Recensione Puma MagMax Nitro 2: ammortizzazione ultra soffusa con un vantaggio di peso

Introduzione

La Puma MagMax Nitro 2 è una scarpa da allenamento quotidiana con un grande piantone che ha perso peso rispetto alla sua predecessore, con l’obiettivo di essere più leggera, più veloce e più reattiva, mantenendo una corsa comoda e protettiva. Dopo circa 50-55 km di allenamento misto, la nostra impressione è che mantenga le promesse in termini di morbidezza e protezione, ma il ritorno di energia è meno convincente, e questo ne definisce il pubblico ideale.

Cosa è cambiato nella MagMax Nitro 2

Le specifiche principali parlano di un prezzo di £170 o $180, un peso di 270 g (9.5 oz) per gli uomini in taglia 8 e un drop di 8 mm. Il robusto piantone di schiuma Nitro infusa di azoto è stato rivisto per offrire un incremento di rimbalzo e ammortizzazione, e l’intera scarpa è stata progettata per essere più leggera dell’originale.

Sotto il piede c’è un outsole PumaGrip, una gomma durevole e ad alta aderenza, presente come strato notevolmente spesso che si estende oltre la schiuma del midsole sia per la protezione che per il grip. L’upper è una mesh ingegnerizzata progettata per garantire ottima traspirabilità e una buona calzata stabile. Per i corridori che hanno amato la prima MagMax, questa sembra più una continuazione con modifiche significative che un cambiamento radicale nelle sensazioni di corsa.

Vestibilità e comfort

La vestibilità è uno degli aspetti più forti di questa scarpa. I tester con una taglia UK 8.5 (US 9.5), corrispondente alla taglatura Puma standard, hanno trovato l’avampiede spazioso, in particolare nella parte superiore delle dita, con un buon margine di movimento. La mesh ingegnerizzata dell’upper ha una buona flessibilità, avvolgendo le nocche delle dita per una sensazione di tenuta senza restrizioni.

Il tallone lacciato si blocca in modo sicuro a metà piede, e l’ampio collarino imbottito del tallone offre la morbidezza che ci si aspetta da una scarpa grande e a massima ammortizzazione. La sensazione complessiva è stata descritta come quella di un’ammortizzazione da berlina di lusso: molto comoda nel complesso. Il consiglio generale sulle taglie è di acquistare la propria taglia abituale, e se ci si trova proprio sul confine tra due taglie, scegliere la più piccola.

Una raccomandazione: alcuni corridori hanno trovato più spazio del solito davanti all’alluce con la taglia UK 8, quindi se non ti piace avere spazio extra nell’avampiede, vale la pena considerare mezza taglia in meno. Per quanto riguarda l’irritazione del tallone che la MagMax Nitro originale aveva causato a un tester con un tendine d’Achille sensibile, quel problema semplicemente non si è ripresentato in questa versione, anche se è difficile dire quanto dipenda da una modifica al design.

Sensazioni di corsa e prestazioni

Si tratta di una corsa super soffusa, con un’ammortizzazione avvolgente e un’abbondanza di protezione. Ha quella morbidezza da grande piantone, quasi marshmallow, che può risultare piuttosto affondante sotto il piede, un po’ lenta a restituire dopo l’appoggio, e una risposta non particolarmente energica. Durante corse facili, riscaldamenti da e verso la pista, e progressioni che passavano da ritmo rilassato a un tempo moderato, si è comportata bene come scarpa quotidiana confortevole.

Dove eccelle è nei lavori più lunghi a ritmo costante: il grande piantone di schiuma infusa di azoto restituisce un po’ di energia, smorza gli impatti e offre una transizione tallone-punta piacevole e una corsa abbastanza stabile per una scarpa così alta. Per i long run in stile maratona a ritmo sostenuto costante, fa tutto ciò che ci si può chiedere.

Il compromesso è il ritmo. Quando la velocità aumenta, è una battaglia far uscire questa scarpa dalla prima marcia. C’è molta morbidezza nel midsole per le corse veloci, e alcuni corridori hanno notato che il tallone soffice può causare un leggero vacillamento negli appoggi posteriori. Anche a ritmo di recupero, estrarsi dagli appoggi più morbidi sembrava una fatica, soprattutto nelle giornate di gambe pesanti. Il verdetto: questa è principalmente una scarpa da giorni facili e chilometraggio elevato, orientata alla protezione, con un po’ più di versatilità della maggior parte delle scarpe della sua categoria, ma il rimbalzo che altri recensori riportano non si è mai manifestato pienamente durante il test.

Grip, durabilità e valore

L’outsole PumaGrip è un vero punto di forza. In condizioni bagnate e scivolose, il grip ha tenuto bene, e il spesso strato di gomma che sporge dal midsole protegge la schiuma. Dopo i chilometri del test, non ci sono segni preoccupanti di usura o degrado, e se la morbida schiuma Nitro dovesse indurirsi leggermente con l’accumulo di chilometri, potrebbe persino essere un cambiamento di sensazioni benvenuto. La durabilità sembra buona.

Per quanto riguarda il valore, il prezzo suggerisce qualcosa di speciale, e ciò che si ottiene in realtà è una buona scarpa quotidiana leggera, non una scarpa super ammortizzata. Rispetto alla Brooks Glycerin Max 2, questa tende più verso il correre più veloce a ritmo costante, con un po’ più di energia nella schiuma. Contro rivali come la Asics SuperBlast o MegaBlast, la Nike Vomero Plus, o la Adidas Adizero, la MagMax Nitro 2 si colloca un gradino più in basso nelle prestazioni. Nella gamma Puma, non si sente dramaticamente diversa dalla Magnify Nitro 3, che costa meno.

Consigli d’acquisto

Compra la MagMax Nitro 2 se desideri una corsa super soffusa, avvolgente, con un’ammortizzazione da grande piantone per chilometri facili e lunghi, con grip affidabile, buona durabilità e una sensazione di leggerezza superiore alla prima generazione. È una scarpa quotidiana confortevole e riuscita.

Evitala se cerchi scatto e rimbalzo sotto il piede, una scarpa da tempo genuinamente veloce, o la massima versatilità a questo prezzo. Alternative da considerare includono la New Balance 1080 v15, la Kiprun Ride Max, la Brooks Glycerin Max, la Nike Vomero Plus, la Puma Magnify Nitro 3 come opzione più economica, e la Adizero Adios o la MegaBlast per più prestazioni.

Conclusione

La Puma MagMax Nitro 2 è una discreta, comoda e piuttosto leggera scarpa a grande piantone che fa molto bene il suo lavoro nelle giornate facili, ma non emerge mai completamente. Offre la corsa ultra soffusa che Puma promette; il passo energizzato è più discutibile. Gli amanti dell’ammortizzazione soffice e accogliente saranno soddisfatti, mentre i corridori che preferiscono un’ammortizzazione con scatto potrebbero trovare opzioni meglio bilanciate altrove.