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Norda 0001 Cooper's Hawk Edition: una scarpa da trail costruita per durare più di tutte le altre

Un upper in Dyneema, un pacchetto completo interSuola e suola Vibram e la versatilità strada-trail rendono questa scarpa frutto di collaborazione una delle uscite trail più interessanti degli ultimi tempi.

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Introduzione

Norda è un piccolo marchio di Montreal con una breve storia alle spalle, e la 0001 Cooper’s Hawk Edition è una collaborazione con un’altra azienda di Montreal, Ciele. L’accoppiata ha senso sulla carta: due piccoli team attenti ai dettagli, alle prese con una scarpa che fa alcune cose molto bene invece di provare a fare tutto. Si tratta di una scarpa da trail robusta, ma progettata anche come opzione strada-trail, e questa doppia personalità condiziona gran parte di quanto segue.

Cosa rende speciale l’upper in Dyneema

La caratteristica principale è l’upper, realizzato interamente in Dyneema, un tessuto tecnico che si dichiara circa 15 volte più resistente dell’acciaio. In termini pratici, significa un upper che resiste a graffi, sassi e abrasioni molto meglio dei tipici upper delle scarpe da trail. Puoi percorrere chilometri e chilometri con questa scarpa e l’upper semplicemente non si degraderà come accade alla maggior parte delle altre. Perfino i lacci sono in Dyneema, segno che il marchio ha puntato completamente su questo materiale.

Trail runner in movimento su un sentiero di terra nel bosco alla luce del mattino

Sul fronte della calzata, la scarpa utilizza un sistema di linguetta a soffietto con un fondo a calza che si estende verso la punta, e la vestibilità generale è comoda su mediopiede e avampiede. Il tallone è il punto debole: c’è imbottitura sui lati mediale e laterale ma poca struttura nella parte posteriore, e un tester ha riportato qualche scivolamento del tallone. Allacciando i lacci fino in alto si risolve quasi tutto. La linguetta in pelle è molto elegante e porta un piccolo logo Ciele, ma è difficile da afferrare e la scarpa si calza con un po’ di fatica. Una volta indossata, però, resta salda. Gli elementi riflettenti su linguetta e tallone sono un bel tocco per le corse strada-trail del primo mattino, quando il traffico è un vero problema.

La storia dell’interSuola e della suola Vibram

Norda è il primo marchio al quale Vibram ha concesso il permesso di utilizzare il giallo Vibram sull’interSuola, e questo dice molto su quanto strettamente le due aziende hanno lavorato insieme su questa scarpa. Lo stack prevede una miscela di interSuola EVA Vibram, uno strato base leggero Vibram e la nota suola Vibram Megagrip, la stessa gomma aderente e durevole presente su scarpe come la Hoka Speedgoat.

Dettaglio della suola tassellata di una scarpa da trail appoggiata su terreno roccioso

La suola Megagrip qui è piuttosto sostanziosa, con tanti tasselli per la trazione, e vanta una lunga tradizione di aderenza sulla roccia bagnata mantenendo al contempo un’usura lenta. Il drop è di 26mm sul tallone e 21mm sull’avampiede, per un drop di 5mm.

Ammortizzazione, sensazioni di corsa e peso

Per una piattaforma in EVA basica, l’ammortizzazione è sorprendentemente buona: morbida, ma non così tanto da perdere protezione sotto il piede sui sentieri accidentati. Inoltre corre su asfalto meglio di quanto ci si potrebbe aspettare. I tester l’hanno portata in corse su strada di sei e sette miglia per fare il rodaggio e sono rimasti colpiti da come rotola sull’asfalto, a conferma del posizionamento strada-trail.

Scarpa in piedi su una sporgenza rocciosa sopra una valle boschiva avvolta nella nebbia

Il peso è ragionevole considerando tutto ciò che la scarpa contiene: 10,4 once, ovvero 295 g, in un taglio maschile 10.5, più leggera della Nike Wildhorse nonostante la costruzione robusta. L’impressione complessiva è quella di una scarpa semplice da comprendere, con ingredienti di fascia alta e un design molto meditato. Camminare comodamente con essa fuori dal sentiero funziona benissimo, visto che è una scarpa davvero di bell’aspetto.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Ci sono alcuni compromessi che conviene conoscere. Il tallone è privo di struttura, quindi allacciate completamente i lacci per evitare scivolamenti. La scarpa è più difficile da calzare della maggior parte, e la linguetta in pelle offre poco aiuto pratico. L’upper in Dyneema tende inoltre a surriscaldarsi, un aspetto da valutare se correte in climi caldi e non in un posto come Montreal.

Scarpa da trail fangosa appoggiata su una gradino di legno dopo la corsa

Un’ultima avvertenza: fango e sporco possono incrostarsi ostinatamente nell’upper in Dyneema. Un tester si è torto la caviglia su un tratto roccioso del sentiero durante le prove, cosa che non ha attribuito alla scarpa, ma il supporto relativamente minimo del retropiede è qualcosa di cui i runner sensibili alla stabilità dovrebbero tenere conto. Il prezzo è di circa 225 USD, con quello canadese in realtà più basso prima che dazi all’importazione e tasse di consumo lo portino più vicino all’equivalente di 280 in Canada.

Consigli d’acquisto

Se cercate una scarpa da trail duratura e aggressiva capace anche di gestire i chilometri su strada prima di arrivare al terra, questa raggiunge un punto d’equilibrio insolito. La combinazione di un upper quasi indistruttibile, un’interSuola Vibram completa con suola Megagrip e un peso contenuto la rende facile da raccomandare ai trail runner che accumulano grandi distanze su terreni misti. Chi dà priorità a un tallone ben bloccato, alla massima traspirabilità o a una corsa soffice e avvolgente dovrebbe prima valutare attentamente i compromessi.

Conclusione

Partendo alla grande, Norda ha centrato l’obiettivo: una scarpa semplice e intenzionale con materiali premium e una vera attenzione ai dettagli da parte di un team piccolo e concentrato. Aspettatevi altre cose interessanti da questo marchio se manterrà questa traiettoria. Per chi è stanco di upper che si sfaldano molto prima che la suola si consumi, la 0001 Cooper’s Hawk Edition è una scelta convincente, per quanto di fascia alta.

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