New Balance SC Trainer vs More V4: due scarpe da allenamento con stack alto a confronto

Introduzione

New Balance propone attualmente due interpretazioni molto diverse del trainer con stack alto: la SC Trainer, con una piastra in fibra di carbonio incastonata nella midsole FuelCell, e la More V4, una scarpa a massima ammortizzazione completamente priva di piastra. Entrambe hanno uno stack altissimo, ma servono scopi sensibilmente diversi in una rotazione. Ecco come si confrontano.

New Balance SC Trainer

La SC Trainer ci è piaciuta sempre di più col tempo. Le prime impressioni erano tiepide, in parte perché la scarpa è piuttosto pesante, ma più chilometri accumulava, meglio si sentiva. La chiave è la midsole FuelCell abbinata a una piastra: 47 mm di stack nel tallone e 39 nell’avampiede, per un drop di 8 mm. Il setup Energy Arc, con ritagli, due pad e una piastra concava, punta tutto al ritorno di energia.

Dove rende meglio è come scarpa da crociera. In un lungo run del sabato coccola le gambe e ti aiuta a sentirti pronto per la corsa successiva prima. La piastra c’è se vuoi alzare il ritmo, anche se il peso gioca contro quando provi. Su strada, la piastra e la geometria regalano una piacevole transizione fluida, e i chilometri tendono a volare via.

La tomaia è una delle preferite dell’anno: si regola bene per i piedi più stretti, con una lingua cucita da un lato e a mantello dall’altro, offrendo quasi la sensazione di infilarsi un pantofole pur mantenendo apertura e traspirabilità sulla punta. Costa $180, e si paga la schiuma premium FuelCell di New Balance più la piastra in fibra di carbonio.

New Balance More V4

La More V4 rientra in una categoria simile di stack alto ma è oltre 10 mm più bassa, e sembra meno ammortizzata di quanto non sia. Ti affondi nella schiuma. Qui non c’è piastra in carbonio, quindi manca il rimbalzo e la reattività della SC Trainer, ma offre una sensazione davvero soffice e orientata al comfort.

Questa è la scarpa che si prende cura dei tuoi piedi. Se la SC Trainer dà un po’ più di spinta in partenza dalla punta, la More V4 risponde con un’ammortizzazione morbida e coccolante che ti lascia in forma il giorno dopo. Costa $150, un risparmio di $30 rispetto alla SC Trainer, anche se non ottieni la schiuma premium FuelCell né una piastra.

La tomaia è un po’ più generosa, il che non è un vantaggio per i piedi stretti ma è un vero punto a favore se hai piedi più larghi e vuoi più spazio nella punta. È disponibile anche in varianti wide per uomini e donne, quindi si adatta a una gamma più ampia di forme del piede.

Quale si adatta alla tua rotazione?

Se solo una scarpa può essere la daily trainer, la scelta qui è la SC Trainer. È stata una sorpresa: più pesante del previsto rispetto a ciò per cui sembrava pensata, ma si è rivelata una scarpa divertente per accumulare chilometri. Si sente bene sotto il piede, sa scorrere, e la vestibilità della tomaia prevale sulla More V4.

Se il budget e il comfort soffice contano più del rimbalzo, e soprattutto se ti serve una vestibilità più larga o più spaziosa, la More V4 si guadagna invece il suo posto.

Conclusione

Sono entrambe trainer New Balance con stack alto che fanno bene il loro lavoro. La SC Trainer è la scarpa da crociera con piastra da $180, con la schiuma premium e una vestibilità della tomaia eccellente, mentre la More V4 è l’opzione comfort soffice da $150 per chilometri facili e orientati al recupero. Scegli la SC Trainer come daily trainer per tutto, e la More V4 per la massima morbidezza nelle giornate facili.