Osprey Porter Sojourn 40: uno sguardo più da vicino all'aggiornamento dello zaino da viaggio

Introduzione

Osprey si sta avvicinando sempre più alla realizzazione dello zaino da viaggio perfetto per il trasporto in cabina, e l’aggiornamento 2023 del Sojourn per l’Osprey Porter potrebbe essere il risultato più vicino raggiunto finora dal marchio. Farpoint e Porter sono da tempo i modelli di punta della gamma di zaini da viaggio da cabina di Osprey. Il Farpoint offre un ottimo sistema di trasporto, ma il suo scomparto principale può risultare scomodo da riempire e l’organizzazione esterna è ridotta all’osso. Il Porter ha corretto alcuni di questi difetti con un grande scomparto principale in stile borsone e ampie tasche frontali, ma ha sempre presentato una debolezza notevole: un pannello posteriore piatto e rigido, con una ventilazione dell’aria quasi inesistente.

Il nuovo aggiornamento Sojourn affronta gran parte di questi problemi, in modo evidente con un morbido pannello posteriore in mesh a schiuma a zigzag, simile a quello che Osprey usa nel suo zaino espandibile 26 Plus 6. Ecco uno sguardo più dettagliato a cosa è cambiato e a per chi questa borsa ha senso.

Dimensioni e compatibilità come bagaglio a mano

Le dimensioni e la capacità non sono davvero cambiate in questo nuovo aggiornamento. Imballato così come esce dalla confezione, lo zaino misura circa 19 x 13 x 8 pollici di profondità, il che lo rende utilizzabile come bagaglio a mano su praticamente ogni compagnia aerea. In un contenitore di misura da 18 x 14 x 8 è davvero al limite quando pieno al massimo, in gran parte perché le cinghie sono di intralcio, ma ci sta.

La salvezza sono le cinghie di compressione. Serrate bene, lo zaino si schiaccia in piano, quindi purché lo riempia leggermente meno del massimo e lo comprimi a dovere, è possibile infilarlo in uno zaino personale o in un contenitore di misura per il bagaglio a mano. Richiede un po’ di sforzo, ma la flessibilità c’è quando serve.

Cosa non è cambiato

Osprey non ha apportato modifiche sostanziali al design. Il nuovo Sojourn mantiene il grande scomparto principale in stile borsone, un’ampia tasca frontale organizzativa e una tasca superiore a tagliarello. Se vi piaceva la disposizione del vecchio Porter, vi sentirete subito a casa.

Gli aggiornamenti più evidenti riguardano l’estetica, lo stile generale e i tessuti. Inoltre c’è una tasca laterale portabottiglie in più, alcune migliorie alla ferramenta e il nuovo pannello posteriore, di cui parleremo più avanti.

La nuova tasca laterale portabottiglie

È un po’ sorprendente che Osprey abbia impiegato così tanto tempo ad aggiungere una tasca laterale portabottiglie, ma l’implementazione è solida. È una grande tasca in mesh con apertura laterale elastica, abbastanza capiente per quasi qualsiasi bottiglia d’acqua sottile, e si allunga abbastanza da contenere anche una grande bottiglia in stile Nalgene da un litro.

Essendo una tasca elastica di grandi dimensioni, può contenere più che bottiglie: attrezzi bagnati, asciugamani o sandali vanno tutti bene grazie al mesh traspirante. Tenete solo presente che la tasca non si estende per tutta la lunghezza della fondina e non ha chiusura, quindi gli oggetti possono fuoriuscire facilmente e non conviene metterci nulla di prezioso.

Migliorie a tessuti e ferramenta

I cambiamenti dei tessuti si apprezzano subito. Osprey ha utilizzato un poliestere da 1680 denier molto più spesso sui lati e sul fondo dello zaino, esattamente dove serve un materiale più robusto, e un nylon ripstop da 460 denier più sottile sul corpo principale dello zaino. I pannellature laterali creano anche una sorta di pannello superiore a cerniera, che aiuta a schiacciare lo zaino, migliora la compressione e, francamente, è più bello del vecchio pannello piatto e anonimo.

La ferramenta era già decente nella versione precedente, ma Osprey ha aumentato le dimensioni di alcune fibbie, in particolare quella sulle cinghie di compressione e la molto più grande sulla cintura lombare. Piccole modifiche, ma che nell’uso quotidiano fanno la differenza.

Sistema di trasporto e pannello posteriore

Il sistema di trasporto è la parte più migliorata del nuovo Porter. Le spallacci in sé non sono cambiati: si trova ancora la stessa cintura sternale regolabile, la stessa fibbia con clip e gli stessi regolatori superiori, e gli spallacci si staccano dal fondo allo stesso modo. Gli spallacci si ripiegano nella tasca superiore e le cinture lombari si ripiegano nelle tasche laterali, mantenendo lo zaino compatto per la spedizione o il deposito.

Il grande aggiornamento è il pannello posteriore. Il vecchio modello aveva un pannello di schiuma rigido, duro, piatto, liscio e senza alcuna ventilazione dell’aria. La nuova versione usa una schiuma morbida a zigzag in stile Airscape, quasi identica a quella della borsa espandibile 26 Plus 6. È di media fermezza, copre l’intero pannello posteriore, offre un’ammortizzazione discreta e include canali di ventilazione dell’aria al centro. Tutto questo senza aggiungere molto peso o ingombro allo zaino, che è esattamente il modo giusto di migliorare uno zaino essenziale.

Consigli d’acquisto

Se avete rimandato l’acquisto del Porter a causa del pannello posteriore sudato e implacabile, il Sojourn 40 risolve finalmente quel problema. Mantiene tutto ciò che rendeva pratica la vecchia borsa, compreso lo scomparto principale in stile borsone e la buona organizzazione frontale, aggiungendo i tocchi finali che mancavano sempre alla gamma: una tasca portabottiglie, tessuti più resistenti nei punti giusti e una compressione migliore.

Riempitelo un po’ meno del massimo, serrate le cinghie di compressione, e resta uno degli zaini da viaggio più adatti alle compagnie aeree sul mercato. Se volete confrontarlo con il Farpoint o con il vecchio modello Porter, vale la pena farlo fianco a fianco prima di decidere, poiché la sensazione di trasporto è ormai il principale elemento differenziante.

Conclusione

L’Osprey Porter Sojourn 40 è un perfezionamento significativo più che un riprogettamento, ed è esattamente ciò di cui questa borsa aveva bisogno. Il pannello posteriore a zigzag ventilato, le zone di usura in poliestere 1680D aggiornate, le fibbie più grandi e la nuova tasca laterale portabottiglie completano uno zaino che era già vicino all’eccellenza. Per i viaggiatori che vogliono un unico bagaglio a mano che si imballa come un borsone e si trasporta come un vero zaino, il Sojourn 40 finalmente mantiene le promesse su entrambi i fronti.