Quattro scarpe da running da tenere d'occhio: ASICS Novablast 6, Mizuno Neo Vista 3, Wave Rider 30 e Adidas Adizero Pacer

Introduzione

Quattro modelli nuovi o in arrivo, quattro verdetti rapidi. Questo round-up copre la prossima ASICS Novablast 6, due novità Mizuno con la Neo Vista 3 e la Wave Rider 30, e la Adizero Pacer appena lanciata da Adidas. Tre di queste meritano un sì convinto, una no. Ecco le ragioni di ogni giudizio.

ASICS Novablast 6: sì

La Novablast è un punto fermo nelle rotazioni quotidiane dal primo rilascio del 2020, e la formula è evoluta a ogni versione. L’originale era tutta morbidezza, le versioni 3 e 4 puntavano più sulla stabilità, e la versione 5 è passata alla schiuma FF Blast Max per una sensazione più soffice e protettiva, anche se ha probabilmente perso un po’ di reattività e scatto lungo il percorso.

La risposta sembra ora essere una dose di materiale FF Turbo square nell’avampiede, la stessa schiuma usata nei modelli Megablast e Sonicblast. Questo dovrebbe rendere la corsa più energica e divertente, spostando potenzialmente anche il caso d’uso della scarpa. Storicamente la Novablast è stata una scarpa da allenamento quotidiano con ammortizzazione sufficiente per gli sforzi più lunghi e morbidezza adeguata per le corse di recupero, ma non la scelta per le sedute più veloci. Questo potrebbe cambiare.

L’uscita è prevista per inizio luglio nel Regno Unito, quindi manca ancora un po’ di tempo. Se dovesse offrire alcune sensazioni del Megablast senza quel prezzo elevato, sarà decisamente vale la pena portarla a casa.

Mizuno Neo Vista 3: sì, con qualche riserva

La Neo Vista 3 è appena stata lanciata da Mizuno con una costruzione simile a una calzana e lo stesso design del tacco svasato della versione precedente. Qui il drop stack è maggiore che in passato: 44.5mm di tacco con piastra in fibra di vetro e un drop di 8mm, più consistente rispetto alla correlata Neo Z 2. Sotto il piede troviamo lo stesso materiale Enerzy Next, molto morbido e altamente compressibile.

Il principale punto interrogativo viene dalla versione precedente, dove la tomaia simile a un maglione risultava un po’ lunga e leggermente larga. Il feedback sulla nuova versione suggerisce che Mizuno abbia corretto il problema, e il peso appare invariato. È un piccolo azzardo, ma la scarpa si comportava eccellentemente sotto il piede con abbondante ammortizzazione, quindi un sì cauto, soprattutto per i runner con piedi di larghezza standard che potrebbero non aver notato affatto il problema della tomaia.

Mizuno Wave Rider 30: sì

La Wave Rider 30 è la scarpa quotidiana di punta di Mizuno, ora alla sua trentesima iterazione, e condivide la schiuma Enerzy Next che viene estesa a tutta la gamma del marchio. Questa volta è stabilizzata da un sistema con piastra, con una sezione in EVA più reattiva posta nella parte inferiore del tacco. Questo indica una scarpa pensata per le appoggi col tacco, costruita come un’andatura costante e affidabile.

Alcuni numeri colpiscono. Il campione pesa 263g (9.4oz) con uno stack al tacco di 42.5mm e un drop di 8mm, a suggerire che Mizuno nel 2026 non si preoccupa più delle altezze dello stack per le scarpe da allenamento. La suola esterna mantiene la duratura gomma X10 che ha reso ogni Mizuno recente eccellente per la longevità, con una copertura complessivamente minima. Aggiungete la piastra stabilizzatrice e avete un probabile candidato per costruire chilometraggio di base aerobico a ritmo costante. Un sì netto, e un buon punto di riferimento per i confronti tra scarpe quotidiane.

Adidas Adizero Pacer: no

La Adizero Pacer è stata lanciata negli Stati Uniti senza conferma di disponibilità nel Regno Unito. Utilizza una midsole in solo Lightstrike, il che potrebbe scoraggiare alcuni runner considerando come quella schiuma ha invecchiato. Il profilo si legge come un mix tra la SL 2 e la Evo SL, con una forma e uno stack della midsole simili alla Evo SL: 38mm di tacco e 31mm all’avampiede per un drop standard. La tomaia è un po’ più imbottita, in particolare sulla lingua e sul colletto alla caviglia.

La preoccupazione riguarda la schiuma. Lightstrike, anche nella presunta versione 2.0, è più compatta, meno compressibile e meno energica rispetto alle schiume moderne, e persino la SL 2 mescolava un po’ di Lightstrike Pro. A un prezzo di $100 si colloca in una posizione scomoda, dato che alternative scontate sono spesso disponibili per poco di più. Un no deciso, a meno che non vi troviate negli Stati Uniti con soldi da investire e siate semplicemente curiosi.

Consigli d’acquisto

Se volete la massima ammortizzazione per chilometri tranquilli, la Neo Vista 3 ha lo stack più alto e resta morbida. Se cercate una scarpa quotidiana affidabile e duratura per chilometraggio costante, la Wave Rider 30 sembra la scommessa più sicura sul lungo termine. Se volete una scarpa quotidiana più energica che possa anche gestire un po’ di corsa veloce, la Novablast 6 potrebbe essere la più interessante delle quattro una volta disponibile. La Pacer è quella da saltare, a meno che il suo prezzo non scenda ben sotto il livello di lancio.

Conclusione

Tre di queste uscite mostrano un reale potenziale: una Novablast più vivace, una Neo Vista dall’ammortizzazione abbondante con una tomaia (si spera) sistemata, e una Wave Rider per il trentesimo anniversario costruita per chilometri costanti. La Pacer, invece, fa affidamento su una schiuma datata a un prezzo che non ha molto senso. Aspettare le prime tre sembra la mossa intelligente.