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Recensione Reebok Floatride Energy 3 Adventure: un quotidiano capace da strada a trail
La Floatride Energy 3 Adventure aggiunge rinforzi impermeabilizzati sulla tomaia a un'intermedia già collaudata, ma le modifiche sobrie e i lacci elastici potrebbero non accontentare ogni corridore.
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Introduzione
La Reebok Floatride Energy 3 Adventure è una versione da strada a trail, per tutti gli usi, di uno dei migliori daily trainer degli ultimi anni. Pesa 10,97 once in una taglia UK 11 (taglia US 12), circa 15 g più pesante della Floatride Energy 3 originale, e chiede solo una decina di sterline in più. La colorway testata qui è Cable Grey, Midnight Pine e Neon Cherry.
L’idea è semplice: prendere un’intermedia e una suola esterna collaudate e avvolgerle in una tomaia leggermente più robusta e impermeabilizzata per un uso su superfici miste. La formula funziona per lo più, anche se alcuni dettagli della tomaia complicano il quadro.

Tomaia: impermeabilizzata ma spaziosa
È qui che vivono le modifiche più importanti. Il mesh è simile a quello della Energy 3 standard, solo un po’ più spesso, con overlay plastificati concentrati intorno alla punta. Quel rinforzo dà alla parte anteriore della scarpa un po’ più di struttura e una leggera sensazione di spazio in più. La tomaia è riciclata, con Reebok che dichiara che contiene almeno il 30 percento di materiali riciclati.
Il lacciatura è l’aspetto più controverso. Lacci sottili ed elastici, simili a cordini, danno un’atmosfera da scarpa da trail e dovrebbero assorbire meno umidità nelle condizioni bagnate, ma vanno serrati molto stretti per ottenere un blocco adeguato, e quella sensazione elastica potrebbe allentarsi sui lunghi chilometri man mano che i piedi si gonfiano.

La vestibilità è un’altra cosa a cui fare attenzione. L’Adventure risulta più spaziosa della Energy 3 standard nella stessa taglia, quindi vale la pena considerare una mezza taglia in meno. Il recensore ha finito per avere bisogno di calze più spesse e di una lacciatura molto serrata per sentirsi sicuro, e la lingua ha causato qualche sfregamento risolto con calze più alte. Le piccole linguette di tiraggio sul tallone e sulla lingua sembrano ripensamenti superflui.
Sul lato positivo, la traspirabilità sopravvive all’impermeabilizzazione. Invece di una tomaia interamente sigillata in stile shield, il mesh continua a ventilare attraverso i pannelli mediale e laterale, quindi la scarpa non ha mai surriscaldato il piede.
Intermedia: più della stessa cosa, e va bene così
L’intermedia appare invariata rispetto alla Energy 3 standard. Da nuova sembra un po’ più ferma e stabile di com’era l’originale dopo il rodaggio, il che potrebbe semplicemente riflettere come questa schiuma si ammorbidisce con i chilometri. In ogni caso, ha offerto una corsa stabile e ben ammortizzata, con una buona protezione dagli impatti sui sentieri.
È meno ammortizzata della Hoka Torrent 2, più agile della Saucony Endorphin Trail, e offre meno cushioning della Innov-8 G 270 a zero drop, che ha invece un drop di 9 mm. Si è comportata molto bene su fondi boschivi e ghiaia, è stata passabile nel fango e si è sentita leggermente instabile sull’erba bagnata e scivolosa.

Non è la scarpa più rilassante per le corse facili; ti spinge verso ritmi più alti e ha una vera versatilità. Se ti piace l’intermedia della Energy 3, questa è semplicemente più della stessa cosa, con un miglior blocco del mediotarso garantito dalla tomaia. Gli appassionati seri di trail potrebbero trovarla un po’ troppo flessibile, ma si adatta in modo impressionante al fuoristrada.
Suola esterna: gomma familiare, ambizioni amplify
La suola esterna è praticamente identica a quella della Energy 3 standard, senza tasselli più profondi. Quella gomma carbonio si è dimostrata molto duratura chilometro dopo chilometro sulla versione da strada, ma raccoglie sporco e ghiaia nelle sue scanalature, soprattutto nella parte posteriore della scarpa, cosa che sui trail pesa di più.
Su superfici miste si è mostrata un po’ scivolosa su alcuni tratti erbosi, stranamente efficace nelle parti fangose e molto aderente sulla ghiaia. La lieve critica riflette l’uso più ampio piuttosto che un calo di qualità.
Valore: modifiche sobrie a un piccolo sovrapprezzo
A circa 85 sterline nel Regno Unito, resta tutt’altro che un buco nel portafoglio. I miglioramenti rispetto all’originale sono sobri: un blocco del mediotarso leggermente migliore, un tocco in più di stabilità e versatilità, una lingua parzialmente incastonata, rinforzi sulla punta e alcune qualità idrorepellenti che potrebbero rivelarsi utili con l’arrivo dell’inverno bagnato.

Non ogni corridore ha bisogno di queste modifiche, e la Energy 3 originale resta un valore eccellente come scarpa quotidiana. Ma come opzione capace da strada a trail, l’Adventure si guadagna il suo posto con un 2,8 su 3 per il valore e un punteggio totale di 10,6 su 12, appena un gradino sotto l’originale.
Conclusione
La Reebok Floatride Energy 3 Adventure è una buona scarpa da strada a trail, capace, che mantiene l’intermedia e la suola esterna di cui i corridori si fidano già e aggiunge una sensata protezione della tomaia. Scegliete solo la taglia con cura, valutate di sostituire i lacci elastici e portate calze più alte per le prime uscite. Per i corridori che vogliono una sola scarpa per strada, ghiaia e trail leggeri, ha davvero senso.
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