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Nike Zoom Fly 5: un ritorno alla forma per la scarpa con piastra di Nike?

La Zoom Fly 5 porta una nuova schiuma carrier, una piastra in carbonio a tutta lunghezza e una piattaforma più larga, in quella che sembra una vera e propria ripartenza per la serie.

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Introduzione

La serie Zoom Fly ha attraversato qualche anno difficile. La terza e la quarta versione si appoggiavano a una intersuola React più rigida che molti runner hanno trovato poco indulgente, e la gamma ha cominciato a sentirsi stantia mentre la tecnologia delle piastre progrediva altrove a ritmo serrato. La Zoom Fly 5 sembra la risposta di Nike a tutto questo, lanciando un’ampia serie di innovazioni recenti su una scarpa che aveva disperatamente bisogno di una ripartenza.

Questo primo sguardo alla Zoom Fly 5 suggerisce un cambio di carattere: più indulgente, più compressiva e più attenta alla durata rispetto alle recenti predecessori. Ecco cosa finora spicca.

Tomaia e vestibilità

La nuova tomaia in mesh è molto simile a quella della Nike ZoomX Vaporfly Next% 2 del 2021, decisamente più avvolgente e un po’ più gentile con il piede rispetto al materiale Vaporweave usato in precedenza. È uno scambio benvenuto.

Primo piano della tomaia in mesh tecnico traspirante di una scarpa da running

Anche la linguetta è più lunga e morbida. La linguetta corta e sottile della Zoom Fly originale trasmetteva molta pressione sul dorso del piede, tanto da causare un vero disagio sulle corse lunghe, quindi questa modifica risponde a un lamento di lunga data. Si ottengono inoltre i passanti per i lacci ormai standard sia sul lato laterale che su quello mediale, l’avvolgimento del mediopiede ripreso dalle Zoom Fly 3 e 4 e lacci forati che potrebbero dividere le opinioni, funzionando bene per alcuni runner e meno per altri.

Intersuola e piastra

La modifica principale è sotto il piede. Nike ha sostituito la React con una schiuma carrier SR-02, la stessa schiuma carrier presente nella Vaporfly 16, che appare visibilmente più morbida e malleabile. All’interno di questo carrier si trova una piastra ZoomX a tutta lunghezza, e Nike indica che è presente anche una piastra in carbonio a tutta lunghezza, come ci si aspetta da una scarpa con piastra di questa generazione.

Strati sovrapposti della intersuola con schiuma e una piastra scura in carbonio

Una precisazione sulla ZoomX: non è schiuma vergine. È realizzata con ritagli di altre scarpe anziché da un foglio integro, il che solleva una legittima domanda su come il materiale di scarto ZoomX più pesante, il carrier SR-02 e la piastra in carbonio insieme incideranno sul peso complessivo. L’intuizione è che questa scarpa potrebbe risultare un po’ più pesante, anche se è improbabile che la cosa infastidisca la maggior parte degli acquirenti stavolta, visto l’enfasi su comfort e durata.

Piattaforma più larga e stabilità

Guardando la piattaforma di appoggio nell’avampiede e nel mediopiede, la Zoom Fly 5 è chiaramente più larga dei modelli Zoom Fly precedenti. Il profilo ricorda la Nike Invincible Run, con materiale della intersuola costruito attorno al piede per accoglierlo e guidarlo durante l’appoggio.

Piede di un corridore che atterra su una piattaforma larga e stabile della intersuola

I runner con piedi larghi, o chiunque abbia trovato anche solo leggermente instabili le versioni precedenti della Zoom Fly, dovrebbero apprezzarlo. Non è mai stata una preoccupazione maggiore per tutti nei modelli precedenti, ma la superficie aggiuntiva sotto il mediopiede e l’avampiede si allinea con la direzione recente di Nike sulle Infinity Run e Invincible Run, evidentemente scambiando un po’ di peso per benefici nella prevenzione degli infortuni.

Suola esterna e aderenza

Nike ha notevolmente rinforzato la suola esterna. Il pattern in gomma è molto più esteso e semplificato rispetto alla Zoom Fly 4, diviso in due sezioni principali nel mediopiede-avampiede e nel tallone, con l’immancabile finestra sulla piastra che mostra la piastra in carbonio all’interno.

La gomma sembra adottare una configurazione a rete, e l’unico timore è che detriti possano incastrarsi tra i segmenti, rendendola potenzialmente una calamita per lo sporco. Sarà chiaro solo con i test sul campo. Come per la intersuola, la superficie della suola esterna è aumentata tra mediopiede e avampiede, in linea con la filosofia della piattaforma più larga di Nike.

A chi si addice la Zoom Fly 5

Sembra un cambiamento grande e necessario per la serie Zoom Fly. L’approccio della schiuma carrier suggerisce maggiore attenzione alla durata, con la ZoomX che fornisce la spinta mentre è protetta dalla SR-02 che la circonda. Aspettatevi una corsa più indulgente e più compressiva di quella offerta dalla Zoom Fly 4.

Detto questo, alcuni runner avevano comprato la Zoom Fly proprio come scarpa da allenamento e gara versatile per evitare di pagare il prezzo della Vaporfly. Una Zoom Fly 5 più morbida e pesante potrebbe non andare altrettanto bene a quel gruppo. Anche il prezzo sarà fondamentale in una categoria affollata, con la Saucony Endorphin Speed 2 e la attesissima Takumi Sen 8 in lotta serrata per gli stessi runner.

Conclusione

Sulla carta, la Zoom Fly 5 risponde a quasi ogni critica rivolta alle versioni terza e quarta: una tomaia più gentile, una linguetta più morbida, una schiuma carrier più ammortizzante attorno a una piastra in carbonio a tutta lunghezza e una piattaforma più larga e stabile. Se la corsa si confermerà indulgente come sembra, potrebbe essere un autentico ritorno alla forma. Le questioni aperte riguardano il peso, la durata dell’aderenza nel mondo reale e come Nike posizionerà il prezzo in un mercato delle scarpe con piastra ferocemente competitivo.

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