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Recensione Nike Street Fly: una daily racer leggera e comoda con un compromesso

Dopo circa 50 miglia tra gare, sedute e corse leggere, la Nike Street Fly si dimostra sorprendentemente leggera e comoda, ma potrebbe non essere la scelta più veloce per le gare obiettivo.

Scarpa da running Nike Street Fly su una superficie di cemento

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Introduzione

La Nike Street Fly arriva con molta attesa, e dopo circa 50 miglia di test che comprendevano gare, sedute di allenamento e corse leggere, ne giustifica gran parte. È una scarpa da strada neutra costruita attorno a leggerezza e comfort, con un prezzo di £185. Non è una super shoe con piastra in carbonio, e questa singola scelta progettuale condiziona quasi tutto ciò che c’è di buono e di cattivo in essa.

A chi è adatta la Nike Street Fly

Questa scarpa è indicata per i runner che cercano un’opzione leggera e rassicurante, che si sente bene a quasi ogni ritmo. È una vera scarpa da corsa su strada dal punto di vista normativo, con uno stack di 32mm al tacco e 26mm all’avampiede, per un drop di 6mm che aiuta la frequenza dei passi e ti tiene sull’avampiede. Lo stack la rende tecnicamente illegale per le gare su pista, ma su strada è pienamente conforme.

Un runner allaccia una scarpa da running leggera su un marciapiede residenziale alla luce del mattino

Qui non c’è una piastra in carbonio, ma un shank in PEBAX nella mesola aiuta la transizione e dona alla corsa una qualità brillante. Se il tuo focus sono i parkrun, le sedute a ritmo, le corse costanti e gli allenamenti in cui vuoi alzare il ritmo senza ricorrere a una scarpa solo per il giorno di gara, questa fa al caso tuo.

Punti di forza principali

La prima cosa che si nota è quanto sia leggera. A circa 210 grammi, risulta circa 30 grammi più leggera della VaporFly, e questa differenza si percepisce davvero al piede e nel passo. L’aspetto e la sensazione sono eccellenti, con una linguetta semi-gusciata con morbido padding e un’ampia protezione del tallone al collarino. Calzarla è un’esperienza che invoglia a correre più veloce.

Il comfort è la seconda grande vittoria. Il lacci leggermente sfalsato blocca bene il piede senza quasi bisogno di aggiustamenti, e l’avampiede e il mediopiede offrono più larghezza di quanto si trovi in modelli come la VaporFly, che può risultare stretta nel mediopiede. La soletta incollata è un dettaglio intelligente: non scivola mai, anche se esclude la possibilità di sostituirla con ortesi. In tutti i test non sono comparsi punti caldi né vesciche, né a ritmo lento, né a ritmo intervallo, né a ritmo soglia, né a pieno ritmo di gara sui 5k.

Primo piano della mesola di una scarpa da running e dell'avampiede flessibile su una superficie grigia da studio

Il terzo punto di forza è la corsa stabile e piantata a terra. Su percorsi tortuosi, come i tracciati in stile parkrun, la scarpa risulta sicura senza problemi di grip, e alza naturalmente la tua cadenza. Quanto alle distanze più lunghe, una mezza maratona sembra ampiamente alla portata. La maratona intera è possibile se le tue gambe reggono, ma la maggior parte dei runner vorrà un po’ più di protezione nel finale.

Runner in gara su un percorso tortuoso in stile parkrun attraverso un parco

Cosa considerare prima dell’acquisto

Il difetto principale è il ritmo sul filo del rasoio. Per la stragrande maggioranza dei runner, semplicemente non è la scarpa più veloce disponibile per gare sui 5k e 10k. Senza piastra in carbonio e la rigidità associata, il lavoro lo fai tu, e in un 5k elite al massimo dello sforzo la scarpa sembrava lasciare qualcosa sul tavolo nel quarto e nel quinto chilometro rispetto alla VaporFly.

Quell’impressione si è rafforzata sulla linea di partenza di un 5k competitivo con circa 250 dei migliori runner del Paese: neanche un paio di Street Fly in vista. Tutti gli altri avevano scelto la VaporFly o la Takumi Sen. Quando il risultato conta davvero, probabilmente non è la scarpa da scegliere.

La tagliatura è l’altro aspetto pratico. Un UK 12 normale funzionava in modo accettabile, ma la prossima volta sarebbe più furbo ordinare mezza taglia in meno, un 11 o 11.5. Nota anche che la colorway prototype ha qualche peculiarietà, tra cui una verniciatura non del tutto allineata e un numero stampato sul fianco il cui significato resta avvolto nel mistero.

Consigli d’acquisto

Nonostante il caveat sul ritmo, la Street Fly si guadagna un posto in una rotazione. È un’ottima scelta per le sedute di allenamento, i parkrun e qualsiasi corsa in cui vuoi alzare il ritmo senza sacrificare il comfort. A £185 si colloca su un prezzo premium, quindi ha più senso come complemento a una scarpa da gara che come sua sostituta. Se gareggi seriamente sui 5k e 10k, l’alternativa con piastra in carbonio resta la scelta migliore per quelle mattine.

Runner che concluda una seduta di tempo su una strada deserta al tramonto

Nuove colorway arriveranno a breve, il che darà agli acquirenti più opzioni oltre l’attuale stile prototype.

Conclusione

La Nike Street Fly è una scarpa davvero deliziosa: leggera, comoda a ogni ritmo, stabile sui percorsi tortuosi e abbastanza indulgente per l’uso quotidiano. Il suo limite è la velocità nelle gare che contano di più, dove l’assenza di una piastra in carbonio si fa sentire. Per i runner che cercano una scarpa premium e versatile per i giorni di ritmo, capace anche di fare da cavallo di battaglia nelle sedute, è un consiglio facile. Per la tua gara obiettivo, continua a valutare le opzioni con piastra.

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