scarpa da tempo invernale che mantiene intatta la velocità. La tomaia water-resistant si comporta bene per il peso, la combinazione PWRRUN PB e placca in nylon offre una corsa vivace, e la vestibilità è fedele alla taglia con un ottimo lock-down. La suola esterna resta la questione aperta finché non affronta ghiaccio e neve reali, quindi moderare le aspettative sull’aderenza invernale aggressiva. Per i corridori determinati a mantenere vivo il lavoro di velocità durante i mesi freddi, è una scelta avvincente.

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