Recensione Puma Magnify Nitro: una scarpa quotidiana morbida con un pizzico di ritmo

Introduzione

La Puma Magnify Nitro è la scarpa quotidiana grande, morbida e con ammortizzazione massima della gamma running attuale di Puma. Si colloca sopra la Velocity Nitro come opzione più ammortizzata e leggermente più pesante, ed è chiaramente costruita mettendo il comfort al primo posto. Ci abbiamo fatto 85 chilometri di corse facili e costanti verso la fine di un blocco di allenamento per la maratona, e questa recensione esamina la vestibilità, la sensazione al piede e le prestazioni, oltre a valutare se meriti un posto nella tua rotazione.

Specifiche principali e design

La Magnify Nitro presenta uno stack importante: 38 mm al tallone e 29 mm all’avampiede, con un drop di 9 mm. In una misura UK 9 pesa 312 g, quindi è una scarpa piuttosto corposa e non una racer leggera.

La versione SP, con la sua vistosa colorazione in stile arcobaleno, costa £120 nel Regno Unito o $140 negli Stati Uniti. Utilizza un’upper in mesh Adapt pensato per tenere il piede un po’ più fresco, cosa che può contare considerato quanto spesso è l’ammortizzato di questa scarpa. Le colorazioni non SP costano £110 nel Regno Unito, e le upper standard sono abbastanza simili da non preoccupare la maggior parte dei corridori per la differenza tecnica.

Il comfort è la storia dell’upper. Attorno al collare del tallone e alla linguetta c’è una enorme quantità di imbottitura spugnosa che rende davvero avvolgente l’infilarla. Nel resto è un mono mesh piuttosto standard, con un contro-tallone irrigidito che aggiunge un senso di controllo e stabilità.

Vestibilità e comfort

La vestibilità è un vero punto di forza. Veste fedele alla taglia, con leggermente più spazio davanti alle dita rispetto alla Velocity Nitro, un medio-piede piacevolmente ristretto che blocca il piede, e tutta quell’imbottitura al tallone che offre una presa sicura con praticamente nessuna possibilità di sfregamento. I lacci si adagiano comodamente sul dorso del piede senza stringere troppo.

È anche una scarpa che abbiamo indossato volentieri per camminare al di fuori del running, il che dice molto sul suo comfort di calzata. Un avvertimento: con così tanto materiale su linguetta e collare, chi soffre di upper troppo caldi potrebbe trovarla calda con il vero caldo, anche se non ha causato problemi in autunno e a fine estate.

Suola intermedia, suola esterna e corsa

Sotto il piede trovi un grande strato della schiuma Nitro infusa ad azoto di Puma sulla parte superiore, con uno strato più rigido in EVA compresso a stampo chiamato ProFoam Light sotto, leggermente più spesso al tallone. Questa combinazione dà allo stack elevato una discreta stabilità, invece del puro morbido.

La suola esterna è un altro punto di forza costante della gamma running di Puma: gomma Puma Grip, applicata qui in uno strato notevolmente spesso. È parte del motivo del peso della scarpa, ma offre un’aderenza affidabile in praticamente tutte le condizioni stradali.

Sensazione di corsa e prestazioni

Nei 85 km di corse da facili a costanti, compresi lavori di un’ora e dieci miglia spinte fino a un ritmo di circa sei minuti al miglio, la Magnify Nitro ha gestito tutto comodamente. La corsa non è vivace, ma è ammortizzata, costante, stabile e controllata. Se alzi il ritmo, la schiuma Nitro restituisce un po’ di reattività, anche se la scarpa è chiaramente orientata al crociera facile piuttosto che ai lavori veloci.

Rispetto alla Velocity Nitro, che si era rivelata sorprendentemente versatile su tutti i ritmi, la Magnify è più una trainer morbida specializzata in una sola cosa. Una corsa di dieci miglia sotto forte pioggia con strade allagate ha esaltato alla grande la suola esterna, e la colorazione si è asciugata sembrando come nuova senza alcuna pulizia. Se temi che una scarpa dai colori chiari venga rovinata dalla pioggia, regge meglio di quanto potresti aspettarti.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Il compromesso principale è il peso. Non è mai sembrata ingombrante, ma è più pesante di alcune scarpe ammortizzate e una sensazione più leggera sarebbe la benvenuta. L’ammortizzazione tende anche a essere più ferma e stabile che rimbalzante, quindi chi cerca il bounce potrebbe preferire qualcosa di più vivace.

Se stai acquistando in questa categoria, la Saucony Triumph 19 sembra più leggera con un’ammortizzazione più rimbalzante, e le trainer in stile On Cloudsurfer, rigide ma spinte, e la Brooks Glycerin offrono ancora più comfort, mentre la Nike Invincible e la ASICS Novablast sono più soffici ed elastiche. Alcuni corridori potrebbero anche trovare che la Velocity Nitro copra le stesse corse spendendo meno, con più versatilità.

Prezzo e consigli d’acquisto

A £110-£120 a seconda della versione, la Magnify Nitro costa meno di scarpe come la Triumph e la Glycerin, e Puma ha lanciato forti saldi sulla sua gamma, quindi è probabile trovare occasioni. La spessa suola esterna Puma Grip suggerisce anche che durerà per tanti chilometri di corsa.

Questa scarpa ha più senso per i corridori che hanno trovato la Velocity Nitro non abbastanza ammortizzata e vogliono una scarpa con ammortizzazione massima per le giornate facili. È anche una buona scelta per i corridori alle prime armi che vogliono una sola scarpa comoda per tutto il loro running, comprese le gare più lunghe, perché c’è un po’ di reattività quando il ritmo sale. Non è la migliore scarpa a massima ammortizzazione disponibile, ma fa bene il lavoro per cui è nata.

Conclusione

La Puma Magnify Nitro è una cruiser comoda, stabile e ben costruita che eccelle nel accumulare chilometri facili, con un’aderenza affidabile e una vestibilità davvero avvolgente. È più pesante e meno vivace di alcune rivali, quindi confrontala con la Velocity Nitro e la Triumph 19 prima dell’acquisto, ma come scarpa dedicata alle giornate facili è facile da raccomandare.