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Nike Vaporfly 4 vs Nike Vaporfly 3: quale scarpa da gara dovresti acquistare?

Nike ha riportato la Vaporfly 4 verso una calzata più bassa e reattiva. La confrontiamo testa a testa con la Vaporfly 3 su stack, peso, vestibilità e distanza di gara, così puoi scegliere la scarpa giusta.

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Introduzione

Nike ha preso una nuova direzione con la Vaporfly 4. Invece di inseguire lo stack massimo di 40mm consentito in gara che definisce la maggior parte delle moderne super scarpe, l’ultimo modello torna verso la sensazione più bassa e diretta della Vaporfly originale, tracciando una strada propria lontano sia dalla Vaporfly 3 sia dalla sua compagna stabile, la Alphafly Next% 3.

Questo solleva una domanda ovvia: i fan della Vaporfly 3, a cui piaceva l’ammortizzazione extra, apprezzeranno il cambiamento? Questo confronto diretto copre specifiche, vestibilità, calzata e durabilità, così puoi decidere quale di queste due scarpe da gara fa per te.

Confronto rapido delle specifiche: stack, peso e prezzo

La Vaporfly 4 riduce di 5mm il tallone e di 3mm l’avampiede rispetto alla Vaporfly 3. Ora hai 35mm al tallone e 29mm all’avampiede per un drop di 6mm, contro 40mm e 32mm per un drop di 8mm sulla Vaporfly 3.

Il peso è dove la Vaporfly 4 fa una dichiarazione più forte: è la Vaporfly più leggera di sempre, con un peso di 5.2 oz (148g) in una UK 8.5 (US uomo 9.5). È più di un’oncia più leggera della Vaporfly 3, che arriva a 6.9 oz (195g) nella stessa taglia.

Primo piano di uno spesso stack di schiuma ZoomX nella intersuola di una scarpa da gara

Sul prezzo, la Vaporfly 4 costa un po’ di più: $260 negli Stati Uniti o £240 nel Regno Unito, contro $250 o £235 per la Vaporfly 3.

Cosa resta uguale e cosa è cambiato

Entrambe le scarpe restano fedeli alla formula familiare delle super scarpe: una intersuola ZoomX, una flyplate in carbonio e una tomaia da gara leggera e traspirante. Entrambe sono compatte, leggere e relativamente minimali.

Il cambiamento più grande è nella intersuola. Nike ha ridotto la quantità di schiuma ZoomX sotto il piede, il che abbassa il peso ma crea una calzata più sostenuta e reattiva rispetto alla Vaporfly 3 più morbida e spugnosa. Anche la piastra in carbonio è stata ritoccata con una curva più aggressiva per migliorare l’effetto leva, e il mesopiede è più largo, il che dovrebbe aiutare chi trovava che la Vaporfly 3 stretta causasse irritazione.

Corridore che allaccia scarpe da gara in mesh leggero su una panchina del parco

Anche le tomaie differiscono. La Vaporfly 3 utilizza un Flyknit altamente perforato, mentre la Vaporfly 4 riceve una nuova mesh leggera ingegnerizzata che aggiunge più avvolgimento e supporto, anche se è un po’ meno ariosa. Il collo del tallone rimane simile, con cuscinetti aggiuntivi sul tallone su entrambe, più una linguetta sul tallone sulla Vaporfly 4 per aiutarti a indossare la scarpa e mantenerla in posizione. L’allacciatura non è più sfalsata sulla Vaporfly 4, e entrambe usano linguette piatte e avvolgenti con leggero imbottitura contro il pizzicore dei lacci.

Entrambe le scarpe hanno una buona copertura in gomma della suola nell’avampiede e due cuscinetti sul tallone nelle zone di impatto, ma Nike ha assottigliato la suola sulla Vaporfly 4 per risparmiare ulteriore peso. La Vaporfly 4 ha anche un grande canale centrale nella intersuola che riduce il peso ma può catturare qualche sassolino in più.

