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Recensione Puma MagMax Nitro: un cavallo di battaglia ad alta ammortizzazione testato per 23 miglia

Il trainer non-plates ad alta ammortizzazione più alto sul mercato, messo alla prova con un lungo di tre ore per capire a cosa serva davvero.

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Introduzione

La Puma MagMax Nitro è arrivata con un’affermazione audace: è la scarpa da allenamento non-plates con la massima ammortizzazione più alta sul mercato. Con 47 mm di misurati al tallone, racchiude un’enorme quantità della reattiva foam Nitro di Puma in un trainer che, sulla carta, promette comfort, supporto e un po’ di divertimento tutto in uno.

Il problema è che la scarpa resiste a una classificazione facile. È una scarpa veloce, lenta, da recupero, da camminata? Dopo un primo outing di 18 miglia e poi un lungo completo di 23 miglia a ritmo aerobico costante, è emerso un quadro più chiaro.

Cosa vuole essere il MagMax Nitro

Il marketing punta sul rimbalzo e, ad essere onesti, la scarpa rimbalza davvero. L’avampiede è particolarmente imponente, e la combinazione di una foam di derivazione racing sullo strato superiore con un design orientato alla stabilità crea qualcosa che unisce comfort e supporto a velocità e divertimento.

Un corridore allaccia una scarpa da running imponente e molto ammortizzata prima di un allenamento al mattino presto

Ma non è una scarpa con piastra, e questo conta. Rispetto a qualcosa come l’Adidas Skyward X, che ottiene uno scatto extra dalla sua piastra, la MagMax può a volte far sentire come se si stesse lottando contro il puro volume di foam. C’è tanta scarpa al piede, e le prime impressioni possono ingannare: il primo mezzo miglio è risultato quasi travolgente, ma già al secondo outing l’altezza della scarpa ha smesso di sembrare esagerata e la corsa si è assestata su qualcosa di fluido e facile.

La stabilità è un punto forte autentico. Il tallone è notevolmente più largo rispetto a molte concorrenti con uno stack elevato, e la struttura ispira fiducia quando le gambe stanche iniziano a vagare nelle fasi finali della corsa.

Com’è stato durante il lungo

Per il test delle 23 miglia, l’obiettivo era semplice: chilometraggio costante a uno sforzo aerobico comodo, all’incirca 7:15-7:55 al miglio, con la frequenza cardiaca in una normale zona easy. La scarpa è semplicemente scomparsa nel migliore dei modi. Dopo venti minuti era comoda, rimbalzava senza richiedere alcun pensiero, che è esattamente ciò che si vuole da un trainer per i lunghi.

Strada asfaltata deserta che si estende in un quartiere tranquillo nella luce del primo mattino

La foam si colloca in quella fascia né troppo morbida né troppo ferma. Non è la soffocante morbidezza cuscino-like di una New Balance More v5 o 1080. Pensate a un comfort più fermo e strutturato con un ottimo rimbalzo, più simile a un affidabile cavallo di battaglia quotidiano che a una entusiasmante super-scarpa. Le miglia da 12 a 15, tipicamente i giorni canicola di qualsiasi lungo, sono passate senza che la foam sembrasse mai pesante o vicina al fondo.

In oltre tre ore in movimento, non ci sono stati momenti di lotta contro la foam, nessuna sensazione di essere puniti dal peso e nessuna voglia di modificare la falcata. Il roll fluido e non aggressivo impedisce di essere spinti sulle punte, e la corsa rimane protettiva dall’inizio alla fine.

Durabilità e come si ammorbidisce

A circa 41 miglia totali su due giorni, la scarpa si stava ammorbidendo bene. Le pieghe nella foam indicavano che si stava assestando nel suo carattere vero, e la corsa è effettivamente migliorata con i chilometri anziché peggiorare.

Primo piano delle profonde pieghe della foce nella suola intermedia di una scarpa da running molto usata

La copertura in gomma è un vero punto di forza: uno strato spesso e generoso su avampiede e tallone suggerisce che questa scarpa reggerà un chilometraggio serio. La previsione dopo il test era una vita comoda di 400 miglia, e la suola esterna sembrava poter confermarlo. Trattatela bene e ricambierà.

Chi dovrebbe comprare il MagMax Nitro

È un trainer quotidiano e un cavallo di battaglia per i lunghi nella stessa famiglia di una Asics Novablast o di una Saucony Triumph, piuttosto che una macchina del divertimento in stile Superblast. Converrebbe a un maratoneta delle quattro ore alla ricerca di chilometri quotidiani comodi, a corridori più pesanti che vogliono tanto supporto e struttura, o a chiunque passi da qualcosa come una Brooks Glycerin e voglia solo comfort per molto tempo in piedi.

Se avete già una Novablast o una Superblast e non siete semplicemente dipendenti dalle scarpe, c’è tanta sovrapposizione e potreste non averne bisogno. Allo stesso modo, se preferite scarpe più leggere, semplici e basse come una Pegasus, una Clifton o una Hyperion 2, vi sembrerà tantissima scarpa. La tomaia inoltre veste leggermente stretta e non sembra esserci un’opzione wide, quindi i corridori con piede largo dovrebbero guardare altrove.

Un corridore conclude un lungo su una strada illuminata dal sole, con passo rilassato e costante

Per tutti gli altri, è una delle migliori opzioni al momento per lunghi a ritmo rilassato, dove l’obiettivo è semplicemente il tempo in movimento. È disponibile presso Running Warehouse, anche se, essendo un modello Puma, potrebbe essere meno comune nei negozi di running più diffusi.

Conclusione

La Puma MagMax Nitro si rivela esattamente ciò che suggerisce il suo volume di foam: un trainer ad alta ammortizzazione supportivo, reattivo ed estremamente comodo, costruito per accumulare chilometri. Non è la corsa più entusiasmante sul mercato, ma per i lunghi a ritmo costante, le gambe stanche e le settimane ad alto volume, è una scelta davvero solida che dovrebbe solo migliorare man mano che la foam si ammorbidisce.

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