Avvitatori ad impulso e cricchetto Ridgid a batteria: sei strumenti pensati per i meccanici

Introduzione

Ridgid sta sviluppando una gamma 18V che mira chiaramente al lavoro automotive e meccanico, e questo lotto copre i due versanti di tale lavoro: l’avvitamento pesante e la rotazione in spazi stretti. Il gruppo comprende tre avvitatori ad impulso a batteria da mezzo pollice (l’R86212, l’R86012 e l’R86012PD) e tre nuovi cricchetti a batteria con attacco da 3/8, 1/2 e 1/4 di pollice.

Il messaggio principale è semplice: chiunque continui a sostenere che il tubo dell’aria sia insostituibile sta combattendo una battaglia persa. Gli avvitatori ad impulso a batteria oggi avvitano e rimuovono fissaggi importanti senza trascinare tubi flessibili sulla vernice, e i nuovi cricchetti sono silenziosi e leggeri abbastanza da essere usati tutto il giorno nel vano motore. Diversi di questi strumenti sono forniti anche con robusti copricorpo in gomma che proteggono l’involucro dal grasso e dai danni.

Come li abbiamo valutati

Il test più impegnativo di questo confronto è stato l’avvitamento di bulloni a legno da mezzo pollice in travi di legno impregnato 6x6 senza fori pilota, uno dei lavori di fissaggio più comuni e difficili che si possano affidare a un avvitatore ad impulso a batteria. Ogni avvitatore è stato usato con la stessa batteria da 4Ah per rendere il confronto equo. Le modalità di velocità, la rimozione in retro, l’ergonomia e il trattenimento delle bussole sono stati tutti parte del quadro.

Il mezzo pollice ad alta coppia: Ridgid R86212

L’R86212 è il modello da mezzo pollice ad alta coppia del gruppo. Nel test dei bulloni a legno ha percorso più modalità di velocità, con le modalità da una a tre più una modalità automatica disponibili. La modalità uno era troppo lenta per il lavoro senza foro pilota; salendo di modalità il lavoro è stato svolto come si deve, e ha gestito con facilità sia l’avvitamento che l’estrazione dei bulloni a legno.

Per i meccanici e chiunque avviti fissaggi strutturali di grandi dimensioni, è il modello che sostiene in modo più convincente l’argomento “addio tubo dell’aria”.

Il compatto a coppia media: Ridgid R86012

L’R86012 è l’avvitatore ad impulso da mezzo pollice più piccolo e leggero del trio. nello stesso test dei bulloni a legno ha lavorato velocemente e ha estratto i bulloni senza drammi, e le prove ripetute hanno mostrato una sensazione costante e comoda. È il tipo di strumento adatto a un mix di lavoro automotive e avvitamento generico in cui non serve ogni giorno la dimensione completa ad alta coppia.

L’R86012PD e il suo insolito pin di bloccaggio

L’R86012PD è il terzo avvitatore ad impulso da mezzo pollice della gamma, e condivide una caratteristica distintiva con l’R86012: un pin di bloccaggio che trattiene la bussola in modo insolitamente saldo. Mentre la maggior parte degli avvitatori ad impulso lascia scivolare via le bussole facilmente, questo richiede di premere il pin per sganciare la bussola.

È una qualità a doppio taglio. Sul lato positivo, la bussola non cadrà mai a metà lavoro e non precipiterà nel vano motore o su ciò su cui state lavorando. Sul lato negativo, alcuni utenti troveranno il cambio bussola più lento del solito. Un dettaglio da conoscere prima dell’acquisto, soprattutto se cambiate bussole di frequente.

Il cricchetto a batteria da 3/8 di pollice

Il nuovo cricchetto a batteria da 3/8 di pollice è dove l’argomento anti-tubo-dell’aria trova il suo sostegno più forte. È abbastanza silenzioso da permettervi di conversare o ascoltare musica mentre lavorate, un vero contrasto con lo stridio di un cricchetto pneumatico. Il cambio di direzione funziona esattamente come su uno strumento pneumatico: si aziona l’interruttore e gira dall’altra parte.

La critica più comune che se ne sente fare riguarda la batteria sul retro, un po’ ingombrante. In pratica, raggiungere zone strette, ad esempio per rimuovere un parafango, non è stato un problema. Non è pesante per un cricchetto a batteria, ha una pratica luce LED e offre un controllo variabile della velocità. Il robusto copricorpo in gomma lo protegge da grasso e urti.

I cricchetti a batteria da 1/2 e 1/4 di pollice

Accanto al 3/8, Ridgid ha lanciato anche cricchetti a batteria da 1/2 e 1/4 di pollice, e tutti e tre portano lo stesso trattamento con copricorpo protettivo. Il trio copre la tipica gamma dei cricchetti: il 1/4 per fissaggi piccoli e delicati in spazi angusti, il 3/8 come uso quotidiano, e il 1/2 quando servono più coppia e bussole più grandi.

Se state allestendo un set di strumenti per il lavoro meccanico, investire nella stessa piattaforma di batterie per tutti e tre i cricchetti semplifica le cose.

Consigli d’acquisto

Per il fissaggio strutturale e i lavori automotive pesanti, partite dall’R86212 ad alta coppia. Per un mezzo pollice più leggero e compatto che ha comunque affrontato con comodità il test dei bulloni a legno, la scelta è l’R86012. Scegliete l’R86012PD se tenete a una bussola che proprio non cade, e potete convivere con il pin di bloccaggio più saldo. Sul fronte dei cricchetti, il 3/8 è l’acquisto naturale per la maggior parte dei meccanici, con il 1/4 e il 1/2 che completano il set per i lavori fini e pesanti rispettivamente.

Conclusione

Questo gruppo Ridgid 18V fa un solido caso per passare completamente al batteria in officina. Gli avvitatori ad impulso hanno avvitato e estratto bulloni a legno da mezzo pollice in legno non trattato, i cricchetti sono silenziosi, leggeri e facili da controllare, e i copricorpo protettivi rendono grasso e graffi un problema minore. Per i meccanici stanchi di lottare con i tubi dell’aria, questa gamma merita un’occhiata seria.