New Balance SC Trainer V2 vs Saucony Endorphin Speed 4: Quale trainer con piastrina fa per te?

Introduzione

Le scarpe da allenamento con piastrina sono diventate silenziosamente il punto dolce per molti corridori: più scatto di una scarpa da tutti i giorni, molto meno aggressiva di una super scarpa da gara. Due dei nomi più importanti in questa categoria sono la New Balance SC Trainer V2 e la Saucony Endorphin Speed 4, ed entrambe meritano un’attenta analisi prima di spendere i vostri soldi.

Questo confronto è scritto per corridori che puntano su prove lunghe, in particolare maratoneti di quattro ore, che cercano qualcosa di comodo per chilometri rilassati ma con un po’ più di morso rispetto a una scarpa daily trainer morbida a massimo ammortizzamento.

Due trainer con piastrina molto diversi

La New Balance SC Trainer V2 è la più rilassata della coppia. È una scarpa super comoda, costruita per lunghe corse, lavori di recupero al ritmo maratona e crociere tranquille con una sensazione di rotolamento fluida. Non è la scarpa più leggera sul mercato, ma la sua andatura amichevole la rende una raccomandazione facile per chi accumula chilometri lunghi a ritmi moderati.

La Saucony Endorphin Speed 4 si posiziona come l’opzione più reattiva e veloce delle due. Nella pratica, riesce a correre veloce quando volete, ma l’esperienza complessiva presenta alcuni difetti evidenti che la frenano.

Entrambe possono funzionare come alternative a opzioni da gara più aggressive come la Nike Alphafly o la Saucony Endorphin Pro 4, in particolare quando non spingete ai massimi ritmi ma volete comunque più pop di una scarpa senza piastrina.

Midsole e piastrina: fibra di carbonio contro nylon alato

La SC Trainer V2 utilizza la schiuma FuelCell di New Balance e, in modo insolito per questo segmento, una vera piastrina in fibra di carbonio. La maggior parte delle altre trainer con piastrina usa piastre in plastica, aste o compositi in carbonio. La pila misura circa 40 mm, ridotta e resa più snella rispetto alla prima versione, che risulta essere più alta, circa 43-45 mm.

La Endorphin Speed 4 usa una piastra in plastica che Saucony chiama nylon alato, con una pila di circa 37-38 mm e un drop moderato. La piastra in plastica le dona una flessibilità notevolmente maggiore rispetto alla SC Trainer V2, mentre quest’ultima si sente più morbida e ammortizzata nonostante sia una corsa molto rigida grazie alla piastra in carbonio.

La geometria a rocker è una differenza chiave. New Balance usa un rocker molto più aggressivo nella parte anteriore, producendo una sensazione di rotolamento naturale a quasi qualsiasi ritmo e che resta comoda anche camminando. Saucony ha reso popolare la scarpa da allenamento con rocker, ma il rocker della Speed 4 si sente meno qui, e la schiuma sagomata sul retro rende camminare e trottare goffo. Quella piattaforma posteriore estesa è pensata per aggiungere stabilità, ma può agire quasi come una forza frenante all’appoggio del piede.

Confronto tra tomaia e vestibilità

La vestibilità è il punto in cui le due divergono nettamente. Nella stessa taglia US uomo, la SC Trainer V2 offre una calzata più spaziosa e larga e un ingresso del piede molto più fluido e naturale. La Endorphin Speed 4 è aderente e stretta, con una pressione percepibile sui lati e un tallone ingombrante e scomodo quando camminate.

Il materiale della tomaia in sé è discutibilmente un po’ migliore sulla Saucony, con più elasticità e traspirabilità, ma la calzata stretta ne annulla i vantaggi. Se volete una trainer con piastrina da indossare comodamente nella vita quotidiana e per camminare, la SC Trainer V2 è la scelta ovvia.

Una nota sulla vestibilità che vale la pena trasmettere: alcuni corridori hanno segnalato irritazioni all’interno della SC Trainer V2 dietro i lacci sulla parte superiore del piede, e altri hanno menzionato la zona dell’avampiede, sebbene nessuno dei due problemi sia emerso durante i test prolungati qui.

