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Saucony Endorphin Pro 2 dopo 100 miglia: una scarpa da gara con un punto di forza ristretto

La super scarpa di Saucony dà il meglio dal ritmo soglia al ritmo 5K, regge in modo impressionante per 100 miglia, ma mostra il suo lato più rigido al ritmo maratona.

Saucony Endorphin Pro 2 dopo 100 miglia: una scarpa da gara con un punto di forza ristretto immagine di copertina

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Introduzione

L’Endorphin Pro 2 è la super scarpa di Saucony e, dopo 100 miglia di test, il modo più chiaro di descriverla è come una scarpa da gara con un punto di forza nettamente definito. Eccelle quando la si carica intensamente, dalle ripetute a ritmo soglia fino al ritmo 5K, e ha retto in modo notevole nelle prime 100 miglia. Ciò che non fa, almeno in modo confortevole, è la maratona completa.

Questa recensione esamina come si comporta la scarpa a diversi ritmi, come la schiuma e la suola esterna hanno invecchiato e chi dovrebbe considerare di aggiungerla alla propria rotazione al prezzo di 200 $.

Come si inserisce la scarpa in una rotazione di allenamento

La stragrande maggioranza dei test è stata condotta a ritmo soglia, quel livello tra il ritmo mezza maratona e il ritmo 10K, dove passa abbastanza forza attraverso la scarpa da liberare davvero ciò che offre. La schiuma PWRRUN PB è leggera ma tende al lato rigido, e il modo per ricavarne tutto è caricarla intensamente a ogni spinta.

La scarpa si alza di livello anche ai ritmi più veloci. In un allenamento da maratona costruito attorno a 20 ripetute di 90 secondi a ritmo 5K con recupero di un minuto, la schiuma PWRRUN PB e la piastra in fibra di carbonio si sono caricate bene e hanno restituito energia in modo potente a ogni ripetuta.

Piedi di un corridore con scarpe da gara leggere a contatto con l'asfalto durante un allenamento veloce

Un’altra caratteristica emerge con chiarezza: la scarpa è molto sensibile alla zona di appoggio del piede. Atterrare con precisione su mesopiede e avampiede risulta notevolmente più efficiente e potente, mentre un appoggio trascurato sul tallone verso la fine di una seduta impegnativa produce un vero effetto frenante. Questo feedback diretto la rende uno strumento utile per mantenere l’attenzione sulla tecnica nelle fasi profonde degli allenamenti duri.

Dove dà il meglio di sé

La mezza maratona su strada è un autentico punto di forza. In una mezza maratona all’inizio dell’anno, la scarpa ha offerto una prestazione solida e ha dato la sensazione di estrarre molto dal corridore nel giorno della gara, fino a un primo posto di categoria.

Corridore che corre su una strada aperta al ritmo mezza maratona sotto una luce serale morbida

Al ritmo maratona, la storia cambia. La schiuma continua a sembrare di livello superiore con la piastra in carbonio sotto il piede, ma a quei livelli d’impatto più morbidi sembra di rimbalzare sopra la schiuma anziché comprimerla fino alla sua gamma di reattività. Dopo circa 18 miglia, la rigidità diventa scomoda. In base a questi test, il verdetto è chiaro: non è una scarpa da maratona, ma si guadagna un posto nell’armadio come scarpa da allenamento per le sedute più dure.

Durata dopo 100 miglia

Il lato positivo della schiuma PWRRUN PB più rigida è la resilienza. A 100 miglia, l’inter suola sembra ancora appena uscita dalla scatola, con molta spinta e vitalità, soprattutto a ritmi superiori a quello della maratona.

La suola esterna racconta una storia simile. L’usura è minima nella consueta zona del tallone e quasi nulla sotto l’avampiede. Il punto di usura principale è il bordo laterale, lo stesso punto che si è consumato sull’Endorphin Speed 2, probabilmente a causa di una leggera rotazione interna del piede al contatto. Alcuni punti del battistrada mostrano un’usura leggera, ma la maggior parte dei dettagli resta distinta. Considerata la poca gomma che Saucony utilizza qui, la durata è impressionante.

Primo piano della suola esterna di una scarpa da gara con usura minima del battistrada in gomma

Il tomaia

Saucony produce alcune delle migliori tomarie per la corsa su strada, e questa punta sul vecchio stile. È un tessuto sottile e leggermente morbido, senza rete trasparente né materiali a matrice ibrida, con pochissima struttura o rigidità. La forma calza bene senza punti di strozzo, compressione o pizzicore, e sparisce una volta allacciata. Quel collegamento diretto con la schiuma dell’inter suola è esattamente ciò che una tomaia da gara dovrebbe offrire.

Consigli d’acquisto

A 200 $, l’Endorphin Pro 2 si colloca sotto la fascia dei 250-275 $ di molte super scarpe da maratona, il che rende più giustificabile aggiungerla alla rotazione come scarpa da allenamento di fascia alta o per le mezza maratone su gara. Se l’obiettivo è una scarpa dedicata alla maratona, questo profilo di rigidità potrebbe non fare al caso vostro, a prescindere dal prezzo.

Corridore su una strada tranquilla che allaccia le scarpe da gara all'alba prima di una seduta lunga

C’è un ulteriore spunto per risparmiare. Le differenze tra l’Endorphin Pro 2 e l’Endorphin Pro originale sono difficili da notare e, pur non vendendo più direttamente la prima versione, Saucony lascia ancora in giro per internet scorte residua, a volte scontate fino al 50% rispetto al prezzo attuale dell’Endorphin Pro 2. Per i cacciatori di occasioni, trovare un paio della versione uno a magazzino può essere davvero un buon affare.

Conclusione

Dopo 100 miglia, la Saucony Endorphin Pro 2 si conferma un’ottima scarpa da allenamento e da mezza maratona su gara, con durata eccellente e una tomaia da gara che sparisce al piede. La sua schiuma rigida premia il carico intenso, quindi chi cerca una scarpa per il giorno della maratona deve guardare altrove, ma come parte di una rotazione di allenamento è facile da raccomandare.

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