I premi 2023 dell'attrezzatura da corsa: vincitori e secondi classificati tra scarpe, orologi e cuffie

Introduzione

Le scelte di quest’anno provengono da una votazione a livello di team che ha coperto tutti gli orologi da corsa, le cuffie e le scarpe testate nel corso dell’anno, con una scelta migliore e una seconda classificata in ogni categoria. È stato un anno nel complesso un po’ più tranquillo rispetto ad alcune edizioni recenti, con meno lanci rivoluzionari e nessuna nuova proposta da un paio di marchi che di solito dominano. Ciò che ha colpito di più è stata la forza della categoria delle super trainer, l’ascesa continua di alcuni marchi che hanno finalmente azzeccato le loro scarpe da gara con piastra in carbonio e una trainer super ammortizzata enormemente popolare che ha vinto il pubblico con un largo consenso.

Il miglior orologio da corsa

Il Garmin Forerunner 965 ha vinto quasi all’unanimità. È l’orologio da corsa Garmin più ricco di funzionalità, e il passaggio a un display AMOLED luminoso rende tutto, dalla mappatura ai dati quotidiani, notevolmente più premium. L’autonomia della batteria era il grande punto interrogativo prima del lancio, e ha saputo rispondere bene, reggendo in utilizzi di più giorni e restando competitivo anche confrontato con smartwatch di fascia alta. L’unico neo: è privo dello schermo rinforzato presente sulle linee più robuste di Garmin, e un tester è riuscito a graffiare il display nell’uso normale.

Se cercate un orologio da corsa Garmin di fascia alta con display AMOLED, questo è quello che giustifica il suo prezzo. È stato l’orologio a cui i tester sono tornati di continuo, anche mentre facevano i conti con altri unità di recensione.

Secondo classificato: Coros Pace 3

Il Coros Pace 3 offre un valore eccezionale. Porta il GPS dual-frequency e un sensore di frequenza cardiaca aggiornato nell’orologio più economico di Coros, con l’ottima autonomia della batteria per cui il marchio è noto, e il suo GPS multiband si è dimostrato realmente accurato, tenendo il passo di orologi molto più costosi in un’attività di più giorni. È anche leggero e compatto, il che si adatta ai corridori con polsi più esili. Se il 965 è la scelta premium, il Pace 3 è la scelta di valore che regge il confronto con rivali molto più costosi.

Le migliori cuffie da corsa

Le Jabra Elite 8 Active vincono come un pacchetto davvero completo. La vestibilità in-ear con grip antiscivolo resta salda per la maggior parte delle persone, le cuffie e il case sono compatti e ben costruiti, e la durabilità è stata migliorata, case incluso. L’audio è ricco, sfumato e personalizzabile, e l’autonomia è di circa 8 ore con ANC attivo, fino a 14 con esso disattivato, per un totale di 56 ore includendo il case. Funzionalità come ANC, HearThrough, audio spaziale e doppia connessione simultanea completano il quadro, e restare appena sotto le 200 sterline nel Regno Unito la rende un’ottima offerta.

Secondo classificato: Shokz OpenFit

Le Shokz OpenFit sono la scelta più controversa. Fanno parte della più grande tendenza dell’anno in fatto di cuffie: i design open-ear che non sono a conduzione ossea, agganciati sopra l’orecchio con un piccolo altoparlante posizionato nelle vicinanze. Il suono è nettamente migliore rispetto alla conduzione ossea, mantenendo una certa consapevolezza dell’ambiente, e per un tester la vestibilità è stata sicura e comoda per ore. Il problema è che la vestibilità è variata molto nel team, con alcuni tester che l’hanno trovata allentata o scomoda, quindi vale la pena provarle prima dell’acquisto. Un’anomalia di ricarica ha inoltre interessato una sola unità, anche se non la maggioranza.

La scarpa trail preferita

Il trail è la categoria con il maggior numero di uscite non testate ogni anno, quindi questo premio va a una preferita piuttosto che a una migliore definitiva, con un orientamento verso opzioni versatili da strada a trail. La Hoka Tecton X 2 si aggiudica il premio come off-roader veloce e agile, con un’ammortizzazione bilanciata, abbastanza stabilità e supporto da risultare generosa, e la protezione necessaria per affrontare giorni di ultra distance in piedi. È essenzialmente un’evoluzione costruita, comoda e durevole della classica formula speedgoat, e ha dato il meglio di sé su quasi ogni superficie, mantenendo una corsa fluida e piacevole.