Comportamento in corsa ed esperienza sui lunghi

In corsa, la SC Trainer V2 eroga un’andatura comoda, fluida, ammortizzata e rilassata. Il rocker rotolante vi spinge avanti a qualsiasi ritmo, e la schiuma FuelCell offre buona compressione e assorbimento degli impatti. La piastrina in carbonio aggiunge la stabilità necessaria a una schiuma molto morbida, e anche la base posteriore più larga aiuta. Ha funzionato bene per lunghi da 22 miglia alternando ritmo maratona intorno a 6:15-6:45 con ritmi quotidiani rilassati, e resta comoda a piedi per oltre due ore. È troppo morbida per lavori veloci sul 5K o 10K, ma eccelle al ritmo maratona e negli sforzi quotidiani.

La Endorphin Speed 4 dà il meglio su ritmi costanti intorno ai 7 minuti al miglio. Non si è sentita ottima per la corsa lenta né per gli allenamenti, e per quasi ogni tipo di corsa c’era in mano un’opzione migliore. La schiuma in sé, la Pwrrun PB, è davvero reattiva e piacevole; è la geometria a rendere l’andatura scomoda. Per corridori più leggeri con appoggio sull’avampiede potrebbe funzionare comunque, e un corridore ha riferito di esserci trovato bene su un 10K, ma nel complesso sembra un passo indietro rispetto alla Speed 3: rocker più scomodo, più pesante, calzata più stretta.

Suola esterna e durabilità

Con circa 100 miglia su ciascuna coppia, entrambe le scarpe mostrano un’usura simile: la gomma della suola consumata a piatto nella zona laterale e l’usura che inizia a raggiungere la schiuma. Nessuna delle due è una campionessa di durabilità. La Boston 12 e la Puma Deviate Nitro 2 sono scelte migliori se la longevità conta di più.

In termini di prestazioni della gomma, la Speed 4 ha una trazione migliore sul bagnato, mentre la SC Trainer V2 usa il composto gommato più datato di New Balance, che è appena sufficiente; i composti più recenti su Rebel v4 e SC Elite v4 sono un netto miglioramento. Per quanto riguarda la longevità della schiuma, alcuni corridori riportano che la FuelCell si sgonfia intorno alle 100 miglia, sebbene qui si sentisse ancora reattiva a quel punto. Le schiume più morbide in genere non durano quanto quelle più ferme. La Pwrrun PB della Speed 4 offre una durabilità media, con 300-500 miglia come aspettativa ragionevole.

Quale comprare?

Se volete una trainer con piastrina morbida, comoda e perdonante per chilometri rilassati, lunghi e maratone di quattro ore, la New Balance SC Trainer V2 è la scelta più solida. È una scarpa che vi fa venire voglia di continuare, miglio dopo miglio, e si presta anche come scarpa comoda da tutti i giorni per camminare.

Se cercate qualcosa di veloce e divertente, la Endorphin Speed 4 è difficile da raccomandare al momento; la Boston 12 o la Puma Deviate Nitro 2 sono opzioni migliori a seconda che preferiate più fermezza o più rimbalzo. La Speed 4 ha senso davvero solo per corridori più leggeri con appoggio sull’avampiede che desiderano un’opzione da gara meno aggressiva di una Vaporfly, con un po’ più di supporto e allenabilità.

Conclusione

Sono due delle migliori scarpe da allenamento con piastrina per chilometraggi lunghi dove non inseguite velocità massime, ma offrono esperienze molto diverse. La SC Trainer V2 è la scelta del comfort con una corsa rotolante superba, mentre la Speed 4 offre scatto e velocità per un ristretto gruppo di corridori che vanno d’accordo con la sua geometria e vestibilità. Abbinate la scarpa al modo in cui correte davvero, e una delle due potrà conquistarsi un posto nel vostro turno di rotazione.