Vestibilità e taglia

Nei test, la Vaporfly 4 calzava fedele alla taglia con un buon equilibrio tra tenuta e flessibilità. La tomaia avvolge bene e si muove con il piede, dando una sensazione aderente da gara senza i crampi che alcune scarpe da gara in carbonio producono. Il mesopiede più largo rende la scarpa più accomodante, anche se la vestibilità è ancora compatta e aderente. Se non presti attenzione all’allacciatura, può comparire un po’ di scivolamento del tallone, ma stringere i lacci lo risolve.

Anche la Vaporfly 3 è sicura, con buona tenuta sul tallone e sul mesopiede, nessun pizzicore e nessun movimento sulla grande piattaforma ZoomX. Il compromesso è una punta leggermente lunga, che alcuni corridori apprezzeranno perché lo spazio extra aiuta a evitare unghie nere. In ogni caso, andare fedeli alla taglia è la raccomandazione sicura per entrambe.

Calzata e prestazioni: dove differiscono

La differenza principale è la sensazione della intersuola. La Vaporfly 3 offre un setup molto più morbido, più cedevole e più accomodante, che è più indulgente con una postura sciatta e gambe stanche sulle lunghe distanze. Il lato negativo, almeno nei test, era una calzata leggermente molle che perdeva un po’ del taglio massimo.

La Vaporfly 4 si comprime meno, specialmente sul tallone, e restituisce energia più rapidamente. Si sente più leggera, più connessa al terreno e più reattiva, richiamando le prime generazioni della Vaporfly pur mantenendo un po’ di morbidezza. I corridori a cui piaceva la sensazione reattiva dei primi modelli probabilmente accoglieranno il ritorno di quella immediatezza.

Atleta che scatta in intervalli veloci su una strada aperta all'alba

Questo cambiamento ha una conseguenza pratica. Per molti corridori, la Vaporfly 4 più leggera e con stack più basso ora si adatta meglio agli sforzi intensi fino alla mezza maratona che alla maratona completa, mentre gli élite potrebbero ancora usarla per tutti i 26.2. Alcuni tester la descrivono come più simile a una scarpa veloce da 5K e 10K, più vicina nello spirito alle scarpe da gara di breve distanza che alle cruiser con stack massimo. Se vuoi una combinazione di più ammortizzazione ed energia per il giorno della maratona, la Alphafly Next% 3 rimane probabilmente l’opzione migliore per le lunghe distanze.

Durabilità e suola

La resistenza del setup della suola è ampiamente simile tra le due, con una avvertenza. La grande tomaia perforata della Vaporfly 3 tendeva a cedere nel tempo, anche se non si è mai rotta. La struttura in mesh più chiusa sulla Vaporfly 4 sembra costruita per durare più a lungo.

Suola in gomma consumata di una scarpa da gara appoggiata su asfalto ruvido

Sulla suola stessa, la Vaporfly 4 ha resistito bene nei primi test, con la gomma sulla sezione posteriore della scarpa che mostra un chiaro miglioramento di qualità dopo circa 50K di corsa.

Quale dovresti acquistare?

Scegliere tra queste due si riduce alla preferenza di calzata. Se vuoi un taglio più morbido, più cedevole e più indulgente per le gare lunghe, la Vaporfly 3 è la tua scarpa, specialmente se riesci a trovarla scontata. Se vuoi una schiuma che si comprime meno, restituisce più rapidamente e morde con una sensazione più sostenuta e leggera, la Vaporfly 4 è la strada da seguire, e molti tester la considerano un vero miglioramento.

Conclusione

La Vaporfly 4 e la Vaporfly 3 ora servono scopi leggermente diversi. La Vaporfly 3 è una scarpa da gara in carbonio più morbida e tuttofare che compete in un campo affollato, mentre la Vaporfly 4 è una scarpa più leggera e reattiva, tarata per distanze di gara più brevi, che fa esattamente ciò che si propone. Scegli la 3 per il comfort ammortizzato della maratona a un prezzo vantaggioso, e la 4 se pop e velocità contano di più per te.

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