Recensione New Balance SuperComp Trainer V2: ammortizzazione morbida per le giornate ad alto chilometraggio

Introduzione

La New Balance SuperComp Trainer V2 è una scarpa da running su strada neutra costruita attorno a uno stack elevato di schiuma FuelCell e a una piastra Energy Arc incorporata. Si presenta con 40 mm al tallone e 34 mm all’avampiede, collocandosi saldamente nella categoria delle scarpe maximalist da allenamento. La V2 ha anche perso quasi 30 g rispetto alla versione originale, un cambiamento significativo per una scarpa di questa classe.

Il compromesso principale riguarda la sensazione di corsa. La midsole è più morbida rispetto al passato, cosa che molti runner apprezzeranno, ma al prezzo di una parte della spinta reattiva e propulsiva che contraddistingueva la V1.

Per chi è questa scarpa

Questa è una scarpa per le giornate facili e i lunghi. Se vi state preparando per una maratona primaverile e state accumulando il volume di punta, l’ammortizzazione profondo si guadagna il suo posto. Non è uno strumento per i tempi o per la gara, e non pretende di esserlo.

L’upper è uno dei miglioramenti più evidenti. La V1 aveva un colletto stile booty più restrittivo; la V2 lo apre con un design che avvolge la caviglia in modo più confortevole e migliora in modo netto la traspirabilità, soprattutto nella toebox. Una linguetta semi-gusseted tiene tutto in ordine, e la configurazione complessiva dei lacci è semplice e senza fronzoli.

Punti di forza principali

La perdita di peso è la statistica di spicco. Dimagrire di quasi 30 g tra una versione e l’altra è raro a questa altezza di stack, e rende la scarpa più gestibile sulle lunghe distanze di quanto i numeri suggeriscano.

Sotto il piede, la misura al durometro è risultata intorno a 32-33, una morbidezza autentica. Per le giornate ad alto chilometraggio, quando le gambe sono stanche, quell’atterraggio morbido è l’intera ragione di esistenza della scarpa. La piastra Energy Arc è lì per aggiungere struttura e stabilizzare la corsa, e la profonda scanalatura del tallone aggiunge un sottile effetto trampolino all’appoggio. Un lungo di 45 km in questa scarpa è la prova che l’ammortizzazione regge su distanze reali.

Cosa considerare prima dell’acquisto

La corsa è più morbida e, per estensione, più molle rispetto alla V1. La densità della schiuma sembra essere stata sacrificata un po’ per ottenere quell’atterraggio più soffice e il peso ridotto, e il risultato è una minore reattività nella spinta delle dita nonostante la piastra all’interno. Se amavate la sensazione più compatta e reattiva dell’originale, modulate le aspettative.

Anche la stabilità è una questione minore. Il tallone misura circa 90-93 mm di larghezza, leggermente più largo della V1, ma la schiuma morbida ha comunque prodotto una leggera sensazione di instabilità al piede. Non è severa, e la piastra aiuta, ma i runner che danno priorità a una piattaforma bloccata devono esserne consapevoli.

La durata è la maggiore riserva. La schiuma si sgualcisce abbastanza rapidamente, e la durata realistica si aggira più vicino alle 400-480 km, a seconda delle superfici su cui correte. È poco per una scarpa da allenamento a questo prezzo, che si attesta intorno ai 180 $. Se riuscite ancora a trovare un paio di V1 e preferivate quella midsole, vale la pena darci un’occhiata.

Consigli d’acquisto

A circa 180 $, si tratta di un acquisto specialistico più che di una scarpa per la rotazione quotidiana. Il modo pratico di comprarla è come strumento dedicato per i lunghi e l’alto volume: una o due volte a settimana, calibrate sulle settimane più pesanti della preparazione alla maratona, quando un atterraggio morbido conta di più.

Usata così, il prezzo è molto più giustificabile che se vi aspettaste che sostituisca una scarpa quotidiana. Abbinate l’upper della V2 alle vostre aspettative sulla midsole della V1 e non ne resterete delusi; aspettatevi la reattività da giorno di gara e lo sarete.

Conclusione

La SuperComp Trainer V2 è una scarpa da ammortizzazione ad alto chilometraggio davvero valida, con un upper più leggero e traspirante rispetto alla sua predecessora. La corsa più morbida, meno energica, e la durata più breve sono compromessi reali, ma per le gambe stanche nelle settimane di volume di punta fa esattamente il lavoro per cui è stata costruita.