Recensione Nitro Magnum: uno snowboard wide per rider con piedi grandi

Introduzione

Il Nitro Magnum è una delle tavole wide più longeve sul mercato, ed esiste per un motivo ben preciso: è costruita per rider con piedi grandi. Se avete mai lottato contro il drag delle punte o dei talloni su una tavola standard, questa è la categoria in cui si colloca. Non è la tavola più rigida né più aggressiva in circolazione, ma punta a essere quella crociera coerente e versatile che si adatta ai rider più grandi che non vogliono dominare la montagna.

A chi è destinato questo prodotto

Questa tavola è pensata per il rider con piedi grandi un po’ più rilassato, non per il tipo che domina la tavola con la pura potenza. Se vestite taglie di scarponi grandi e volete una sola tavola per girare tutta la montagna, questo è il profilo di rider a cui si rivolge. I rider molto pesanti e molto aggressivi potrebbero trovarne i limiti, dato che manca del carattere più rigido e incisivo di alcuni concorrenti.

A chi è destinato questo prodotto

Il Magnum usa il profilo Cam-Out di Nitro, essenzialmente un ibrido cam-rocker. Avete rocker nelle punte e camber nella parte centrale della tavola. Il camber fornisce carico, pop, snap e spinta, mentre il rocker nelle punte rende più facili l’ingresso e l’uscita di curva e migliora il float nella neve fresca.

È disponibile nelle taglie 159, 163, 167 e 171, quindi c’è spazio per rider davvero grandi. Per quanto riguarda il flex, questa è una classica sensibilità all-mountain di mezzo: punte più morbide accentuate dal rocker, un busto più rigido e un buon flex torsionale che rende la tavola facile da guidare con le caviglie.

Impressioni sulla neve

La tavola è stata provata in una giornata di sole terso e senza vento a Copper Mountain, su corduroy immacolato con un po’ di ghiacciolo sul basso versante. Ad alta velocità, la punta raccoglie un po’ di chattering che risuona sotto i piedi, e buttarsi contro tratti crostosi e ghiacciati vi fa sentire il terreno. Nella neve più morbida, la tavola sale in superficie e resta prevedibile.

La stabilità complessiva è moderata. Un po’ di energia cinetica sale sotto i piedi, ma non abbastanza da sopraffarvi. Per essere davvero sbalzati in giro, dovete picchiarla su terreno solcato.

Il pop della sezione camber è costante. Caricatela, spingete indietro sul tail, e scatta. Non vi lancerà sulla luna, ma si tratta di un rapporto di causa ed effetto: più carico significa più snap, e più altezza. Per i salti, la misura giusta va da piccolo a medio. Scatta bene dal labbro, atterra dolcemente e vi lascia proseguire. I rider che mirano a feature tra i 20 e i 25 piedi sono coperti; non è la tavola per le grandi linee.

Press e jibbing

Il rocker nelle punte offre un bel punto dolce su cui premere, con un po’ di cedimento in più nella punta grazie alla sua forma. Quando premete, la posizione si mantiene e non vi contrasta, mentre il camber vi restituisce ancora lo snap. La taglia dello scarponcino cambia la situazione: una taglia 10 ha più larghezza su cui lavorare rispetto a una 13, il che influisce su come premiate.

Il buttering funziona fino a un certo punto. Per il jibbing, non è affatto ciò per cui la tavola è fatta, ma i trick di base vanno bene. Press su tail e nose su flat bar o box sono fattibili, e quando la tavola va di traverso avete la larghezza per l’equilibrio e abbastanza flex per abbracciare un feature senza perdere del tutto il controllo.

Curve e tenuta di bordo

È qui che il Magnum si distingue. Non è la tavola da carving più aggressiva, ma è precisa. I power pod sotto i piedi aggiungono grip, soprattutto quando si guida con la caviglia. Il camber vi permette di caricare la tavola e spingerla forte, e combinato con il flex torsionale potete disinnescare il piede anteriore o posteriore a seconda di come la torcete.

Le curve strette, corte e rapide sono facili e si agganciano fluidamente, e questo vale anche per le curve medie. Spingete forte portando il ginocchio verso il centro della tavola e sul tail, e il grip del power pod posteriore aiuta a completare l’apice. Se però la spingete al massimo e la stendete in pieno, troverete rapidamente i limiti: ha larghezza per quasi tutti i rider, chi non supera una taglia 16 di scarponcino, ma nelle curve estreme inclinate e con rider pesanti è lì che comincia a mancare un po’ di potenza.

Cosa valutare prima dell’acquisto

Il punto di forza più grande qui è la coerenza. La tavola non ci ha mai deluso nel rimetterci la scrizione, e offre un pop costante e una tenuta di bordo costante. Intaglia bene e percorre tutta la montagna bene per quello che è. Ma non è l’opzione più rigida né più aggressiva, e il chattering nella punta ad alta velocità è percettibile.

Se non siete rider con piedi grandi, questa tavola semplicemente non è rivolta a voi, e ci sono alternative comparabili che valgono un’occhiata, tra cui l’Amplid Big Kahuna, la Lib Tech Skunk Ape Camber e la Spring Break Resort Twin. Per gli attacchi, valgono la pena considerare i Nitro Team, i Salomon Hologram e i Yes Select.

Consigli d’acquisto

Se volete semplicemente crociera e una sola tavola che faccia tutto, il Magnum non è affatto una brutta scelta. Si adatta ai rider che preferiscono la prevedibilità all’aggressività pura e che hanno bisogno della larghezza adatta a scarponi grandi.

Controllate con attenzione la gamma di taglie, perché l’estensione da 159 a 171 è ciò che rende questa tavola valida per i rider più grandi, e valutate di abbinarla ad attacchi che ne rispettino il carattere moderato e orientato alla crociera.

Conclusione

Il Nitro Magnum si guadagna il suo posto facendo una cosa bene da lungo tempo: dare ai rider con piedi grandi una tavola all-mountain coerente e affidabile. Non vi farà volare i capelli con l’aggressività, ma il pop prevedibile, la tenuta di bordo affidabile e il carving facile ne fanno una raccomandazione ovvia per il rider a cui è destinato.