Poco è cambiato rispetto alla prima versione, e la midsole non offre una grande spinta, ma proprio l’affidabilità le ha valso i voti, soprattutto a fronte di design super trail più radicali.

Secondo classificato: Nike Ultrafly

La Nike Ultrafly è stata presentata come la Vaporfly di Nike per i trail, con schiuma ZoomX avvolta per garantire stabilità, una piastra in carbonio e una base ampia e ben piantata a terra. È pesante e costosa, e non è una scarpa da gara scintillante per le distanze più brevi. Ciò che è invece è una cruiser estremamente accessibile e accogliente: un tester ha corso la sua prima 50k di sempre con essa, dritta dalla scatola, e ha completato un ultra di 80k, apprezzando il comfort su chilometraggi lunghi e lenti. Affrontatela pensando a una scarpa comoda, stabile e protettiva piuttosto che a una corsa elastica ZoomX, e il prezzo elevato è l’aspetto principale da valutare.

La migliore daily trainer

Questa è diventata una delle categorie più insidiose perché lo spettro delle scarpe quotidiane oggi va dalle simple trainer comode alle super scarpe da uso quotidiano. La Asics Superblast è emersa vincitrice nonostante lo scetticismo iniziale. Sulla carta sembra una scarpa a massima ammortizzazione, ma la schiuma FF Turbo mutuata dalla linea di gara Metaspeed, uno stack di 45.5mm con soli 250g in una UK 9, e un tocco di rigidità significano che può andare davvero veloce, persino sulla pista. È una scarpa con cui si può fare un po’ di tutto, il che attutisce il prezzo molto elevato quando inizia a sostituire due scarpe in una rotazione.

Secondo classificato: On Cloudsurfer 7

L’On Cloudsurfer 7 è una delle scarpe più sorprendenti dell’anno, una revisione completa che sostituisce la consueta schiuma Helion di On con la notevolmente più morbida CloudTec Phase. Il risultato è una corsa completamente diversa da qualsiasi altra scarpa On: leggera, divertente, facile da cavalcare e capace di qualche ritmo più sostenuto, anche se non è la più reattiva. È stata definita una delle migliori corse dell’anno per i chilometri tranquilli, compreso quel tipo di corsa euforica del ritorno dall’infortunio. Un’anomalia: scricchiola udibilmente, al punto che un gruppo di corridori che le indossava divenne una parata di scricchiolii collettivi, e la durabilità a lungo termine è ancora da dimostrare, con chilometraggi inferiori registrati finora.

La scarpa più ammortizzata

La Saucony Triumph 21 vince una categoria con molti voti divisati. Le modifiche di quest’anno riguardano soprattutto l’upper, ma la sensazione, la schiuma in stile PWRRUN+, la sockliner avvolgente e una piacevole corsa a rocker le conferiscono più versatilità della maggior parte delle scarpe ammortizzate qui presenti. Fa più che semplici chilometri tranquilli, ed è esattamente il motivo per cui alcuni tester l’hanno persino votata come daily trainer, ed è una scarpa in cui si può felicemente trascorrere lunghi periodi di tempo.

Se cercate una sola scarpa ammortizzata che svolga più di un compito, questa è una vincitrice meritevolissima.

Secondo classificato: Asics Gel-Nimbus 25

La Gel-Nimbus 25 è una scarpa enormemente cambiata, costruita interamente attorno al comfort. È molto soffice, le riprogettazioni dell’upper servono tutte quell’obiettivo, ed eccelle nei run lunghi, lenti e facili. Ha deluso leggermente all’inizio, vista l’enorme attesa attorno ad essa, ma i test prolungati hanno rivelato una schiuma genuinamente resiliente che si sente altrettanto bene alla fine di un run lungo quanto all’inizio, anziché diventare morbida e afflosciata dopo alcuni chilometri. Il prezzo elevato è l’obiezione principale, e vale la pena notare che la maggior parte delle scarpe ammortizzate quest’anno ora si colloca entro circa 20 sterline dalla Superblast.

