Recensione del faro Nitecore NU27: luce a temperatura multicolore che mette il comfort al primo posto

Introduzione

Non passo molto tempo con i fari frontali, ma dopo un mese con il Nitecore NU27 è probabile che questo cambi. È una torcia arrivata proprio in occasione del lancio, quindi ha avuto tutto il tempo per un utilizzo reale: passeggiate serali, lavoretti veloci al buio e tante ore passate semplicemente indossata su un cappello.

Il punto di forza è facile da sintetizzare. È estremamente leggero, è uno dei fari più comodi che abbia mai indossato, e offre uscita bianco caldo, neutro e freddo dagli stessi quattro LED, qualcosa che secondo Nitecore lo rende il primo faro outdoor a temperatura multicolore. A 44,95 $, sottocosta gran parte della concorrenza pur erogando 600 lumens in modalità turbo.

Cosa c’è nella confezione

Nitecore include più del solito quick start guide. Insieme al faro si trova un cavo di ricarica USB-A a USB-A, una custodia da trasporto e una clip multiuso che potrebbe essere il miglior accessorio incluso della confezione.

La custodia funge anche da diffusore: infilate dentro il NU27 e otterrete un bagliore morbido, da lanterna, che funziona bene per illuminare la tenda. La clip è il vero protagonista. Si sfila la fascia elastica, si aggancia la clip sotto di essa, e la torcia si può montare sulla visiera di un cappello, sulla traccia di uno zaino o praticamente su qualsiasi altra cosa. Nitecore avrebbe potuto venderla facilmente come optional, quindi includerla merita davvero credito.

Specifiche a colpo d’occhio

Il NU27 arriva a un massimo di 600 lumens con una distanza di proiezione massima di 123 metri e un’intensità di picco di 3.750 candela. L’autonomia massima dichiarata è di 57 ore in ultra low. I quattro LED NiteLab MCT UHE sono tariffati per circa 50.000 ore e producono tre temperature di colore: caldo a 3.000K, neutro a 4.500K e freddo a 6.500K.

L’alimentazione arriva da una batteria ricaricabile al litio integrata da 850mAh, caricata tramite una porta USB-C laterale, protetta da un pannello in gomma che tiene fuori sporco e acqua. Il corpo è in policarbonato ad alta resistenza, misura 2,58 per 1,33 per 1 pollici e pesa esattamente 2 once (58 g) con la fascia in testa. La classificazione polvere e acqua è IP66, ovvero completamente antipolvere e protetta contro getti d’acqua potenti ma non immersibile, ed è resistente agli urti fino a 1 metro.

Ci sono anche tre modalità speciali: beacon, SOS e una luce rossa ausiliaria.

Comfort, costruzione e vestibilità

È qui che il NU27 brilla. La fascia elastica è molto comoda, estremamente leggera e pensata per la traspirazione con fori di ventilazione lungo tutta la superficie, quindi indossarla direttamente sulla fronte non fa sudare. Gran parte delle scritte sulla fascia è riflettente, anche sul retro, il che la rende una scelta sensata per pedalare in bicicletta di notte.

Un piccolo anello antiscivolo all’interno del corpo aiuta la torcia a restare stabile su un cappello senza scivolare. Indossato sopra un cappellino da baseball, a malapena si sentiva. La testa ruota anche per inclinare il fascio verso il basso, anche se l’escursione del movimento è molto più utile con la clip montata su una visiera che con la fascia sopra un cappello.

Livelli di luminosità e fascio reale

Ci sono cinque livelli di luminosità della luce bianca. Ultra low si ferma a 6 lumens con un’autonomia di 57 ore, low a 70 lumens per 13 ore, mid a 200 lumens per 6 ore e 30 minuti, high a 400 lumens per 3 ore, e turbo a 600 lumens. La spaziatura tra le modalità è davvero ben calibrata, con scaglioni uniformi di 200 lumens tra mid, high e turbo, e i 6 lumens dell’ultra low sono già più che sufficienti per un faro.

Nella pratica, mid a 200 lumens è il punto ideale. È dove la luce è rimasta per gran parte di un mese di utilizzo, proiettando un fascio ampio e uniformemente distribuito che illumina una superficie discreta semplicemente muovendo la testa. Turbo aggiunge luminosità, anche se la differenza tra i livelli è sottile in camera perché gli scaglioni sono costanti.

