Recensione Saucony Endorphin Pro 5: una macchina da maratona più morbida e più tagliente

Introduzione

L’Endorphin Pro 5 arriva come una delle scarpe da gara più brillanti e sicure che Saucony abbia mai prodotto in questa linea. È una racer con stack al massimo con 40mm di schiuma al tallone nel classico drop di 8mm, e le modifiche rispetto alla versione precedente sono sottili ma significative: una costruzione più leggera, un’intersuola a doppia schiuma, una piastra in carbonio biforcuta e una suola genuinamente migliorata. Dopo i primi test, che hanno incluso una gara comunitaria su terreno collinoso, sembra la più promettente Endorphin Pro di sempre.

Prime impressioni e calzata

La nostra coppia, una UK 11 o US 12, pesava 245g (8.6 oz), qualche grammo in meno rispetto all’Endorphin Pro 4. Misurata al tallone, la pila risultava di circa 43mm con circa 35mm davanti, e il punto più largo dell’avampiede misurava 12.7cm contro 9.6cm al tallone, quindi è una scarpa leggermente più larga in generale. Quella superficie extra dovrebbe andare bene ai runner con piedi normali o larghi, o a chiunque cerchi un po’ più di spazio nell’avampiede.

L’upper utilizza l’ultima tipica di Saucony, che per un piede stretto è risultata un po’ voluminosa, ma la maggior parte delle persone dovrebbe poter stare alla taglia abituale. I lacci elastici sono l’anello più debole: sostituirli con lacci più rigidi ha garantito un fissaggio notevolmente più costante. La linguetta in maglia elastica tiene bene sopra il collo del piede, anche se non c’è nessuna aletta interna, quindi infilare la scarpa richiede un po’ di pazienza, simile all’Alphafly 3.

C’è un utile doppio occhiello in alto per il nodo del runner, ma il contrafforte del tallone è basso, stretto, flessibile e solo leggermente imbottito. Abbiamo riscontrato qualche irritazione su un tallone con certe calze nonostante la scarpa sembrasse ben fissata, quindi conviene provarla con le vostre calze da gara. La qualità di costruzione altrove è eccellente, con cuciture pulite e nessuna traccia di colla.

Intersuola e sensazione di corsa

L’intersuola impila due schiume: PWRRUN PB sotto e la più morbida e reattiva PWRRUN HG sopra, al di sopra della piastra in carbonio. Entrambe si attestano intorno allo Shore A 20-22, quindi si tratta di schiume molto morbide e compressibili, e la combinazione funziona molto come la configurazione a strati della Metaspeed Edge Tokyo: una base resiliente sotto uno strato più energico e propulsivo.

Non è una scarpa eccessivamente spugnosa. Più energia metti, più ne ricevi indietro, e ha premiato sia falcate più lunghe sia cadenze più rapide durante uno sforzo di 3,6 miglia in una gara comunitaria con parecchio dislivello. La piastra questa volta è biforcuta, offrendo un po’ più di cedevolezza e una sensazione meno rigida rispetto a prima, e la costruzione in PEBA a granelli è più resiliente delle schiume PEBA standard, il che contribuisce a una corsa molto stabile.

Si è inoltre sentita sicura su terreno davvero pessimo, una salita irregolare e piena di buche coperta di foglie, cosa che non si può dire di ogni super shoe. Se ti piacciono i talloni smussati e un’andatura a rocker fluida, sarà di tuo gradimento. Si sente un po’ più morbida della Pro 4, sempre leggera, con tanta ammortizzazione e un’intersuola interna a rapida restituzione. Le alte pareti laterali in schiuma aggiungono stabilità, anche se a nostro avviso potrebbero essere snellite.

Suola e aderenza

La suola è la parte migliore della scarpa. Saucony è passata alla gomma PWRTRAC, già usata sulle sue scarpe da trail, e l’Endorphin Pro 5 ne esce vincente. Il tassellato grossolano e aggressivo si è dimostrato eccellente in curva e sui tratti fangosi in condizioni imprevedibili, e il livello di grip fa sembrare alcuni super shoe concorrenti dei pattinatori sul ghiaccio in confronto.

Anche la durata sembra promettente. La gomma arriva fino in fondo al tallone, c’è pochissima intersuola esposta e la gomma misura circa Shore A 70. I ritagli al medio piede sono abbastanza grandi da non lasciare che i detriti vi si incastrino, e la suola è facile da pulire con una spazzola a setole medie. In condizioni bagnate e difficili, l’aderenza finora è stata eccellente.

Prezzo e giudizio finale

Il PWRRUN PB è una schiuma duratura e resiliente che tiene bene quando il tempo peggiora, e con l’Endorphin Pro 5 attesa a febbraio a un prezzo di listino all’incirca uguale a quello della Pro 4, si prospetta un aggiornamento davvero riuscito. È più leggera, ha una suola migliore e risulta più utilizzabile su una gamma di andature. Saucony sembra giocare la partita con astuzia: l’Endorphin Elite resta la linea sperimentale, mentre questa continua a essere la racer collaudata e affidabile, ancora morbida ma ancora guidata.

L’unico vero neo è la calzata. Con un piede leggermente stretto, avremmo voluto qualcosa di un po’ più aderente, e qualche overlay avrebbe potuto essere rimosso. Contro scarpe come la Puma Fast-R Nitro Elite 3 e l’Adios Pro 4, al momento fortemente scontate, il prezzo finale conterà. Ma come scarpa da maratona, o davvero come racer per qualsiasi distanza, è la migliore Endorphin Pro di Saucony da tempo.

Conclusione

La Saucony Endorphin Pro 5 si guadagna il posto di racer completa e seria: morbida, stabile, reattiva e supportata da un’aderenza sul bagnato straordinaria. Se ti è piaciuta la Pro 4, questa ti piacerà ancora di più, e se cerchi una singola scarpa da gara capace di gestire tutto, dal 5K veloce alla maratona invernale su strade imprevedibili, è una scelta convincente.