La migliore scarpa da gara

È stato un anno interessante per le scarpe da gara, con alcuni marchi che hanno saltato del tutto gli aggiornamenti e alcuni drammatici nuovi prototipi non ancora ampiamente disponibili. La Nike Vaporfly 3 si aggiudica la vittoria per essere essenzialmente una versione raffinata di una racer già amatissima: più leggera, leggermente più ammortizzata, pur con una suola esterna meno durevole che un tester ha distrutto in una 10k. È straordinariamente leggera, permette alle gambe di girare veloci, ha affrontato con uguale successo gare brevi e intense e una maratona intera, e si sente eccellente in profondità nella gara. Alcuni tester preferiscono ancora la più ferma e diretta Vaporfly 2 per le gare all-out, e a circa 100 sterline in meno la scarpa precedente resta un acquisto intelligente se la trovate.

Per la gara pura a qualsiasi distanza, però, la Vaporfly 3 è difficile da battere.

Secondo classificato: Hoka Rocket X 2

La Hoka Rocket X 2 è la migliore scarpa da gara in carbonio di Hoka finora e il segno che il marchio ha finalmente un vincitrice. È ben bilanciata, agile e leggera, con una sensazione elastica e vivace, ed è notevolmente versatile, reggendo una gamma di ritmi e distanze e persino inserendosi nei run di allenamento con più eleganza della maggior parte delle racer in carbonio. Eccelle nella gara all-out fino alla mezza maratona, è sufficientemente stabile per attaccare le curve e ha offerto una presa davvero buona su una pista bagnata. La schiuma morbida può comporsi un po’ sugli sforzi più lunghi, e la durabilità della suola esterna non è perfetta, ma è una super scarpa bella e ben pensata.

Marchio dell’anno

Il marchio dell’anno è Asics. Più che un’unica scarpa di punta, la forza è stata distribuita sull’intera gamma: la schiuma FF Blast Plus è finita in tantissimi modelli, le scarpe sono diventate più leggere, e quasi ogni uscita testata quest’anno è stata costantemente buona. La Gel-Nimbus 25 e la Gel-Kayano 30 sono le versioni più comode di quelle linee da anni, la Magic Speed 3 è un’opzione di gara e allenamento in carbonio a budget davvero veloce, e la Fujispeed 2 è stata una scarpa trail con piastra preferita. Dall’ammortizzazione alla stabilità, dalla gara al trail, oggi è facilissimo costruire un’intera rotazione esclusivamente con Asics.

Il secondo classificato è Garmin, che ha prodotto molti orologi validi. La mossa di spicco è stata l’enorme espansione della gamma Fenix 7, anche se la critica gentile è che ridimensionare la gamma renderebbe la decisione dell’anno prossimo ancora più semplice.

Premio del pubblico

Il premio del pubblico, votato dai lettori sui canali social con centinaia di partecipazioni, è stato vinto con un largo consenso: la Asics Superblast. La gente ama quella scarpa nonostante il prezzo e nonostante una spinta di marketing relativamente scarsa alle spalle, una vera e propria sensazione passaparola. Non da poco, è una scarpa uscita nel 2022 anziché un lancio del 2023, il che non fa che accrescerne lo status di culto.

La seconda classificata del pubblico è stata la Adidas Boston 12, e avrebbe probabilmente avuto un ruolo di primo piano in più categorie se ogni tester l’avesse avuta in mano in tempo. Le Boston precedenti erano ferme, simili a carri armati, e durevoli ma poco divertenti, mentre la 12 è genuinamente piacevole in corsa, pur funzionando bene sugli sforzi lunghi, con una suola esterna in gomma Continental e una midsole a doppia densità. L’upper è un po’ troppo sportivo per una trainer quotidiana, ma è una scarpa brillante.

Conclusioni

Il filo conduttore dei premi di quest’anno è l’eccellenza pratica: un flagship Garmin che ha finalmente abbracciato l’AMOLED senza perdere l’autonomia della batteria, un mostro di rapporto qualità-prezzo come la Coros Pace 3, una Superblast capace di tutto che ha vinto sia una categoria sia il voto del pubblico, e scarpe da gara di Nike, Hoka e Adidas che continuano ad alzare il livello di ciò che una piastra in carbonio può offrire. Se una qualsiasi di queste scelte corrisponde al vostro allenamento e al vostro budget, è un punto di partenza sicuro per costruire la vostra rotazione.