Promosse o bocciate: quattro scarpe da running sul nostro radar questo autunno

Introduzione

Diamo uno sguardo a quattro scarpe da running in arrivo e un rapido verdetto su quanto ciascuna meriti di essere presa in considerazione. Non è un verdetto completo sulle prestazioni, dal momento che nessuna di queste è ancora stata provata su strada. È semplicemente una prima impressione onesta su se ogni scarpa si guadagni un posto nella lista delle recensioni.

Reebok Floatride Energy 5 Adventure: una contendente road-to-trail

La Energy 5 in sé era già un po’ un allontanamento dalle versioni precedenti della scarpa. Ha guadagnato una sezione più rigida nell’arco, che aggiunge un po’ di reattività sotto il piede e la rende meno morbida di prima. Alcuni runner hanno trovato la versione standard un po’ troppo rigida, ma la schiuma Floatride più morbida si attesta ancora su una durezza di circa 28, all’incirca nella media della categoria.

Questa nuova versione Adventure potrebbe essere una vera vincitrice per l’inverno. La tomaia utilizza un materiale Cordura resistente e idrorepellente, e una suola scolpita dovrebbe offrire un grip sensibilmente maggiore sui terreni scivolosi.

Abbiamo sempre trovato la serie Energy un po’ sottovalutata. Le Energy 4 e 5 offrivano un rapporto qualità-prezzo formidabile, facilmente superiore a rivali più costose come l’Adizero SL. Con una tomaia in Cordura più leggera, più resiliente e prodotta in modo più ecologico, questa edizione Adventure potrebbe stare al di sopra di opzioni road-to-trail più costose che risultano goffe o sovradimensionate. È improbabile che riesca a gestire fango profondo, ma come scarpa road-to-trail per ogni condizione meteo, è decisamente un sì da testare.

Nike Vomero 17: ZoomX finalmente arriva

La Vomero 17 sembra destinata a uscire presto, con una data di pre-release il 24 ottobre presso alcuni rivenditori e un’apparizione probabile sullo store Nike stesso prima di allora. La scarpa mostra pareti considerevoli dell’intersuola attorno al tallone per controllare il piede durante la falcata, e la schiuma ZoomX sotto il piede per la prima volta, che dovrebbe portare una gradita leggerezza e ammortizzazione.

La schiuma portante principale è una terza iterazione di Cushlon. La suola ha un aspetto segmentato quasi a forma di polpo nel tallone, che ricorda la strana gomma scolpita della Streak 7.

In particolare, l’unità Air presente nel mesopiede della Vomero 16 è stata rimossa questa volta, sostituita da semplice schiuma. Potrebbe essere una decisione di costo o durabilità, o un allontanamento dalle unità ad aria nella linea running. Dato che la Vomero 16 era una preferita, questa è un sì, con un prezzo previsto nel Regno Unito di circa 145 sterline. Le prime colorazioni viste finora sono state piuttosto sobrie, quindi speriamo che compaiano opzioni più interessanti.

New Balance Fresh Foam X 1080 v13: comoda ma pesante

La 1080 v10 e v11 erano discrete ma mai entusiasmanti. L’intersuola Fresh Foam è piuttosto densa, il che aiuta con l’assorbimento degli impatti ma restituisce pochissima dell’energia che si mette nella corsa. Le versioni precedenti risultavano anche un po’ sbilanciate verso il basso con una tomaia sostanziosa, anche se questa volta la tomaia elasticizzata sembra essere stata sostituita con un materiale più convenzionale.

La gomma della suola appare in gran parte invariata, e quel mix di gomma nel mesopiede e nell’avampiede con schiuma dell’intersuola esposta si è rivelato scivoloso sulle superfici lisce bagnate nelle versioni passate.

Le specifiche includono un drop di 6 mm e un peso campione di circa 262 grammi o 9,2 once, il che probabilmente significa oltre 300 grammi in una taglia UK 11,5. L’affermazione di marketing di circa il 3% di contenuto bio-based nell’intersuola è un argomento di vendita debole, poiché significa che il 97% dell’intersuola non è riciclato. L’intersuola color crema bianco sporco ha un bell’aspetto con un’ispirazione retrò, ma a 160 sterline nel Regno Unito per una scarpa molto di nicchia, questa è un no basandosi su come si sentivano le versioni precedenti.

Adidas Takumi Sen 9 Yohji Yamamoto: prezzo da designer, scarpa da gara

La serie Takumi Sen è sempre stata superbamente realizzata, con una calzata leggera come un guanto, un’aderenza eccezionale e un’intersuola ben ammortizzata, normalmente con Light Strike Pro. Questa versione in collaborazione con Yohji Yamamoto costa 300 sterline nel Regno Unito, mentre una Sen 9 standard costa tipicamente circa 170.

Il premium ti compra poco più di una diversa colorazione e alcuni dettagli di cucitura e loghi extra, che aggiungono solo peso a quella che dovrebbe essere una scarpa da gara molto leggera. La tonalità giallo pallido sarà anche difficile da mantenere pulita. Se vuoi la stessa scarpa in rosso, si trova altrove per circa 120 sterline. Per un’edizione designer che costa quasi tre volte tanto, questo è un grande no.

Conclusione

Due sì e due no da questo gruppo. La Reebok Floatride Energy 5 Adventure sembra la scelta dal miglior rapporto qualità-prezzo per la corsa road-to-trail in un inverno bagnato, mentre la Nike Vomero 17 merita un test sulla forza del suo predecessore e dell’arrivo della schiuma ZoomX. La New Balance 1080 v13 e l’edizione designer della Takumi Sen 9 sono facili da lasciar perdere, una per il suo rapporto prezzo-prestazioni e l’altra per un forte premium da designer.