Recensione Saucony Endorphin Rift: una scarpa da trail comoda che fatica a giustificare il suo prezzo

Introduzione

La Saucony Endorphin Rift si colloca nella gamma trail del marchio più o meno come l’Endorphin Speed su strada: una compagna di allenamento per la Endorphin Edge, la scarpa da trail racing con piastra. Sulla carta ha parecchio da offrire: trovi la schiuma PWRRUN PB, la geometria a rocker Speedroll, una piastra antipietrisco tessuta, una suola PwrTrac con tasselli sostanziosi da 4.5mm e un collo a calza comodo. Pesa 281g (9.9oz), con uno stack di 33mm al tallone e 27mm all’avampiede per un drop di 6mm, e costa £180 o $170, un posizionamento saldamente premium.

Dopo circa 60km di test tra sentieri boschivi asciutti, fango profondo, singletrack, prati e tratti su strada, la nostra impressione generale è che sia una buona scarpa con un problema di identità. La corsa è davvero piacevole, ma la suola e laintersuola sembrano tarate per terreni opposti, e a questo prezzo ti aspetti qualcosa di un po’ speciale.

A chi è adatta questa scarpa

La Rift è la scelta ideale per i runner che vogliono una scarpa da trail generale comoda e ammortizzata, capace di gestire anche i tratti su strada per arrivare ai sentieri. Se i tuoi percorsi includono tratti di asfalto, terra compattata e fango pressato, laintersuola PWRRUN PB dà davvero il meglio di sé, facendo rotolare bene la corsa e offrendo una spinta percepibile che rende i passaggi a ritmo lento molto piacevoli.

È meno convincente per chi cerca una scarpa rapida e agile per terreni tecnici o fango profondo. Il collo non è particolarmente contenitivo, laintersuola è un po’ troppo morbida per terreno roccioso e appuntito, e l’insieme si sente ingombrante sul piede a ritmi più sostenuti.

Vestibilità e taglie

Il feedback sulla vestibilità della Rift varia in base alla forma del piede e all’uso previsto. Un tester con taglia UK 8 l’ha trovata ampia e molto comoda, con un collo a calza elastico che avvolge il piede lasciando molto spazio all’avampiede, e ha consigliato di restare sulla propria taglia. Un altro tester con taglia UK 9 / US 10 l’ha trovata meno spaziosa del previsto per una scarpa da trail, con le dita che toccavano la punta nei tratti in discesa, e l’ha ritenuta meno capace nella punta rispetto alla Endorphin Edge.

Il bloccaggio a metà piede e sul tallone è un punto di forza in ogni caso. Il collo presenta un pannello extra di materiale sul retro con allungo limitato, che garantisce una tenuta affidabile e sicura per il trail running. Se sei tra due taglie o prevedi gare molto lunghe, valutare una mezza taglia in più può avere senso, anche se potrebbe aggiungere gioco altrove nella scarpa.

Punti di forza principali

Il momento clou è la corsa su fondi più compatti. La schiuma PWRRUN PB, la stessa schiuma a base PB usata nelle scarpe da strada veloci di Saucony, si sente reattiva e vivace su sentieri duri e su strada, e il rocker Speedroll incoraggia una falcata fluida e costante. Come scarpa da strada al trail, funziona davvero molto bene.

Anche la suola merita credito. La gomma PwrTrac con tasselli da 4.5mm garantisce un’aderenza sicura su fondi morbidi, sentieri bagnati e fangosi ed erba scivolosa, e i tester hanno riferito di sentirsi sempre in controllo senza scivolare. La piastra antipietrisco tessuta aggiunge uno strato di protezione sotto il piede, e il collo soffice con un’imbottitura generosa rende la scarpa comoda dal primo utilizzo, senza problemi di rodaggio segnalati.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Il problema di fondo della Rift è che suola e intersuola non si sommano pienamente. L’intersuola rende al meglio su sentieri duri e percorribili, dove la spinta e il rocker si sentono di più, ma è proprio lì che i tasselli profondi si fanno più presenti sotto il piede. Sul terreno morbido i tasselli mordono bene, ma la schiuma soffice affonda e perde spinta e reattività. Ne viene fuori una scarpa da fondo duro con una suola da fondo morbido, che cede qualcosa su entrambi i terreni.

Inoltre non è la scarpa veloce che il nome Endorphin suggerisce. A 281g si sente grande e pesante sul piede, e manca di agilità su singletrack tortuose e in salita. Il rocker è nettamente più discreto che nelle scarpe da strada di Saucony. A un ritmo di circa 3:45 al km, ci sembrava più grande e pesante di quanto dovrebbe esserlo una scarpa da trail pensata per la velocità.

Infine c’è il prezzo. A £180 / $170, stai pagando un prezzo premium per una scarpa comoda e versatile ma che non eccelle in nessun ambito specifico.

Consigli d’acquisto

Se già possiedi alternative più adatte o puoi trovarle, vale la pena confrontare attentamente prima di decidere. Nella gamma stessa di Saucony, la Perfection 13 (Peregrine) gestisce una più ampia varietà di terreni con un’intersuola più bilanciata, la Exodus Ultra 2 costa meno ed è altrettanto comoda per corse simili pur essendo più pesante, e la Endorphin Edge con piastra è un’opzione più leggera, veloce e spaziosa che spesso è scontata sotto il prezzo della Rift.

Al di fuori del marchio, la Hoka Speedgoat 5 fa gran parte di ciò che la Rift tenta, ma con più velocità e rifinitura, e la ASICS Fuji Speed 2 offre una corsa con piastra e più rapida, con una suola giudicata più efficacemente per sentieri duri, a un prezzo inferiore.

Se la Rift fosse decisamente più economica, sarebbe un’ottima versatilità per una bella gamma di uscite trail. Al prezzo attuale, il rapporto qualità-prezzo è difficile da difendere.

Conclusione

La Saucony Endorphin Rift è una scarpa da trail comoda, stabile e protettiva, con una corsa davvero piacevole su fondi duri e un’aderenza affidabile nel fango. Ma è un po’ troppo pesante e sovradimensionata per sentirsi veloce, la sua suola e la sua intersuola tirano in direzioni diverse, e il suo prezzo premium è fuori scala rispetto a ciò che offre. Va bene, e probabilmente non te ne pentirai se la possiedi, ma con opzioni più forti sia dentro che fuori la gamma Saucony, è difficile costruire un argomento solido per sceglierla.