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Recensione On Running Cloud Monster: Aspetto Spettacolare, Surpreendente Durezza

Una prova pratica dell'On Running Cloud Monster dopo i primi chilometri: come si sente davvero l'insolita suola con cloud-pod, dove eccelle e i compromessi da valutare prima dell'acquisto.

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Introduzione

L’On Running Cloud Monster è una delle scarpe più scenografiche in circolazione in questo momento, con un look angolare e scolpito che sembra quasi uscito da un film di fantascienza. Ma un design d’impatto non sempre si traduce nelle sensazioni di corsa che ci si aspetterebbe, e questo paio è un buon esempio di tale divario.

Questa recensione copre i test iniziali di circa 13 miglia (circa 21 km) in taglia UK 11 (circa uno US 11.5). Il paio è stato acquistato personalmente e l’ordine diretto da On si è rivelato sorprendentemente rapido, con la consegna arrivata circa 21 ore dopo l’acquisto.

Prime Impressioni

Dal punto di vista estetico, è una delle scarpe più belle dell’anno. Il profilo ricorda quasi una coupé sportiva, la suola intermedia ha una qualità quasi luminosa in certe luci, e la tomaia presenta una tonalità vagamente mirtilla con lacci color menta sopra il dorso del piede. I dettagli angolari ricordano un orologio complicato o un capolavoro architettonico.

La vestibilità è fedele alla taglia, quindi puntate sulla vostra taglia abituale da running senza salire di numero. C’è molto spazio nell’avampiede, e la semplice tomaia in mesh con lingua parzialmente a soffietto non scivola, si raggruma o si piega quando stringete i lacci. Circa il 35% della scarpa usa materiali riciclati, incluse parti del tallone, della lingua, dei lacci e del plantare. Ogni scarpa pesa ben 311 g (11 oz), con uno stack misurato al tallone di circa 38 mm, un’avampiede intorno ai 32 mm e un drop di 6 mm.

Primo piano della tomaia angolare e scolpita e dei lacci menta di una scarpa da running

Ci sono però due vere preoccupazioni. I passanti in feltro dei lacci già si stanno sfilacciando leggermente dopo pochissimi chilometri, e poiché sono integrati, passanti consumati metterebbero di fatto fine alla vita della scarpa. C’è anche una notevole pressione dei lacci sopra il dorso del piede, che ricorda la prima Zoom Fly. Un nodo da runner e un calzino leggermente più spesso hanno aiutato sulla scarpa sinistra, ma un po’ di imbottitura extra intorno agli ultimi occhielli risolverebbe il problema a dovere. La tomaia ottiene 2.5 su 3.

Midsole e Sensazioni di Corsa

Ecco la sorpresa: nonostante la silhouette da mostro, questa non è una scarpa dall’ammortizzazione massima. Un speedboard in plastica rigida si trova quasi direttamente sotto il plantare, con solo un sottile strato di schiuma in mezzo, quindi una volta che il comfort iniziale del plantare si comprime, la corsa è piuttosto ferma. La sensazione è più vicina a una schiuma tipo React, ma più morbida, che alle piattaforme davvero soffici a max cushioning.

Gran parte della schiuma Helion avvolge i lati del piede invece di trovarsi sotto di esso, soprattutto dal tallone in avanti. Questo contribuisce molto alla stabilità, rendendo il Cloud Monster una corsa molto stabile, ma significa che una parte dell’altezza della suola intermedia non contribuisce in realtà all’ammortizzazione sotto il piede. La maggior parte della flessibilità deriva dalle sezioni a pod scavate, che si comprimono e collassano durante la corsa. È una sensazione molto particolare, e con il tempo diventa più naturale.

Corridore su una strada asfaltata liscia nella luce soffusa della sera

A livello di ritmo, non è una scarpa da giornate veloci. Sforzi intensi e ripetute non funzionano bene qui. Eccelle a ritmi facili o sostenuti, all’incirca da 8:15 a 7:30 al miglio. Lo speedboard rigido le dà un carattere a metà strada tra l’ASICS GlideRide e un Endorphin Pro leggermente più fermo con una tomaia più robusta. La durata della schiuma Helion e l’invecchiamento della struttura cava restano questioni aperte a questo stadio. La suola intermedia ottiene 2.4 su 3.

Suola Esterna e Aderenza

La suola esterna è finora la parte di maggior successo della scarpa, con un punteggio di 2.7 su 3. Il motivo in gomma irregolare offre una buona aderenza ed è generosamente dimensionato, con solo una quantità minima di materiale della suola intermedia esposto, esattamente ciò che si desidera in una scarpa da lunga distanza. Le prestazioni su strada bagnata sono state buone quanto quelle di qualsiasi scarpa testata di recente, anche se c’è un po’ meno gomma a contatto col suolo del solito, quindi una certa cautela con l’umido è giustificata.

Vista dal basso della suola esterna di una scarpa da running con segmenti di gomma irregolari

La principale limitazione è il terreno. Detriti, sassi e ghiaia possono incastrarsi nelle cavità della suola intermedia, quindi questa è strettamente una scarpa da asfalto e cemento. Tenetela lontana dai sentieri e da qualsiasi superficie sconnessa, il che ne limita un po’ la versatilità.

Prezzo e Consigli d’Acquisto

A $150, il Cloud Monster è caro per una scarpa più adatta a giornate facili e sostenute. Altre scarpe offrono una sensazione più confortevole sotto il piede per meno denaro, e se cercate davvero una corsa a max cushioning, probabilmente questa non è la risposta. L’Endorphin Speed, per esempio, risulta più tollerante grazie alla sua lamina in nylon meno rigida e non costa molto di più.

Coppia di scarpe da running massive appoggiate su un pavimento di legno accanto a una finestra

Detto questo, è una scarpa divertente e interessante, con una corsa stabile, un ottimo aspetto e una tomaia ben costruita una volta gestita la pressione dei lacci. Se volete qualcosa di distintivo per chilometri facili e il prezzo non vi spaventa, può comunque avere senso. Sommando i punteggi delle sezioni si ottiene 10 su 12 dopo le prime uscite.

Conclusione

L’On Running Cloud Monster è una scarpa da strada ben disegnata e stabile, che rende al meglio a ritmi facili o sostenuti su strade pulite. Non è una vera scarpa a max cushioning nonostante le dimensioni, i passanti in feltro e la pressione dei lacci sono preoccupazioni reali, e il prezzo è difficile da giustificare se la morbidezza è la vostra priorità. Compratela per la corsa unica e l’aspetto, non per la sofficità, e tenetela sull’asfalto.

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