La luce rossa ausiliaria offre livelli da 5 e 15 lumen più una modalità lampeggiante, e sia SOS che beacon girano a 400 lumens. Sarebbe bello vedere quelle modalità speciali al massimo dei 600, ma 400 è gestibile.

La commutazione della temperatura di colore è la funzione che rende divertente questa torcia. Un singolo clic del pulsante modalità scorre il bianco neutro, caldo e freddo, tutti prodotti dagli stessi quattro emettitori. Il caldo è delizioso per i lavoretti da vicino e per preservare la visione notturna, il neutro è l’impostazione quotidiana predefinita, e il freddo rende al meglio per i lavori di precisione.

Interfaccia utente: semplice con alcune scelte strane

L’interfaccia è per lo più lineare. Tenete premuto il pulsante di accensione per accendere la luce bianca partendo da low, poi un singolo clic per scorrere low, mid e high. Doppio clic per il turbo. Tenete premuto di nuovo per spegnere. Da spenta, il doppio clic porta all’ultra low, il che richiede un po’ di abitudine visto che la maggior parte delle torce usa la pressione prolungata da spenta per la modalità più bassa.

Tenete premuto il pulsante modalità per attivare il rosso ausiliario, partendo da low. Ecco la parte confusionale: per cambiare i livelli di luminosità del rosso dovete fare un singolo clic sul pulsante di accensione, non sul pulsante modalità che avete appena usato. Triplo clic sul pulsante modalità per SOS, poi brevi pressioni del pulsante di accensione scorrono beacon e rosso lampeggiante. Tenete premuto uno dei due pulsanti per spegnere tutto.

È inclusa una funzione di blocco: tenete premuti entrambi i pulsanti per circa due secondi e la torcia lampeggia per confermare che è bloccata. Ripetete per sbloccare.

Un’omissione notevole è la memoria della modalità. Spegnete la torcia su high e riaccendetela, e riparte da low. È una decisione strana su una torcia per il resto ben assortita, e la modifica più richiesta per una versione futura.

Cosa considerare prima dell’acquisto

L’assenza della memoria della modalità è la lamentela principale, ma non l’unica. La batteria è integrata, quindi non c’è modo di sostituirla con una cella fresca quando si scarica; dovete fermarvi e ricaricare. Chi preferisce la semplicità di un faro a AA noterà questo compromesso.

Anche la logica di commutazione delle modalità speciali è macchinosa, come descritto sopra, e non viene pubblicata alcuna cifra di autonomia per il turbo. I miei test di luminosità personali hanno confermato che gli scaglioni di uscita corrispondono da vicino ai livelli dichiarati, e il turbo ha retto bene prima di scendere di livello, anche se prendete qualsiasi test fatto in casa con le pinze.

Nessuno di questi è un motivo di esclusione, ma vale la pena saperli prima di acquistare.

Consigli d’acquisto

A 44,95 $, il rapporto qualità-prezzo è difficile da contestare. Ottieni un faro sotto le 2 once, davvero comodo, con una utile classificazione IP66, un’autonomia massima di 57 ore, tre temperature di colore e un pacchetto accessori che include una clip e una custodia da lanterna per cui la maggior parte dei marchi farebbe pagare un extra.

Sceglietelo se volete un tuttofare leggero per il campeggio, le passeggiate serali, portare fuori il cane o pedalate notturne occasionali, e se l’idea di passare al volo tra bianco caldo, neutro e freddo vi piace. La clip lo rende anche una buona luce da visiera o una luce d’area da aggancio. Lasciatelo perdere solo se le batterie sostituibili sono indispensabili o se partire sempre da low a ogni utilizzo vi farà uscire di testa.

Conclusione

Il Nitecore NU27 è uno dei fari più comodi e versatili disponibili a questo prezzo, e i LED a temperatura multicolore sono più di un trucco di marketing; cambiano il modo in cui usate la torcia giorno per giorno. La memoria della modalità assente e i controlli macchinosi delle modalità speciali gli impediscono di essere un pacchetto perfetto, ma nulla di tutto ciò pesa più del comfort, dei 600 lumens di uscita e di quel prezzo di 44,95 $. È una raccomandazione facile, e una torcia che potrebbe benissimo guadagnare ai fari un posto più regolare nelle future recensioni.