New Balance SC Trainer V3: la scarpa con placca 'da chilometraggio sporco' dopo 80 miglia

Introduzione

La New Balance SC Trainer V3 è arrivata con aspettative alle stelle, e dopo 80 miglia di corsa si può descrivere come una scarpa con placca solida ma non spettacolare. È il tipo di scarpa che ti conquista lentamente: poco appariscente nei primi minuti di qualsiasi corsa, poi sempre più comoda e supportiva man mano che i chilometri si accumulano.

Cos’è la SC Trainer V3

Questa è la scarpa da allenamento con placca di New Balance: uno stack elevato di schiuma FuelCell con placca in fibra di carbonio. La schiuma è una miscela di schiume da allenamento e da gara, e l’ammortizzazione riflette questa combinazione. Non è la più soffice, né la più densa, e la placca è la vera protagonista più che la schiuma stessa.

Vale la pena notare la tagliatura. La scarpa calza generosa, e potrebbe essere possibile scendere di mezza taglia rispetto alla tua misura abituale. La tomaia è un po’ larga salendo di una taglia intera, con una lingua elastica e un tallone ben avvolgente. Per la maggior parte dei corridori, la taglia abituale è la scelta più sicura.

Ammortizzazione e sensazioni: stabile, solida, non soffice

Ai ritmi quotidiani l’ammortizzazione risulta stabile e solida, non super soffice. Quando il ritmo aumenta, si percepisce una spinta notevole e la placca in carbonio si fa sentire, sebbene non in modo aggressivo. La scarpa non è molto rocker né aggressiva, e non impone di cambiare la propria meccanica di corsa. Questo la rende davvero facile da usare.

Il compromesso è il divertimento. Con tanta schiuma sotto il piede e nessun rocker marcato, ai ritmi più veloci la sensazione può essere quella di lottare contro la schiuma anziché lavorarci insieme. La placca aggiunge supporto e un po’ di scatto nella fase finale, ma la schiuma stessa necessita di maggiore raffinamento. È un primo tentativo con questa miscela, e sembra che potrebbe richiedere un’altra iterazione.

Gamma di ritmi: un punto d’equilibrio ristretto

Durante i test, la scarpa ha dato il meglio in una fascia costante, più o meno tra lo sforzo easy lento e i ritmi moderati vicini al maratona. Sotto quella soglia sembra più scarpa del necessario. Sopra, offre meno incoraggiamento alla cadenza rispetto ad alternative con placca più brillanti. Per corridori più pesanti o più forti, può esprimersi al meglio a ritmi più lenti e funzionare come scarpa da allenamento quotidiana o di velocità. Per i corridori più leggeri, il campo d’uso è più ristretto.

Non è una scarpa da defaticamento. La schiuma non è abbastanza soffice da rendere piacevoli i ritmi lenti, e la maggior parte delle daily trainer tradizionali offre un’esperienza migliore a sforzo blando.

Durata e fondo lungo

Il fondo lungo è dove questa scarpa mostra il suo valore. Su uno sforzo di 20 miglia è rimasta comoda, supportiva e protettiva, tenendo bene fino in fondo alla corsa senza la sensazione di collassare. Più tempo si passa in corsa, meglio si sente: i primi 30-45 minuti sono poco memorabili, ma oltre l’ora l’ammortizzazione si apre davvero.

La durata appare promettente. La copertura in gomma è solida e l’usura della suola esterna su 80 miglia è stata uniforme, suggerendo che la scarpa potrebbe premiare l’alto chilometraggio nel tempo.

Per chi è ideale la SC Trainer V3

Questa è probabilmente la scarpa con placca dalla sensazione più convenzionale sul mercato: non la più comoda, la più veloce, la più aggressiva o la più leggera, ma forse la più facile da usare. Questo la rende un’ottima candidata come prima scarpa con placca, soprattutto per corridori che puntano a gare lunghe a ritmi moderati. Un maratoneta delle quattro ore che cerca comfort e supporto sulle lunghe distanze è il profilo ideale.

Se corri già con una Pegasus, una Clifton o simili, un’opzione con placca più entusiasmante potrebbe servirti meglio. E se possiedi già e ami una daily trainer ben ammortizzata, il passo qui potrebbe non sembrare abbastanza significativo da giustificare il cambio al suo prezzo.

Conclusione

La SC Trainer V3 è una scarpa con placca ben costruita, stabile e protettiva che scambia il divertimento con la facilità d’uso. È una buona scarpa, ma non emozionante. Come prima scarpa con placca o cavalla da fondo lungo, ha senso. Per i corridori in cerca di una corsa divertente e veloce, ci sono opzioni più convincenti nella categoria.