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Nike Vaporfly 3: provata su una mezza maratona, ecco come si è comportata
Un test su una gara di mezza maratona con la Nike Vaporfly 3: ammortizzazione, comfort, calzata e un problema di durabilità da conoscere prima dell'acquisto.
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Introduzione
La Nike Vaporfly 3 è presente in molte shortlist per il giorno di gara, e una mezza maratona sembrava la distanza giusta per capire se gli aggiornamenti rispetto alla Vaporfly 2 facciano davvero la differenza. Questo test ha portato la scarpa su una gara vera: la Worthing Half Marathon, sulla costa sud dell’Inghilterra, corsa a fine aprile in una giornata calda e soleggiata con un po’ di vento marino.
Prima del giorno di gara sono venute un paio di uscite brevi: un’ora di corsa lenta, che non è davvero il terreno di questa scarpa, e una seduta in pista in cui si è rivelata genuinamente veloce e comoda. La mezza maratona è stato il primo lungo test vero e proprio.
Il test in gara: Worthing Half Marathon
La Worthing Half Marathon è un evento locale ben organizzato con circa 1.100 corridori, percorsi larghi per gran parte del tracciato, un ottimo servizio di volontari e un campo partecipante amichevole e per lo più amatoriale. La partenza è presto, verso le 8:30 di una domenica mattina, e lo stesso giorno parte un 10K alle 8:15. Il percorso ripassa su se stesso alcune volte, il che comporta tornanti più stretti e un paio di inversioni a U, poco ideali per un tentativo di gara veloce.
Le condizioni erano complessivamente buone, anche se il vento sui lunghi rettilinei ha reso la seconda metà sensibilmente più dura. La data di fine aprile si colloca comodamente in una finestra dopo la principale stagione di gare primaverili, una settimana dopo la London Marathon, il che la rende un’opzione utile se avete perso le gare precedenti.

Calzata, comfort e tomaia
La tomaia è uno degli aspetti più forti della Vaporfly 3. È leggera e con una larga quantità di rete aperta, quindi traspira bene su una gara lunga, e non ha quella sensazione plastica della Vaporfly originale. Sembra leggermente più simile a un tessuto, pur restando più compatta delle tomaie più morbide sul mercato.
C’è un’ammortizzazione comoda attorno al tallone, la punta è ragionevolmente spaziosa, e la lingua sottile è comoda nonostante il volume ridotto. Allacciatura con un bloccaggio sicuro, senza punti di pressione.

Ammortizzazione: più della stessa cosa, leggermente migliore
Rispetto alla Vaporfly 2, la differenza maggiore è un piccolo incremento dell’ammortizzazione. Non è un cambiamento drastico e non trasformerà l’esperienza per chi è già soddisfatto della Vaporfly 2, ma sulla distanza di una mezza maratona l’ammortizzazione aggiuntiva è percepibile e benvenuta.
Questo è il riassunto onesto dell’intera scarpa: è un’evoluzione, non una rivoluzione. Se vi era piaciuta la Vaporfly 2, questa sembra più della stessa cosa, con una scrittura di corsa leggermente più gradevole e una tomaia migliore.
Scrittura di corsa ed esperienza in gara
Il giorno della gara, la scarpa ha offerto una scrittura comoda ed efficiente dall’inizio alla fine, e la suola sotto l’avampiede è risultata fluida e sicura. Il pattern di grip sotto la parte anteriore della scarpa ricorda la suola della Nike Pegasus Turbo e sembra solido su superfici più insidiose, anche che le condizioni fossero asciutte, quindi non è mai stato messo davvero alla prova sul bagnato.
La gara si è conclusa in 1:26:50, la terza mezza maratona più veloce di sempre per questo corridore, e le scarpe hanno retto comodamente su tutta la distanza, senza lamentele su calzata, comfort o scrittura.

Il problema della suola
C’è un avvertimento significativo. Al passaggio del 10K, la sezione in gomma della suola sotto il lato esterno dell’avampiede destro si è staccata completamente, e il resto della gara è stato corso senza. Nella prova di anni con moltissime scarpe diverse è accaduto solo una volta prima, quindi è probabilmente un’anomalia, ma con soli circa 50 chilometri sulle scarpe è stata una sorpresa, e non si era verificato con le versioni precedenti della Vaporfly.
Le condizioni erano asciutte, quindi la gomma mancante non ha influenzato la corsa né il grip. Resta però un reale problema di durabilità, meritevole di segnalazione, da tenere a mente quando controllate la vostra coppia dopo i primi utilizzi.

Consigli d’acquisto
Se state scegliendo una scarpa da gara per la mezza maratona o la maratona, la Vaporfly 3 resta una raccomandazione facile per comfort, traspirabilità e una sensazione da gara comprovata. Il consiglio chiave è pratico: ispezionate con attenzione la gomma della suola nelle prime settimane di utilizzo, perché un distacco, pur raro, può verificarsi presto nella vita della scarpa.
Conclusioni
La Nike Vaporfly 3 è una scarpa da gara comoda e traspirante che raffina, senza reinventare, la formula Vaporfly, con un po’ più di ammortizzazione e un’ottima tomaia. Il cedimento della suola in questo test è l’unica macchia su un’esperienza in gara peraltro molto positiva.
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